"دلته هیڅ قانون نشته"

واشنګټن - د ساکرامنټو څخه د خواړو خدماتو مدیر 37 کلن لوری ډیشمان وویل چې اوس د هغې د ویرې سره مخ کیدو وخت دی ، نو هغې د تیرې اونۍ په پای کې د میامي بندر ته د درملنې سفر وکړ.

واشنګټن - د ساکرامنټو څخه د خواړو خدماتو مدیر 37 کلن لوری ډیشمان وویل چې اوس د هغې د ویرې سره مخ کیدو وخت دی ، نو هغې د تیرې اونۍ په پای کې د میامي بندر ته د درملنې سفر وکړ.

دا لومړی ځل و چې هغه له 2006 راهیسې لویو کښتیو ته نږدې شوې وه ، کله چې د کښتۍ یوه ساتونکي لخوا په کروز کې جنسي تیری شوی و. وروسته بیا، هغه حیرانه شوه کله چې عملې هغې ته په ځواب کې وویل چې هغه د څښاک کنټرول ته اړتیا لري. نو د یکشنبې په ورځ ، د هیواد په یو ترټولو بوخت بندر کې ، هغې خلکو ته له 300 څخه ډیر پمفلیټونه ورکړل کله چې دوی رخصتۍ پیل کړې ، دوی ته یې د خطر خبرداری ورکړ.

ډیشمان په یوه مرکه کې وویل: "دلته هیڅ قانون شتون نلري." "د سمندر په مینځ کې په دې تیر شوي ښار کې هر ډول شیان پیښ کیدی شي، او هیڅ امنیت شتون نلري. هیڅ محافظت نشته. تاسو فکر کوئ چې تاسو د امریکا حق لرئ کله چې تاسو په کښتۍ کې سپاره یاست، مګر تاسو نه کوئ."

صنعت بیرته مبارزه کوي ، وايي چې امریکایان د ځمکې په پرتله په کروز کښتیو کې خوندي دي او هیڅ تنظیمي بدلون ته اړتیا نلري.

"د کروز صنعت لومړی لومړیتوب د دې مسافرینو او عملې خوندیتوب دی ،" ټیري ډیل وویل ، د Ft رییس او اجرایوي رییس. په لاوډرډیل کې میشته د کروز لاینونو نړیواله ټولنه ، کوم چې د 24 کروز لاینونو او 16,500 سفري ادارو استازیتوب کوي. "په ساده ډول، امریکایان نن ورځ په سمندر کې خورا خوندي دي."

په هرصورت ، ډیشمان ډاډه دی چې د هغې پیغام به د نوي فدرالي قانون لامل شي. کله چې کانګرس د سپتمبر په 8 د اوړي له رخصتۍ څخه راستون شي، هغه او د جرم نور قربانیان به په کیپیټل هیل کې وي ترڅو د داسې پلان لپاره لابي وکړي چې د کروز صنعت چارواکي دې ته اړ کړي چې د دوی د سوداګرۍ لاره بدله کړي.

منتقدین وايي چې سمدستي بدلونونو ته اړتیا ده ځکه چې د اوسني قانون له مخې، کروز کښتۍ اړتیا نلري حتی د خورا جدي جرمونو راپور ورکړي چې په نړیوالو اوبو کې ترسره کیږي.

کانګرس یو قانون په پام کې لري چې د کروز کښتۍ دې ته اړ کړي چې هغه لاګونه وساتي چې ټول مړینې ، ورک شوي اشخاص ، ادعا شوي جرمونه او د غلا ، جنسي ځورونې او برید څخه د مسافرینو شکایتونه ثبت کړي. دا معلومات به FBI او ساحل ساتونکي ته چمتو شي، او خلک به په انټرنیټ کې ورته لاسرسی ولري.

قانون به د کروز کښتیو ته هم اړتیا ولري چې د مسافرینو د خونې په دروازو کې امنیتي لیچونه او پیفولونه ولري. کښتیو ته به هم اړتیا وي چې د جنسي تیري وروسته د ناروغۍ د لیږد مخنیوي لپاره درمل وساتي ، د تجهیزاتو سره د ازموینې ترسره کولو لپاره دا معلومه کړي چې ایا په مسافر سره جنسي تیری شوی.

د میساچوسټس ډیموکراټ سناتور جان کیري چې د کالیفورنیا د ډیموکراټیک استازې دوریس ماتسوي سره یې د وړاندیز شوي کړکیچ مشري کولو لپاره جوړه کړې ، وویل: "سږکال به دولس ملیونه امریکایان په کروز کښتیو کې سپاره شي ، او دوی باید پوه شي چې دوی خوندي دي."

ماتسوی وویل چې هغې د دې مسلې په اړه تحقیقات پیل کړل کله چې ډیشمان لومړی له هغې سره اړیکه ونیوله ، نا امیده شوه ځکه چې هغې وویل چې هغې د برید کونکي پیژندلو یا د جنسي تیري وروسته شواهدو خوندي کولو کې د رائل کیریبین څخه هیڅ مرسته نه ده ترلاسه کړې.

د کانګرس د تحقیقاتو د یوې برخې په توګه، ماتسوی وویل چې هغې وموندله چې په 40 کلونو کې د کروز په لیکو کې د جنسي تیري لپاره هیڅ ډول سزا نه ده ورکړل شوې.

"هغه څه چې موږ موندلي هغه واقعیا خطرناک دي ،" ماتسوي وویل. "د کروز صنعت لږ یا هیڅ مقررات شتون نلري ، او هر کال ډیری جرمونه بې محاکمه کیږي."

د سنا د فرعي کمیټې په وروستي اوریدنه کې، د کروز لاینز نړیوالې ټولنې ډیل وویل چې د صنعت د خوندیتوب ریکارډ په اړه پوښتنې راپورته شوي ځکه چې "په تیرو وختونو کې زموږ پاملرنه او شفقت د هغو کسانو په وړاندې چې ټپي یا زیان سره مخ شوي تل د قناعت وړ نه و."

هغه د ځانګړو قضیو یادونه ونه کړه خو یادونه یې وکړه چې صنعت په زرګونو دندې رامینځته کوي او وویل چې په تیرو دوو کلونو کې یې د خوندیتوب پروسیجرونو په ښه کولو کې "لوی ګامونه" اخیستي دي.

د هغو اقداماتو په منځ کې چې اوس په کې دي، ډیل وویل:

- د مسافرینو او سامانونو سکرین کیږي.

- د مسافرینو لیست د روانیدو دمخه د متحده ایالاتو چارواکو ته لیږل کیږي.

- هره کښتۍ یو وړ امنیتي افسر او روزل شوي امنیتي کارمندان لري.

- ټول لوی کروز لاینونه روزل شوي کارمندان لري ترڅو د بیړني حالت په جریان کې د کورنیو او اشخاصو مشورې او ملاتړ وکړي.

ډیل وویل چې خپلواکې سروې موندلې چې د کروز 95 سلنه مسافرین د دوی تجربې څخه راضي دي او د ټولو کروز مسافرینو نیمایي څخه ډیر تکرار پیرودونکي دي.

ډیل وویل: "زه وړاندې کوم چې دا به قضیه نه وي که چیرې امنیت یا امنیت د یوې جدي ستونزې په توګه وپیژندل شي."

کیري په دې مسله کې هغه وخت ښکیل شو کله چې د کیمبرج، ماس، میرین کارور، په 2004 کې په کروز کې ورک شو. کیري وویل چې قضیه ټکان ورکوونکې وه ځکه چې کارمندانو FBI ته نه وو ویلي چې هغه ورکه ده څو اونۍ وروسته، کله چې د هغې کورنۍ پوښتنې پیل کړې.

کیري وویل: "د میرن کیسه یوه جلا قضیه نه ده." "سره له دې چې د امریکایی اتباعو ملکیت دی او په متحده ایالاتو کې مرکزي دفتر لري ، کروز کښتۍ د بهرنیو بیرغونو لاندې فعالیت کوي ، دوی ته اجازه ورکوي چې د متحده ایالاتو له قانون څخه ډډه وکړي کله چې دوی د متحده ایالاتو له ځمکنیو اوبو څخه بهر وي. د جرمونو د قضاوت په اړه، قانون تر ټولو غوره دی.

وضعیت د یو امریکایی تبعه په څیر دی چې په یوه بهرني هیواد کې رخصتي اخلي ، چیرې چې د جرمونو مخنیوي او ځواب ویلو مسؤلیت د هغه هیواد په غاړه دی چې یو کس یې لیدنه کوي ، رییر اډم واین جسټس ، د متحده ایالاتو ساحل سره د غبرګون لپاره معاون قوماندان وویل. ساتونکی.

"پداسې حال کې چې ځینې ادعا شوي وژنې، ورک شوي او جدي جنسي جرمونه مناسبه پاملرنه او اندیښنه لري، داسې معلومات شتون نلري چې دا وړاندیز وکړي چې په کروز کښتیو کې جرم د نورو رخصتیو ځایونو په پرتله ډیر عام دی." عدالت وویل.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د سنا د فرعي کمیټې په وروستي اوریدنه کې، د کروز لاینز نړیوالې ټولنې ډیل وویل چې د صنعت د خوندیتوب ریکارډ په اړه پوښتنې راپورته شوي ځکه چې "په تیرو وختونو کې زموږ پاملرنه او خواخوږي د هغو کسانو لپاره چې ټپي یا زیان سره مخ شوي تل د قناعت وړ نه و.
  • دا معلومات به د FBI او ساحل ساتونکي ته چمتو شي، او خلک به په انټرنیټ کې ورته لاسرسی ولري.
  • کښتیو ته به هم اړتیا وي چې د جنسي تیري وروسته د ناروغۍ د لیږد مخنیوي لپاره درمل وساتي ، د تجهیزاتو سره د ازموینې ترسره کولو لپاره دا معلومه کړي چې ایا په مسافر سره جنسي تیری شوی.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...