د تای نړیواله د می په 19 تایید کړه چې دا به د محافظت لپاره د افلاس قانون 3/1 فصل لاندې دوسیه وکړي پداسې حال کې چې دا د محکمې تر نظارت لاندې اصالحاتو پالن پرمخ ځي.
د تایلینډ حکومت به د تای هوایی شرکتونو کې خپل کنټرول برخه پریږدي ځکه چې هغه د افلاس ساتنې له لارې د نغدو پیژندل شوي هوایی ډګر لپاره مالي جوړښت تصویب کړ.
هوایی ډګر څو ځله کلني مالي زیانونه اړولي او د نړۍ مالي راهیسې یې مالي روغتیا یوازې ډیر خطرناک شوی دی Covid د 19 پراخه
"موږ پریکړه کړې چې د بیا جوړونې لپاره عریضه وکړو او اجازه ورنکړو چې د تایلینډ هوایی ډګر افلاس شي. هوایی شرکت به خپل کار ته دوام ورکوي. "لومړي وزیر پراوت چان اوچا خبریالانو ته وویل.
"د کابینې موافقه وشوه چې حکومت به د تایی هوایی ډګر کې خپلې ونډې تر 50 سلنې پورې راټیټ کړي ، او د هوایی ډګر دریځ به د دولتي شرکت په توګه پای ته ورسوي ،" د ټرانسپورټ وزیر ساکاسایام چدچوب وویل. که څه هم داخلي په دې باور دي چې د حکومت نورې څانګې به د ونډو کوچني بلاکونه ولري چې بیا به حتی د حکومت مجموعي 50 سلنه برخه اخلي. اتحادیې په پراخه کچه د بیا جوړونې خبرونو ملاتړ کړی ، مګر د دولت لخوا د ونډې کمیدلو په اړه اندیښنه لري ، ځکه چې دوی ویره لري چې نور کمښت به د دوی د غړو دولتي ګټو لپاره زیانمن وي.
په 2019 کې د لوی زیانونو او د 90 راهیسې د دې سهم نرخ کې 1999 سلنه کمیدو وروسته ، حکومت اوس پلان لري چې خپل ځان سټاک او فاصله ډاونلوډ کړي. د بار وړونکي لخوا زیانونه خورا ګران دي. یوازې په 2019 کې ، دا 12 ملیارد ډالر له لاسه ورکړ.
د ناورین لرونکي راتلونکي وړاندوینې په رارسیدو سره د حکومت لپاره بیړنی حالت شتون لري چې له هوایی ډګر څخه ځان لرې وساتي ، دا د وروستي ریسټور ټول مالتړ وروسته د هوایی ډګر دی. دوی نشي کولی د کال pro billion ملیارد ډالرو په لومړیو شپږو میاشتو کې د اټکل شوي زیانونو څخه خوشحاله شي.
هوایی شرکت پدې میاشت کې د نغدي بحران سره مخ و او باید د نورو معاشونو نغدي ساتنه وکړي ترڅو د خپلو معاشونو ژمنې پوره کړي.
البته ، کوم څه چې د اوږدې مودې لپاره هوایی شرکت الوتنې ساتلي دا حقیقت دی چې دا د تایلینډ د مالیې وزارت 51 سلنه اکثریت ملکیت درلود. په هرصورت ، د 92 میلیارد ډالرو پورونو سره ډیری د تای بانډ بازار ته د بنکاک میشته کریډیټ درجې ادارې د هوایی ډګر بانډونه له A څخه BBB درجې ته ښکته کړل.
د سټاک بازار هم د دوشنبې په ورځ یو منفي ټون ترتیب کړ. د THI دمخه خراب شوي د ونډې نرخ راټیټ او وروسته لوړه شوه. د تای د ونډې نرخ تیر کال د جون په 20 جون 2019 کې د نږدې نږدې سوداګرۍ په پرتله 10.90 و چې نن د 20 می 2020 5.40 کې و ، په 11 میاشتو کې نږدې نیمایي ته راټیټ.
د دې جوړښت به د مرکزي افلاس محکمې له لارې اداره شي ، هوایی ډګر ته به اجازه ورکړي چې د معمول په توګه کار وکړي او د وخت لپاره کارمندان وساتي.
د بیارغونې پلان برخه به د وخت په تیریدو سره د دې د الوتکې کمیدل وګوري (اوس مهال aircraft 74 الوتکې) او اجاره شوې الوتکه بیرته راستنیدل کیږي ، کوم چې کیدی شي راتلونکي کې د کاري ځواک راټیټ شي.
حتی لکه څنګه چې د ملي بیرغ کیریر هڅه کوي د مالي بیا رغونې لپاره یو نقشه سره راشي ، هوایی ډګر نور بد خبرونه ترلاسه کړل. Thaiger.com راپور ورکړی چې ایربس د هوایی شرکت لخوا په کرایه شوي 30 الوتکو په خپلو پورونو غږ کوي. د تایلینډ د ترانسپورت معاون وايي چې د شرکت پورونه د می په 15 وڅیړل شول ، کله چې اسنادو وښودله چې ایربس هڅه کوي د 30 الوتکو کرایه کولو لپاره پورونه راټول کړي ځکه چې ټاکل شوې نیټه نزدې کیږي.
حکومت د 5 کالو لپاره د بار وړونکي کیریر سره مرسته کړې ، مګر دا د دې مالي مسلو په حلولو کې پاتې راغلی ، نو د افلاس پروسه اوس غوره انتخاب دی ، د مرستیال معاون په وینا ، څوک چې وروسته د مالیې وزارت خپل اکثریت ونډه وپلوري ، شرکت نور به دولتي تصدۍ نه وي او اداره به یې اسانه وي. د بیا رغونې پلان باید د متحده ایالاتو د افلاس محکمې ته هم وسپارل شي ترڅو امریکایی پور ورکونکي د ټولې الوتکې ضبط کولو یا د هوایی ډګر د شتمنیو راټولولو مخه ونیسي.
Thaiger.com راپور ورکړی چې د ایربس 53 الوتکې د تای هوایی شرکت ته په پور کې دي او پکې شامل دي:
▫️6 ✈️ ایربس A380-800s
▫️12 ✈️ A350-900s
▫️15 ✈️ A330-300s
▫️20 ✈️ A320-200s
د اوس لپاره د دې څو شتمنۍ د پور ورکونکي غوښتنو څخه خوندي دي پداسې حال کې چې دا راپورته کیږي چې ایا دا به نه یوازې د متحده ایاالتو بلکې په بهر کې بل ځای کې د افلاس محافظت ته اړتیا ولري.
محدود کورني الوتنې په تایلینډ کې بیا پیل شوي دي مګر نړیوال خدمات لاهم د جون د میاشتې تر پای پورې د کورونا ویروس ډار له امله بند پاتې دي.
د مؤثره توګه تنظیم کول پدې معنی دي چې له نن څخه ، د تایی هوایی شرکت د دولت ملاتړ پرته ، یوازینی الوتنه کوي (د جزا اراده) ، او د سوداګریزو واقعیتونو سره تطابق ولري.
دا بحران د لږ ملت پالنې او په نړیواله کچه الهام اخیستونکې نړۍ ته د بیرته راستنیدو ژمنې کوي ، موږ د حکومتونو شاهدان هم یو چې د ملي امنیت سره د ترسره کولو لپاره مسلې بیا ارزوي.
دا په بشپړه توګه روښانه نده چې د تای هوایی شرکت به په کوم ډول بازار کې بیرته الوتنه وکړي ، دا فرض کول چې شرکت یې د یو بریالي او دوامداره بدلون بشپړولو اداره کوي.
# رغونه
