د ټایټانیک جایزې د سفر صنعت ترټولو لوی ناکامي سلامي کوي

د سفر لیکوال ډګ لانسکي د هغه مقالو تر مینځ اړیکه ویني چې هغه د بهرني منزلونو په اړه لوستل کیږي او هغه کیسې چې هغه او ملګري لیکوالان یې په بار کې د بیر په اړه تجارت کوي.

هغه په ​​​​ساحل کې د ناریل شیدو څښلو روښانه کیسې په مجلو کې رامینځته کوي ، هغه د NPR لیان هینسن ته وایی ، مګر په شخصي توګه ، د سفر لیکوالان د جنګ کیسې بدلول خوښوي: "هغه وخت چې تاسو په دې ټاپو کې بند پاتې شوي یاست او بېړۍ کار بند کړی و ، یا د دوزخ څخه تشناب.

نو لانسکي پریکړه وکړه چې دا بدل کړي. د ټایټانیک ایوارډونو کې، هغه د سفر صنعت کې د کمان په اوږدو کې د زړه راښکونکي شاټ وړاندې کوي، په سفر کې ترټولو لوی نیمګړتیاوې او په زړه پورې ناکامۍ لمانځي.

لانسکي خپل "ګټونکي" د ورک شوي سامان د خبرونو کیسې، د GPS لارښوونو له لارې تالیف کړل چې موټر چلوونکي یې ګمراه کړل او د هوټل ټکي پرمختګونه. هغه د ځانګړو زنځیرونو او هوایی شرکتونو ټایټانیک ایوارډونو لاس ته راوړلو لپاره د مسافرینو نظرونه هم سروې کړل.

مسافرینو سوپر 8 ته د "د شمالي امریکا ترټولو خراب بودیجې هوټل سلسله" رایه ورکړه، یو ویاړ چې دا د "ډیر ښه مارجن" سره ګټلی و.

"بدتره هوټل" په شمالي کوریا کې 105 پوړیز ریوګیانګ هوټل ته لاړ، چې تر ټولو لوی سترګی لانسکي لیدلی دی. په حقیقت کې، هغه وايي، "دا ډیره بده ده چې دوی په حقیقت کې دا د ښار د یو شمیر پوسټ کارډونو څخه هوا ته ایستلي دي." د هوټل جوړول په 1987 کې پیل شول او پنځه کاله وروسته یې ودرول کله چې پیسې پای ته ورسیدې. سږکال د دې 18th نه لوی افتتاح نښه کوي.

د هغه د څیړنې له لارې، لانسکي د ځینو عام شکونو په اړه پوهیدلي چې د هوټل مالکان باید پام وکړي که چیرې دوی د پیرودونکو رضایت ښه کولو کې لیوالتیا ولري. "لکه هوټلونه چې ستاسو خونې ته د فکس راوستلو لپاره به تاسو ته $ 5 ډالر چارج کړي، یا تاسو ته د ناري لپاره $ 20 یا $ 30 ډالر چارج کړي چې تاسو یې باید پیسې ورکړئ، ځکه چې په شاوخوا کې هیڅ شی نشته." د دې په څیر لګښتونه ممکن یو هوټل خپل د ټایټانیک جایزه ترلاسه کړي.

نو مسافر د سړک په اوږدو کې د ټکرونو په اړه څه کولی شي؟ لانسکي ساده مشوره وړاندې کوي: "له دې سره رول کړئ."

که تاسو کولی شئ، هغه وايي، تاسو ممکن یوازې د خپلو خورا یادولو تجربو په اړه پیښ شي. د مثال په توګه، هغه وايي، "کله چې یو بس په یوه کوچني ښار کې خراب شي او تاسو مجبوروي چې هلته شپه تیره کړئ، دا هغه ځای دی چې د ځایی خلکو سره لیدل اسانه دي."

او "په خورا لږ تر لږه، که تاسو باید د دې شی له لارې ځوریدلی وای، نو تاسو به لږترلږه د دې څخه د بار ښه کیسه ترلاسه کړئ."

د الوتکې څخه د غورځول کیدو لپاره ناسم دلیل

وینر

په هوسټن کې د بوش انټرکانټینینټل هوایی ډګر کې د 11 ساعتونو ځنډ وروسته ، کیټ او د هغې 19 میاشتنی زوی ، ګیرین په پای کې د دوی کانټینینټل ایکسپریس جیټ الوتنې کور ته ورسیدل. کیټ هڅه کوله چې خپل زوی د الوتنې د پروسیجرونو په جریان کې ونیسي او بله الوتکه یې د کړکۍ څخه بهر په نښه کړه. "الوداع، الوداع، الوتکه،" ګیرین وویل. هغه دا څو څو ځله تکرار کړ پداسې حال کې چې د الوتنې خدمت کونکي د خوندیتوب لارښوونو څخه تیریږي.

د خوندیتوب ډیمو وروسته ، د الوتنې خدمت کونکي د لارې په څوکۍ ناست سړي ته تکیه وکړه او مور ته یې وویل: "ښه ، دا نور مسخره نه ده. تاسو باید خپل ماشوم وتړئ." کیټ څرګنده کړه چې هغه په ​​ساده ډول خپل زوی تر هغه وخته پورې متوجه کوي چې هغه ویده شي ، کوم چې هغه به ډیر ژر ترسره کړي. د الوتنې خدمت کونکي وړاندیز وکړ چې ماشوم ته د الرجی درمل ورکړئ ترڅو د خوب سره مرسته وکړي. کیټ د الوتنې د ګډون کونکي په غوښتنه خپل ماشوم ته د مخدره توکو ورکولو څخه انکار وکړ ، او د دوی بحث په یوه دلیل وګرځید.

د الوتنې خدمت کونکي کپتان ته وویل چې یوې میرمنې هغې ته ګواښ کړی دی (کیټ د کوم ګواښ کولو څخه انکار کړی)، نو هغه موافقه وکړه چې بیرته هوایی ډګر ته ټکسي وکړي. په الوتکه کې یوه شاهد وویل چې هغې اوریدلي چې د الوتنې خدمت کونکي کیټ ته ویاړ کوي چې "موږ بیرته دروازې ته ځو." نور مسافر د کیټ (او د هغې اوس ویده زوی) دفاع ته راغلل ترڅو هڅه وکړي چې دوی له غورځیدو څخه وساتي ، مګر هیڅ ګټه یې ونه کړه. هغې ته ویل شوي وو چې پولیس به هغه لرې کړي که چیرې هغه سمدلاسه کښته نه کړي. کیټ او د هغې زوی بله چاره نه درلوده پرته له دې چې له الوتکې څخه ووځي او د شپې تیرولو لپاره د ځای موندلو هڅه وکړي.

د ایکسپریس جیټ ویاند یوازې معیاري کرښه تکرار کړه چې کوم مسافر چې د نورو مسافرینو یا عملې خوندیتوب سره موافقت کوي یا د عملې غړي واک کمزوری کوي له الوتکې څخه لرې کیدی شي. که څه هم هوايي شرکت رسنیو ته په دې وضاحت خوښ و چې دوی "د دې مسلو په اړه کوم شکایتونه جدي نیسي."

سرچینه: د ABC نیوز

د درناوي وړ یادونه

یو سړی او د هغه فحش په اسانۍ سره نه جلا کیږي. د هیواد په کچه د الوتنې خدمت کونکي باید دا په پام کې نیولي وي کله چې هغې د AC په نوم پیژندل شوي نارینه مسافر څخه وغوښتل چې د هغه بالغ مجله لرې کړي. مسافر او د هغه فحش د جوهانسبرګ څخه کیپ ټاون ته الوتنه کوله کله چې له هغه څخه وغوښتل شول چې د موادو له کتلو څخه ډډه وکړي. د هوایي شرکت ویاند راجر ویټل په وینا، مسافر "بد چلند وکړ او د کیبن عملې ته یې ګواښ وکړ، نامناسب ژبه یې کارولې." (هغه د الوتنې خدمت کونکي ته وویل چې له هغې سره بد چلند کیږي.) له همدې امله ، ویټل څرګنده کړه ، AC او د هغه فحش د الوتنې دمخه له الوتنې څخه لیرې شوي.

د راپورونو له مخې AC د ماسپښین وروسته د خپل وکیل سره د لیدو لپاره وخت نیولی ترڅو د مناسب عمل په اړه پریکړه وکړي.

سرچینه: خپلواک آنلاین (جنوبي افریقا)، د اپریل 5، 2005

شخصي بد

تر ټولو بد ایرلاین

د امریکایی هوایی شرکتونو ډیری الوتنو کې خدمت Ryanair د کانکورډ په څیر ښکاري.

- مارتین ډنفورډ، د روف لارښود لړۍ پخوانی خپرونکی

هوایی ډګر د ډیری ګډوډ ځای سره (د 50 لویو څخه)

وینر

د لندن هیترو

افریقا/منځنی ختیځ ګټونکی: دوبۍ

د اسیا ګټونکی: بنکاک

د اروپا ګټونکی: هیترو

د لاتینې امریکا ګټونکی: د مکسیکو ښار

د شمالي امریکا ګټونکی: LAX (لاس انجلس)

د پاسیفیک ګټونکی: سیډني

اروپایی هوایی کرښه د ډیری دوامداره ځنډونو سره (لنډ او منځنی الوتنې)

وینر

کروشیا هوایی ډګر

د دې ترټولو اغیزمنه ربع د 3 Q2007 وه، کله چې د پام وړ 57.5 سلنه الوتنې یې ځنډولې وې.

د درناوي وړ یادونه

د سکینډینیویا هوایی شرکت

الیټالیا، لوکسیر

هوايي فرانسه

بریتانیا د هوايي شرکت

سرچینه: د اروپایی هوایی شرکتونو اتحادیه د مصرف کونکو راپور (وروستی وروستی کال د احصایو سره شتون لري: Q2 2007 - Q1 2008؛ محاسبه د اوسط درې میاشتنۍ درجه بندي پراساس وه)

شخصي بد

تر ټولو بد پرواز

د سختې یخنۍ سره سره ایرلینډ ته الوتنه وکړه. لکه څنګه چې د ځمکې کښته نږدې شوه، ما په بې صبرۍ سره یخ وهل، خوله کول، او داسې نور. مګر کله چې زما میرمن د لومړي ځل لپاره د کړکۍ څخه بهر هغه ښکلي شنه کلیوال ته وکتل، زما د غوږ پرده ټوټه شوه. د پام وړ درد. (مګر ښه خبرونه شتون لري - دوی بیرته وده کوي.)

- کریسټوفر رینولډز، د لاس انجلس ټایمز لپاره د سفر لیکوال

اروپایی هوایی کرښه د ډیری دوامداره ځنډ وړ سامان سره

وینر

بریتانیا د هوايي شرکت

د دې ترټولو اغیزمنه ربع د 3 Q2007 وه، کله چې دا په هر 30 لیږدولو کې د 1,000 ټوټو سامانونو ځنډولو توان درلود.

د درناوي وړ یادونه

TAP پرتګال

KLM

هوايي فرانسه

Alitalia

سرچینه: د اروپایی هوایی شرکتونو اتحادیه مصرف کونکي راپور (وروستی کال د احصایو سره شتون لري: Q2 2007 - Q1 2008؛ محاسبه د اوسط درې میاشتنۍ درجه بندي پراساس جوړه شوې وه)

شخصي بد

د نړۍ تر ټولو بد هوايي ډګر

دا یو اسانه دی. میامی زما لپاره، دا د سیګون څخه وروستی الوتنه ده هرکله چې زه د هغه ځای څخه تیر شم. په ټول هوایی ډګر کې د خلاصون یوازینی شی په لا کیریټا کې د کیوبا عالي خواړه دي ، کوم چې تاسو به یې وخورئ ځکه چې تاسو د ګړندي نه تلو غوره چانس لرئ.

- پیټر ګرینبرګ، د تحقیقاتي سفر خبریال او تولیدونکی، د ABC د ښه سهار امریکا لپاره د خبریال او د NBC د نن ورځې خپرونې لپاره د سفر مدیر په توګه دنده ترسره کوله.

لږ تر لږه لامبو وهونکی 747 انجن

وینر

برتانوي هوايي چلند (پرواز 268)

کله چې د برتانوي هوایی چلند الوتکه 268 له لاس انجلس څخه لندن ته د 352 مسافرینو او 18 عملې سره روانه شوه، 747 پیلوټ ډیر ژر پوه شو چې د څلورو انجنونو څخه یوازې درې کار کوي. هغه څنګه پوه شو؟ شاید دا هغه وخت و کله چې الوتکه حتی د لا کاونټي هوایی حریم څخه وتلو دمخه د دوه نمبر ټول انجن اور سوځیدلی و. د پاتې 11 ساعتونو لپاره د دریو انجنونو سره د الوتنې انتخاب یا د بیړنۍ ناستې لپاره د $ 30,000 تیلو ډمپ کولو سره مخ شوي (او احتمالا د ناوخته رسیدو لپاره مسافرینو ته د 275,000 ډالرو تاوان ورکولو لپاره) ، د برتانیا د هوایی چلند کور دفتر پیلوټ ته وړاندیز وکړ چې لاړ شي. دا پیلوټ بیا په LA کې د کنټرول برج ته وویل چې هغه او د هغه عمله به هڅه وکړي "تر هغه ځایه چې موږ کولی شو." د کنټرول برج افسر، چې له الوتکې څخه د اور لګېدو شاهد و، حیران شو. په اغیزمنه توګه، الوتکه نږدې لندن ته ورسیده. د تیلو ټیټې کچې دا پلان ودراوه او پیلوټ دې ته اړ کړ چې په مانچسټر کې خوندي بیړنۍ ناسته وکړي. د پریکړې څخه حیران یاست؟ د انګلستان د ټرانسپورټ د څانګې یوه برخه د هواي حادثې تحقیقاتو څانګې موندلې چې په تیرو پنځو کلونو کې د BA 15 نورو الوتنو کې د انجن ناکامۍ وروسته دوام موندلی.

سرچینه: ګارډین، د سپتمبر ۲۵، ۲۰۰۶

لږ تجربه لرونکی پیلوټ

وینر

انادولجیت

یو پیلوټ چې د ترکیې د انادولوجیت هوايي شرکت بوینګ ۷۳۷ الوتنه کوله د تشناب کارولو لپاره کاکپیټ پریښود. هلته کومه ستونزه نشته. مګر هغه کنټرول د 737 کلن هلک په لاس کې پریښود. کوچنۍ ستونزه.

پیلوټ احتمالا په 1994 کې د ورته پیښې څخه خبر نه و چې د ایرفلوټ په الوتکه کې 70 کسان ووژل شول کله چې د پیلوټ زوی د اتوماتیک پیلوټ بند کړ.

انادولوجیټ، د دې کریډیټ لپاره، پیلوټ ګوښه کړ، مګر مخکې له دې چې د ټایټانیک جایزه ترلاسه کړي.

سرچینه: عکس، د سپتمبر ۲۴، ۲۰۰۸

شخصي بد

تر ټولو بد هوايي ډګر

ترټولو بد باید په دوالا، کیمرون کې وي. د بډو تر څنګ، د هوایی چلند، څوکیو، اسانتیاوو او تنظیم بشپړ نشتوالی دی. چارلس ډی ګول سخت دوهمه منډه وکړه.

- جین وولډریج، د میامي هیرالډ سفر مدیر