د ډیلټا ایر لاین لپاره د الوتنې عملیاتو پخوانی رییس د ولسمشر ټرمپ لخوا د فدرالي هوایی چلند ادارې چلولو لپاره ټاکل شوی و ، چې دا مهال د مسافرینو لیږد لپاره ستونزمن بوینګ 737 MAX 8 ته اجازه ورکوي.
سټیو ډیکسن، چې د اکټوبر په میاشت کې د الوتنې عملیاتونو د لوړ پوړي مرستیال په توګه له تقاعد څخه دمخه د ډیلټا سره 27 کاله تیر کړل ، په وروستي تاریخ کې د دې ترټولو کړکېچنې دورې په جریان کې له ادارې سره یوځای کیږي ، د ترانسپورت سکرتر ایلین چاو د دې تصدیق کولو لپاره د پلټنې غوښتنه کړې. الوتکې، چې دوه یې په تیرو پنځو میاشتو کې په وحشتناکو پیښو کې ښکیل دي.
پداسې حال کې چې د ډیکسن نوم د راپور له مخې د نومبر راهیسې تر غور لاندې و، ټرمپ اجازه ورکړه چې FAA د اوباما د دورې ادارې مشر مایکل هورټا د دورې له پای ته رسیدو وروسته د یو کال لپاره د رسمي رییس پرته لاړ شي. ډینیل ایلویل، چې د جورج ډبلیو بوش په مشرۍ د FAA مشري کوي، پرته له دې چې د سنا لخوا تایید شي، اداره په لنډمهاله توګه پرمخ وړي.
د ډیلټا سړی به په دریو لسیزو کې لومړی د FAA مشر وي چې مستقیم د هوایی ډګر له لوړ پوړ څخه دندې ته راغلی وي - د ټرمپ لپاره یو څه بیلګه ده ، چا چې د کارپوریټ امریکا له رتبو څخه د کابینې یو شمیر غړي د کارمندانو لپاره ګمارلي دي. هغه ادارې چې د خپلو پخوانیو ګمارونکو تنظیمولو دنده لري. د دفاع سرپرست وزیر پیټریک شاناهان ، چې دمخه یې د بوینګ لپاره کار کاوه ، یوازې یو ورته ګمارنه ده.
FAA بوینګ ته اجازه ورکوي چې د خپل خوندیتوب ازموینې او تصدیق پروسې مهمې برخې ترسره کړي. د تنظیم کونکي او د الوتکې جوړونکي دواړو څخه د اوسني او پخوانیو انجینرانو یوه ډله ادعا کوي چې FAA یوازې د بوینګ خبره اخیستې چې د دوی نوې الوتکه خوندي وه - هغه نظارت چې نور هیوادونه بیا د دوی د لږترلږه ازموینې په ترسره کولو سره ادعا کوي چې د متحده ایالاتو څارونکي په غاړه لري. یوه ناامنه الوتکه به یې نه وي تصدیق کړې. بوینګ په دې هم تورن دی چې د نوي ایربس A320 Neo سره سیالي کولو لپاره د الوتکې د ژر تر ژره تصدیق کولو لپاره "کونجونه پرې کړي" - د دوی ترمینځ ، ایربس او بوینګ د ټولو مسافر وړونکو الوتکو لویه برخه لري - او د پیلوټانو سره د کار کولو لپاره په سمه توګه روزنه کې پاتې راغلي. د الوتکې سیسټمونه.
د ایتوپیا ایرلاین الوتکه 302 د دې میاشتې په پیل کې له ادیس ابابا څخه نیروبي ته د الوتنې لږ وروسته وغورځیده او په ناڅاپي ډول په یوه ډګر کې د ډوبیدو وروسته په الوتکه کې سپاره ټول 157 کسان ووژل شول. دا دوهم بوینګ 737 میکس 8 و چې په شپږو میاشتو کې ورته برخلیک سره مخ شو، او پلټونکو د اکتوبر په میاشت کې د دې حادثې او د Lion Air Flight 610 ناورین ترمنځ "واضح ورته والی" ته اشاره وکړه، چې 189 کسان یې ووژل.
