له معتبرو سرچینو څخه معلومه شوې چې د مالیې وزارت ټاکل شوې ده چې د راتلونکي ۲۰۱۰/۱۱ مالي کال لپاره د ګرځندوی، سوداګرۍ او صنایعو وزارت په بودجه کې نږدې ۲۰ سلنه کموالی راولي. ترلاسه شوي ارقام د روان کال نږدې 20 ملیارد یوګانډا شلینګ یا شاوخوا 2010 ملیون ډالرو څخه د راتلونکي مالي کال لپاره یوازې 11 ملیارد یوګانډا شلینګ ته کم شوي.
وړاندیز شوی کټ په داسې وخت کې راځي چې د ګرځندوی بازارموندنه په عاجل ډول د مالي ودې سره ترسره کیدی شي ترڅو هیواد ته وده ورکړي او په اوسني ، نوي او راپورته کیدونکي بازارونو کې ډیری جاذبې رامینځته کړي ، مګر د دې پای ته رسیدو امید اوس له مینځه ځي ، کله چې پلان شوی حد د بودیجې کمښت څرګند شو.
Funding for the country’s marketing body, Tourism Uganda, aka, Uganda Tourist Board, has long been a bone of contention between the private sector and government, with the former often accusing government to pay mere lip service to the sector and continuing to think “tourism is just happening” without understanding that, for instance, in Rwanda and Kenya, the sector has developed so well over the years and after a severe crisis, BECAUSE government allocated major funding increases to sell the country.
برسېره پردې، حکومت تر اوسه د ګرځندوی پالیسي هدف په پلي کولو کې پاتې راغلی، چې په 2003 کې ټاکل شوی و، ترڅو د سیاحت بازارموندنې لپاره د "سیاحت پراختیا فنډ محصول" له لارې د تمویل میکانیزم معرفي کړي ځکه چې د وزارت د ملکي خدماتو په برخو کې د ډبرې عمر ذهنیتونه خپل غوره کار کوي. د مالیې د پیل مخه نیولو لپاره، ځکه چې دا به یو لړ نور اقدامات هم ترسره کړي، په عمده توګه د اصالح شوي سیاحت یوګانډا ته ډیری نظارت او اجرایوي دندې لیږدوي، داسې نظر چې ملکي کارمندان په بشپړ ډول خوښ ندي.
برعکس، کینیا، تیر کال د "ښه سفاري لارښود" لخوا په افریقا کې د غوره ګرځندوی بورډ په توګه ګټونکی سږکال یوازې د سویلي افریقا وروسته دوهم ځای لري چې د فیفا نړیوال جام او د دوی د ګرځندوی صنعت ته وده ورکولو لپاره میګا ملیونونه مصرف کړي ، پداسې حال کې چې روانډا د مثال په توګه، په برلین کې په ITB کې د "غوره افریقایي موقف" په توګه د تیرو څلورو پرله پسې کلونو لپاره لاړ.
د پراختیایی شریکانو سره دا هم تاییدوي چې سیاحت د اقتصادي لومړیتوبونو سکټورونو په لیست کې نه دی، له دوی څخه غوښتنه کیږي چې د دوه اړخیزو او څو اړخیزو مرستو پروګرامونو الندې مرسته وکړي، پداسې حال کې چې په ښکاره توګه د سیاسي ارادې نشتوالی شتون لري ترڅو په یوګانډا کې د ګرځندوی صنعت وده وکړي. دا باید، لکه څنګه چې کیدای شي، او د نوي پانګونې، د کار پیدا کولو، او د بهرنیو اسعارو عایداتو په برخه کې خپل بشپړ ظرفیت ته ورسیږي.
