د ټیټ لګښت وړ وړ وړ هوایی شرکتونه د سوداګریز ماډل سره کار وکړئ چې د دودیز بشپړ خدماتو هوایی شرکتونو په پرتله د ټیټ نرخ وړاندیز کولو تمرکز کوي. دا کیریرونه هدف لري چې د بودیجې په اړه هوښیار مسافر راجلب کړي پرته له دې چې وړیا خدمتونه چمتو کړي او ډیری وختونه د لګښتونو کمولو لپاره ډیر اغیزمن کار کوي. دوی ډیری وختونه آنلاین بکینګ ته وده ورکوي ، د دودیزو سفري ادارو اړتیا کموي او د توزیع لګښتونه خوندي کوي.
د هوایی چلند شنونکو OAG په وینا، د روح هوایی شرکت د خپلو سیالانو په وړاندې بریا ترلاسه کړې او اوس د وبا څخه وروسته د بیا رغونې لپاره د بریالیتوب کیسه بلل کیږي، د خورا ټیټ لګښت وړ وړونکي په توګه د Ryanair او IndiGo په لیکو کې شاملیږي.
د سپیریټ ایرلاینز د وبا له پیل راهیسې په فریکونسۍ کې 35.2٪ زیاتوالی تجربه کړی ، چې په نومبر کې نږدې 26,000 خدمتونه فعالیت کوي. برسیره پردې، دوی د 6,700 راهیسې له 2019 څخه ډیر څوکۍ اضافه کړې، چې د مسافرینو ترمنځ د ارزانه سفر اختیارونو لپاره د مخ په زیاتیدونکي غوښتنې وړاندیز کوي.
میراثي هوایی شرکتونه دا مهال د دوی د وبا دمخه الوتنې فریکونسۍ بحالولو کې ننګونو سره مخ دي. لکه څنګه چې د OAG لخوا راپور شوي، ایر کاناډا، لوفتانسا، او یونایټډ ایرلاینز په انفرادي ډول په ترتیب سره د 29.9٪، 17.2٪، او 16.9٪ لخوا په فریکونسۍ کې کمښت تجربه کړی. دا کمښت ممکن مختلف فکتورونو ته منسوب شي ، پشمول د هوایی چلند صنعت کې د اکمالاتو خنډونه ، د تولید مسلې ، او د کال په پیل کې د خوندیتوب سند سکینډل. دا پیښې د څو میراثي هوایی شرکتونو لخوا د الوتنو د بندیدو لامل شوې ، په عمده توګه د انجنونو یادولو او تفتیشونو له امله. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د صنعت د ودې لاره په لاره کې پاتې ده، بدیل پانګه اچونه او د شتمنیو مدیریت شرکتونه د اکمالاتو سلسلې خنډونه په نښه کوي، په ځانګړې توګه د انجن ترمیم باندې تمرکز کوي.
ایسټر جټ، یو د کوریا هوایی شرکتپه دې وروستیو کې د پام وړ سرمایه انفیوژن ترلاسه کړه او د پنځه نوي بوینګ 737 MAX 8 الوتکو کرایه کولو لپاره یې تړون لاسلیک کړ. د APAC په سیمه کې، IndiGo، د هند مشهور ټیټ لګښت کیریر، او Air China دواړه د الوتنې په فریکونسۍ کې د پام وړ زیاتوالی تجربه کړی، IndiGo د 29.5٪ زیاتوالی راپور ورکړی او Air China د 20.3٪ زیاتوالی راپور ورکړی.
