اسلام اباد، پاکستان - د تاجکستان د ملکي هوايي چلند صنعت د سقوط په حال کې دی، ځکه چې د هغې ملي شرکت، "تاجک ایر" یوازې دوه عملیاتي الوتکې لري، په داسې حال کې چې خصوصي شرکت سومون ایر نهه عملیاتي الوتکې لري چې دا په وچه کې پروت هیواد له نورې نړۍ سره وصل کړي.

تاجک ایر یوازې د دوو الوتکو سره فعالیت کوي پداسې حال کې چې د لاهور – دوشنبي الوتنې بندې شوې.

تاجکستان د پاکستان له لاهور ښار سره خپلې الوتنې بندې کړې چې د ۲۰۱۶ کال د مۍ په شپږمه پیل شوې وې. دغه لار د دوشنبې په ورځ د پاکستان د لومړي وزیر میاں نواز شریف د سفر پر مهال د اسلام اباد او دوشنبه ترمنځ د ډیپلوماټیک پرمختګ په توګه یاده شوه. د می په میاشت کې د لاهور-دوشنبی ترمنځ هوایی اړیکه د یو لوی ډیپلوماتیک پرمختګ په توګه یاد کړ. په هرصورت، د سفر کارپوهانو د می په میاشت کې باور درلود چې د لاهور-دوشنبي د الوتنو پیل کول یوازې یوه سیاسي پریکړه وه او په راتلونکو میاشتو کې د الوتنو د بندیدو ویره درلوده. اوس، د سفر کارپوهانو ویره د شخصي شرکت سومون ایر د پریکړې له مخې توجیه شوې چې لاهور یې د خپل بکینګ سیسټم څخه د خپل منزل په توګه پریږدي.

د تاجکستان د ترانسپورت د وزیر شیرعلي ګنج‌الزاده د معلوماتو له مخې چې د اګست په لومړۍ نېټه په یوه خبري کنفرانس کې جوړه شوې وه، تاجکستان د خپل ملکي هوايي چلند د صنعت لپاره د مالي پانګونې غوښتنه کړې ده.

په همدې حال کې د سیاحت او ګرځندوی چارو کارپوهان په دې باور دي چې په تاجکستان کې د ملکي هوايي چلند صنعت له سقوط سره مخ دی او دا مهال یوازې ۱۲ منزلونو ته الوتنې کېږي او په اوونۍ کې ۲۱ الوتنې کېږي.

د سفر کارپوهان ادعا کوي چې تاجکستان له پخواني شوروي اتحاد څخه د خپلواکۍ له اخیستو راهیسې په وچه کې پروت هېواد دی، د ملکي هوايي چلند په صنعت کې پانګونه نه ده کړې. د دې ځغاستې لارې د شوروي په دوره کې جوړې شوې، او حتی د دوشنبي ترټولو لوی او مهم هوایی ډګر وروستی ځل په 2005 کې بیارغول شوی و.

د سفر کارپوهانو په اند، د تاجکستان د ملکي هوايي چلند صنعت د عصري الوتکو د پېرلو او د هوايي ډګر د ودانيو د بيارغونې لپاره پراخې مالي پانګونې ته اړتيا لري، خو نړيوال شرکتونه د پېچلو قوانينو او قوانينو په ګډون د ګڼو لاملونو له امله په تاجکستان کې پانګونې ته لېوالتيا نه ښيي. نړیوالې پانګونې.

د رسمي معلوماتو له مخې، سومون ایر اوس نهه عملیاتي الوتکې لري، په داسې حال کې چې تاجکستان هوايي شرکت یوازې دوه عملیاتي الوتکې لري او یوه بله د ترمیم په حال کې ده.

د تاجکستان هوايي شرکت دولتي واحد هوايي شرکت دی چې د تاجکستان هوايي شرکت په نوم یادېږي او د تاجکستان ملي هوايي شرکت دی چې په ۱۹۲۳ کال کې په تاجکستان کې د ایروفلوټ د څانګې په توګه تاسیس شو.

د اصلي کیسه لپاره، دلته زور ورکړی.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

د تاجکستان هوايي شرکت دولتي واحد هوايي شرکت دی چې د تاجکستان هوايي شرکت په نوم یادېږي او د تاجکستان ملي هوايي شرکت دی چې په ۱۹۲۳ کال کې په تاجکستان کې د ایروفلوټ د څانګې په توګه تاسیس شو.
په همدې حال کې د سیاحت او ګرځندوی چارو کارپوهان په دې باور دي چې په تاجکستان کې د ملکي هوايي چلند صنعت له سقوط سره مخ دی او دا مهال یوازې ۱۲ منزلونو ته الوتنې کېږي او په اوونۍ کې ۲۱ الوتنې کېږي.
د سفر کارپوهانو په اند، د تاجکستان د ملکي هوايي چلند صنعت د عصري الوتکو د پېرلو او د هوايي ډګر د ودانيو د بيارغونې لپاره پراخې مالي پانګونې ته اړتيا لري، خو نړيوال شرکتونه د پېچلو قوانينو او قوانينو په ګډون د ګڼو لاملونو له امله په تاجکستان کې پانګونې ته لېوالتيا نه ښيي. نړیوالې پانګونې.