د سویلي افریقا د کیبن کریو اتحادیه (SACCA) او د سویلي افریقا د فلزي کارګرانو ملي اتحادیه (NUMSA) او د سویلي افریقا د هوایی چلند پیلوټانو اتحادیې (SAAPA) لخوا د دوی د اعتصاب عمل پیل کولو اراده په ګوته کوي. د سویلي افریقا هوايی ډګر (SAA).
کریسټوفر شبانګو، د SACCA مرستیال رییس، او اروین جیم، د NUMSA عمومي منشي، لاندې ګډ بیان خپور کړ:
د دوی د شکایتونو تر منځ په اجرائیوي کچه د مشرتابه نشتوالی دی په SAA کې او دا چې هوایی کرښه باید په سمدستي توګه د SAA مناسب بدلون ډاډمن کولو او پایښت ته د بیرته راستنیدو لپاره اړین مناسب اقدام وکړي.
NUMSA او SACCA د پیلوټانو د غوښتنو ملاتړ کوي. NUMSA او SACCA په ګډه په SAA او SAAT کې د فساد د پای ته رسولو لپاره د کمپاین مشري کوي او بورډ او مدیریت دې ته اړ کړي چې #SaveSAA ته اړین ګامونه پورته کړي او یو ځل بیا ګټور کړي. زموږ غړو په SAA کې د مدیریت بحران روښانه کولو لپاره منظم لاریونونه ، لاریونونه او لاریونونه کړي دي. سربیره پردې، موږ د مداخلې هڅه وکړه کله چې د ګروپ پخواني اجرایوي رییس وویاني جارنا د مایوسۍ له امله استعفا ورکړه ځکه چې د حکومت ونډه اخیستونکي د بدلون ستراتیژۍ تمویل کولو څخه انکار وکړ چې هغه یې رامینځته کړی و، او کوم چې ډیزاین شوی و چې هوایی ډګر ګټې ته بیرته راستانه کړي.
د دواړو اتحادیو لخوا د ګډ اقدام سربیره، NUMSA څو ځله محکمې ته تللی ترڅو د هوایی ډګر بورډ او مدیریت دې ته اړ کړي چې د عدلي تحقیقاتو موندنې پلي کړي چې په هوایی ډګر کې په لوړه کچه فساد افشا کوي. تر اوسه پورې، هوایی شرکت د محکمې حکم له پامه غورځولی دی ځکه چې ډیری اجرایوي او مدیران شتون لري چې د SAA لپاره کار ته دوام ورکوي، سره له دې چې د دوی په سر د فساد تورونه ځړول شوي دي.
SACCA او NUMSA غوښتنه کړې چې د SAA بورډ لغوه شي او د بورډ ټول غړي لرې شي ځکه چې دوی د هوایی ډګر په ګټو کې عمل نه دی کړی. موږ په دوامداره توګه غږ کړی چې بورډ باید له سره جوړ شي او د کار، سوداګرۍ او حکومت استازو لخوا یې استازیتوب وشي. په دې توګه کارګر کولی شي د نظارت رول ولوبوي او ښه حکومتداري او روڼتیا تضمین کړي.
موږ وزیر پروین ګورډن ته څو ځله لیکلي چې د SAA اوسنی بورډ لغوه کړي ځکه چې دا کار نه کوي او دا د هوایی ډګر د ستونزو د حل پرځای خنډ دی.
د SAA بورډ د ناوړه چلند تورونه
SACCA او NUMSA پدې وروستیو کې د یوې بلې مسلې سره معامله کړې چې زموږ په اند د بورډ د ځینو غړو لخوا ناوړه چلند دی. موږ د 25 د سپتمبر په 2019 د SAA بورډ ته لیکلي و چې له دوی څخه یې وغوښتل چې د داخلي پلټنې په وروستیو موندنو باندې عمل وکړي چې د بورډ ځینې غړي یې په ګوته کړي چې ممکن د 21 مې پیړۍ مشورتي په نوم مشورتي شرکت ته داوطلبي په غیر منظم ډول ورکړي. د پلټنې راپور لاندې موندنې وکړې:
- دا چې د عامه مالي مدیریت قانون (PFMA) مقررات ندي تعقیب شوي.
- د کارپوریټ حکومتدارۍ لارښوونو ته پام نه و شوی.
- د تدارکاتو د پروسو څخه سرغړونه.
- د رییس لخوا روښانه او غیرقانوني لاسوهنه / مداخله لکه څنګه چې د شرکتونو قانون لخوا تصور شوی.
په لیک کې موږ یو ځل بیا د تاندیکا موګوډوسو د لرې کولو غوښتنه کړې چې اوس مهال د SAA اجرایوي بورډ رییس دی. د راپور له مخې هغې دې مشورتي شرکت ته د داوطلبۍ په ورکولو کې مهم رول درلود. بورډ زموږ غوښتنې ته ځواب نه دی ویلی.
موږ د هوایی ډګر په ورځنیو عملیاتو کې د آغلې مګودوسو د لاسوهنې مسله راپورته کړې. موږ دا موضوع د عامه تصدۍ له وزیر پروین ګوردن سره هم شریکه کړه. موږ بورډ ته دوه ورځې وخت ورکړ چې زموږ غوښتنو ته ځواب ووایی ترڅو د هغې لیرې شي او دوی زموږ غوښتنې ته ځواب نه دی ویلی.
دا زموږ نظر دی چې SAA یو ځل بیا ګټور کیدی شي. ستونزې یې د چارواکو د ناسم مدیریت او فساد پایله ده. همدا لامل دی چې د اتحادیې په توګه موږ د SAA د پلور یا خصوصي کولو لپاره هر ډول غوښتنې ردوو چې د دې مالي ستونزو د حل په توګه دي. خصوصي کول به د کارګرانو لپاره د کار لوی زیان او د مصرف کونکو لپاره د لوړ لګښتونو پایله وي.
له همدې امله موږ غواړو دا روښانه کړو چې په داسې حال کې چې موږ خپل پلانونه چمتو کوو ترڅو وزیر دې ته اړ کړو چې اوسنی بورډ منحل کړي او سمدلاسه د بورډ هغه غړي او اجرایوي رییسان لرې کړي چې د دې داوطلبۍ په غیرقانوني وړاندیز کې ښکیل دي. د هر ډول هڅو ملاتړ کوي، په شمول د اعتصاب اقدام چې د SAPA لخوا د دې شتمنۍ د ساتنې او د فساد د له منځه وړلو لپاره غوښتنه شوې وه.
