د استانبول د نوي هوايي ډګر لومړی پړاو په ۴۲ میاشتو کې بشپړ شو او د جمهوري ریاست د ۹۵مې کلیزې په مناسبت عملي شو. د ترکیې ولسمشر رجب طیب اردوغان په شاندارو مراسمو سره نوی هوايي ډګر پرانیست. لومړی پړاو د 42 ملیون m95 اصلي ترمینل ودانۍ، 1.4 رن ویز، د هوایی ترافیک کنټرول برج او ملاتړي ودانۍ لري.
د استانبول د نوي هوايي ډګر د پرانستلو په مراسمو کې، چې د نړۍ د انجینرۍ په تاریخ کې یو مهم پړاو دی، چې د جوړولو چارې یې په ۲۰۱۵ کال کې پیل شوې، د لوړ پوړو دولتي چارواکو کوربه و. د ترکیې د لویې ملي شورا مشر بن علي یلدرم، د ولسمشر مرستیال فوات اوکتای، د ولسمشر ویاند ابراهیم کالن، د لوی درستیز جنرال یاشار ګولر، د خزانې او مالیې وزارت وزیر برات البیرک، د کورنیو چارو وزیر سلیمان سویلو، د کلتور او ګرځندوی وزیر محمد ایرسوی. د ملي تعلیم وزیر ضیا سیلچوک، د ملي دفاع وزیر هولوسي اکار، د روغتیا وزیر فرحتین کوکا، د صنعت او ټیکنالوژۍ وزیر مصطفی ورنک، د کرنې او ځنګلونو وزیر بیکیر پاکدیمیرلي، د سوداګرۍ وزیر روهسار پیکان، د ترانسپورت او زیربنا وزیر کاهیت توران، وزیر د عدلیې وزیر عبدالحمیت ګل، د کار، ټولنیز امنیت او کورنۍ وزیر زهرا زمروت سیلوک، د چاپیریال او ښارجوړونې وزیر مورات کوروم، د بهرنیو چارو وزیر مولود چاووش اوغلو، د انرژۍ او طبیعي زیرمو وزیر فتح دونمیز، د ځوانانو او سپورت وزیر محمود کاسپوګلو سره یوځای شول. مراسم
په دې مراسمو کې د البانیا جمهوریت ولسمشر ایلیر میتا، د قرغزستان جمهوریت ولسمشر سورونبای جین بیکوف، د کوساوا ولسمشر هاشم تاچي، د ترکیې د شمالي قبرس جمهوریت ولسمشر مصطفی اکنسي، د مالدووا جمهوریت ولسمشر ایګور دوډون او د دغه هېواد ولسمشر هم ګډون درلود. د سربیا جمهوریت الکساندر ووجیچ، د سوډان ولسمشر، فیلډمارشل عمر حسن احمد البشیر، د اذربایجان د ملي اسمبلۍ رییس اوکتای اسدوف، د پاکستان ولسمشر ډاکټر عارف علوي، د اذربایجان د ملي شورا رییس اوکتای اسدوف، د وزیرانو شورا رییس د بوسنیا او هرزیګوینا لومړی وزیر ډاکټر ډینس زویزدیک، د بلغاریا لومړی وزیر بویکو بوریسوف او د مالدووا د ګګاوز خودمختاره جمهوریت ولسمشرې ایرینا ویله د پرانیستې په مراسمو کې ګډون وکړ.
په 200,000 میاشتو کې 42 خلکو کار وکړ
د استانبول هوايي ډګر، چې د بنسټ ډبرې ایښودلو له مراسمو راهیسې نږدې 200,000 کارګرانو هڅې کړې، په پام کې ده چې په 225,000 کې په مستقیم او غیر مستقیم ډول 2025 خلکو ته د کار زمینه برابره کړي. د استانبول د هوایي ډګر د اقتصادي اغیزو راپور چې په 2016 کې چمتو شوی، وړاندیز کوي چې د هوایي ډګر اړوند فعالیتونو اقتصادي ارزښت په 2025 کې رامینځته شوی. د GNP 4.89٪ سره سمون خوري.
انقرې ته لومړۍ الوتنه!
د ترکش ایرلاین به هره ورځ د ترکیې جمهوریت شمالي قبرس، د اذربایجان باکو او انقره، انتالیا او ازمیر ته الوتنې کوي، د دسمبر تر 31 پورې به د ISL کوډ ولري.
له پرانستلو وروسته به لومړۍ الوتنه د اکټوبر په ۳۱ نېټه د چهارشنبې په ورځ د سهار په ۱۱:۱۰ بجو له انقرې څخه د یوې ځانګړې الوتکې په وسیله ترسره شي. د استانبول اتاترک هوایی ډګر څخه د استانبول هوایی ډګر ته د "لوی بنګ" هوایی خدمت لیږد به د دسمبر په 11 پیل او د دسمبر په 10 پای ته ورسیږي.
نړۍ په خپل اندازې سره ماتوي ...
د استانبول هوایی ډګر د هغې اندازې سره خپلو سیالانو ته ښه زیری ورکوي. د استانبول هوایی ډګر به د اکتوبر تر 90 پورې د 29 ملیون خلکو او هر کال 200 ملیون مسافرینو ته د ټولو مرحلو بشپړیدو ظرفیت ولري. اوس مهال د اتلانتا هوایی ډګر ترټولو بوخت هوایی ډګر دی چې په کال کې د 104 ملیون مسافرینو سره ترټولو لوی شمیر مسافرینو ته خدمت کوي.
د استانبول هوایی ډګر د 80 ایفل برجونو ارزښت لري!
د نورو ودانیو سره د استانبول هوایی ډګر اندازه پرتله کول خورا په زړه پوري ارقام څرګندوي. د ترمینل ودانۍ چې د 1.4 ملیون مربع مترو څخه جوړه شوې د اتو انقرې ایسنبوګا هوایی ډګرونو سره مطابقت لري. برسېره پردې، 80 د ایفل برجونه به د 640,000 ټنو فولادو سره جوړ شي چې په جوړولو کې کارول شوي.
د یاووز سلطان سلیم ۲۸ پلونه به د ۶۷۰۰۰۰۰ متر مکعب کانکریټ په مرسته جوړ شي چې د جوړولو لپاره به کاریږي. د استانبول هوايي ډګر د 28 مربع متره چت لري او په دې مقدار سره د 6,700,000 فوټبال میدانونو چت پوښلی شي.
وړیا پارکینګ د دسمبر تر 31 پورې
د استانبول نوي هوایی ډګر ته د بې سیمه او اسانه ترانسپورت وړاندیز کولو لپاره کار روان دی ، چې په قوي ټیکنالوژیک زیربنا کې جوړ شوی. اوس مهال د D-30 لویې لارې (ګوکترک - کیمربورګز سمت) له لارې له لیونټ څخه نوي هوایی ډګر ته رسیدو لپاره 20 دقیقې وخت نیسي.
د پارکینګ ځای به د دسمبر تر 31، 2018 پورې د هغو خلکو لپاره وړیا وي چې غواړي هوایی ډګر ته لاړ شي.
له بلې خوا، استانبول اوتوبس A.Ş (استانبول آټوبس شرکت) به د استانبول له 150 نقطو څخه د 18 ځانګړي ډیزاین شوي بسونو سره ترانسپورت وړاندیز وکړي. د استانبول هوایی ډګر د مسافرینو او کارمندانو اړتیاو په پام کې نیولو سره ، نږدې 50 سفرونه پلان شوي چې په هره ورځ کې د 10 سفرونو په شمول. بسونه به د استانبول دننه په 17 ولایتونو کې د 15 مرکزونو څخه مسافرین لیږدوي.
Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-Ihsaniye د استانبول هوایی ډګر د ځمکې لاندې کرښه به تر 2020 پورې فعاله شي، چې مسافرین به د 25 دقیقو په موده کې نوي هوایی ډګر ته د رسیدو توان ولري.
سربیره پردې ، د ځمکې لاندې دوهم کرښه چې د Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (مرکز) – Arnavutköy (مرکز) – د استانبول د هوایی ډګر تمځایونو څخه جوړه شوې ده مسافرینو ته دا وړتیا ورکوي چې له Halkalı سمت څخه هوایی ډګر ته ورسیږي.
د مسافرینو تجربه د ټیکنالوژۍ سره مخلوط شوې ...
د استانبول هوايي ډګر د بنسټ ډبرې ایښودلو راهیسې، د پرانیستلو دمخه د نهه نړیوالو جایزو په ترلاسه کولو سره ځان ثابت کړ. د الوتنې په تاریخ کې د لارې رهبري کول او د بیلابیلو نویو ځانګړتیاو په راوستلو کې، دا د مسافرینو د تجربې په برخه کې د پام وړ ټرمینل لري چیرې چې سپر جمبو الوتکې لکه ایربس A380 او بوینګ 747-8 پارک کولی شي. د استانبول هوایی ډګر، د روبوټونو، مصنوعي استخباراتو، د مخ پیژندنې او شخصي معلوماتو ته د رسیدو لپاره ورته ځانګړتیاوې راوړي، د عصري تخنیکي سیسټمونو لکه سمارټ سیسټم، بیکن، بېسیم انټرنیټ، بې سیم او نوي نسل GSM زیربنا، LTE، سینسر او سمبال شوي. د "شیانو" خبرې کول.
۳۵۰۰ امنیتي پرسونل او ۹۰۰۰ عصري کیمرې به په هوايي ډګر کې امنیت ټینګ کړي. سربیره پردې، امنیت به د ترمینل دننه د مصنوعي برج له لارې اداره شي.
د نړۍ غوره سامان سیسټم، لږ انتظار وخت
د استانبول په هوایی ډګر کې د سامان کاروسیل کې د انتظار وخت به لنډ شي. د 42 کیلو مترو په اوږدوالي د سامانونو سیسټم د 10,800 ټوټو د پروسس کولو ظرفیت لري، د 13 چیک ان ټاپوګانو څخه راټول شوي سامانونه به پرته له کوم دلیل څخه الوتکو او مسافرینو ته ورسیږي. EBS (د لومړیو سامانونو ذخیره کولو سیسټم) به د لومړني رسیدو سامانونو ذخیره کولو لپاره کار وکړي ، پدې توګه د استانبول هوایی ډګر د نورو نړیوالو هوایی ډګرونو په پرتله د سامانونو وروستي ټیکنالوژۍ کاروي.
د منزل څخه هاخوا: 24/7 پر
د استانبول هوایی ډګر یو له خورا مهم لومړیتوبونو څخه مسافرینو ته د بې سیمه مسافرینو راحت او پیرود تجربه وړاندې کول دي. د دې لپاره، په هوایی ډګر کې ژوند به د 24/7 په اساس متحرک وي. په دې برخه کې، د 55,000m2 څخه ډیر پلورنځي او د 32,000m2 څخه ډیر د خوراکي توکو کور به د لومړي ځل لپاره د 400 څخه ډیر محلي او نړیوال برانڈونه د یو واحد چت لاندې راټول کړي.
مستند معماري: د ترکیې نندارتون
په ترمینل کې د استانبول د جوماتونو ښکلا، د ترکیې حمامونه، گنبدونه او نورې بېلابېلې تاریخي ودانۍ نندارې ته ایښودل شوي، چې دا جوړښتونه د ترمینل په معمارۍ کې ځای پرځای کوي. برسېره پردې، د ترکيې-اسلام هنري بڼه او معمارۍ د پروژې ښکلا، جوړښت او ژورتیا وړاندې کوي.
د استانبول د هوایی ډګر د هوایی ترافیک کنټرول برج د پیړیو راهیسې د استانبول سمبول د ټیلیپ څخه الهام اخیستو سره ډیزاین شوی ، چې د ترکیې - اسلام تاریخ کلتوري ژوند کې مرکزي رول لري. Pininfarina، یو نامتو ډیزاین شرکت چې پخوا یې د فیراري او AECOM لپاره کار کاوه، د استانبول هوایی ډګر 90 متره لوړ کنټرول برج ډیزاین کړ.
