په اروپا کې د بوینګ 737 میکس انډرنګینګ مخه ونیسئ

vixtim
vixtim

د 2019 په مارچ کې د ایتوپیا د الوتکې د غورځیدو د قربانیانو کورنۍ متحد دي ترڅو د بوینګ میکس 737 بیا تصدیق مخه ونیسي. د EU پارلمان اوس دخیل دی

یوه اوریدنه سبا (دوشنبه، د جنوري 25، 2021، د سهار په 9:30 CET کې) د اروپایی پارلمان د ټرانسپورټ کمیټې لخوا ټاکل شوې ده چې د خپل ملکي هوایی چلند ادارې EASA اجراییوي رییس یې احضار کړی ترڅو پوښتنو ته ځواب ووایی چې د اټکل شوي بې بنسټه کیدو په اړه پوښتنې ځواب کړي. د بوینګ 737 MAX خطرناکه الوتکه د دوو حادثو وروسته چې 346 کسان په کې ووژل شول، نږدې دوه کاله وروسته په ځمکه کېښودل شوه.

په ایتوپیا کې د 10 د مارچ په 2019 د بوینګ الوتکې د غورځیدو د قربانیانو کورنۍ د وژونکي حادثې په دویمه برخه کې د خپلو عزیزانو له لاسه ورکولو له لارې متحد شوي دي. ویرجیني فریکاډیټ ، چې خپل 38 کلن ورور زاوییر له لاسه ورکړی او په فرانسه کې میشته د اروپایی قربانیانو سازمان "فلیټ ET 302 پیوستون او عدالت" رییس له لاسه ورکړی ، دمخه د اروپایی اتحادیې د هوایی چلند خوندیتوب ادارې (EASA) څخه د ځوابونو په لټه کې و. هغه اداره چې د ملکي هوایي چلند د خوندیتوب مسولیت لري، د الوتکې شاوخوا ډیری مسلو په اړه چې لاهم بې ځوابه پاتې دي، حتی د احتمالي بې ځایه کیدو په رڼا کې.  

            EASA په ایتوپیا کې د بوینګ له نسکوریدو دوه ورځې وروسته MAX ته لاره ورکړه، چې په څلورو میاشتو کې د دې الوتکې دویمه غورځیدلې وه چې د 346 اروپایی اتباعو په ګډون 50 کسان پکې ووژل شول.

            د اروپا پارلمان، د شاوخوا 700 استازو څخه جوړ شوی چې د 27 اروپایي هیوادونو د اتباعو څخه ټاکل کیږي، د اروپایي سازمانونو لکه EASA کنټرول او نظارت کوي. پیټرک کی، د EASA اجرایوي رییس، د دوشنبې غونډې ته وغوښتل شو ترڅو د بوینګ 737 MAX لپاره د بیا تصدیق کولو پروسې په اړه سمدستي راپور ورکړي وروسته له هغه چې تیره اونۍ یې اعلان وکړ چې الوتکه به پدې اونۍ کې بیا تصدیق شي.

            د جنورۍ په 22 نیټه د اروپا پارلمان ته په یوه لیک کې، ویرجیني فریکاډیټ، د قربانیانو د سازمان په استازیتوب لسګونه پوښتنې مطرح کړې چې باید ورته ځواب ووایي - د EASA د روڼتیا څخه نیولې د MAX د بې بنسټه کولو لپاره د اټکل شوي پریکړې کولو په اړه د هغې خپلواکۍ پورې. او، په ځانګړې توګه، ایا د بوینګ 737 MAX د خوندیتوب کوم تضمین د راتلونکي هوا خوندیتوب لپاره کافي دی. 

           امید دا دی چې دا پوښتنې به د دې له لارې مطرح شي د اروپا د پارلمان د ترانسپورت کمیټې او د Ky لخوا ځواب شوی.

           د یادولو لپاره، متحده ایالاتو د 2020 په نومبر کې MAX بې بنسټه کړ، او کاناډا شاوخوا یوه اونۍ وړاندې الوتکه د قربانیانو د کورنیو د جدي اندیښنو په منځ کې پرته له دې چې د کافي خوندیتوب تضمین پرته ترسره کړي چې الوتکه بیا نسکوره کړي.

            د پیوستون او عدالت لخوا د جنورۍ په 22 په یوه مطبوعاتي اعالمیه کې، دا وویل، "زموږ په نظر، د EASA لخوا د بوینګ 737 میکس بیا تصدیق وخت دمخه، نامناسب او حتی خطرناک دی، لکه څنګه چې موږ په یوه تخنیکي یادښت کې ښودلې چې د EASA لخوا لیکل شوي. د ایروناټیکل انجینرانو ملاتړ. مطبوعاتي اعلامیه زیاتوي: "د اروپایی اتباعو په توګه ، دا زموږ لپاره مهم بریښي چې د ټرانسپورټ کمیټه باید د بیا تصدیق کولو پریکړې تضمین کونکی وي چې EASA ممکن په راتلونکو ورځو کې اعلان کړي ، دا ډاډ ترلاسه کوي چې خوندیتوب د بل کوم نظر په پرتله لومړیتوب لري.  هغه څه چې په خطر کې دي د ملیونونو مسافرینو خوندیتوب دی ، او اروپایي اتباع تمه لري چې راتلونکي پریکړې په بشپړ ډول منعکس کړي. روڼتیاد فعالیت او خپلواکۍ چې باید د یوې ځانګړې اروپایې ادارې کار مشخص کړي.» [په اصلي سند کې بولډ]

            د اروپا پارلمان ته په لیک کې هغه تړون هم په ګوته شوی چې بوینګ د جنوري په 8 د متحده ایالاتو د عدلیې وزارت (DOJ) سره لاسلیک کړ چې د هوایی ډګر جوړونکي پروړاندې جنایی قضیه پای ته رسوي. Fricaudet د DOJ د تصفیې تړون څخه حواله ورکوي چې وايي "د بوینګ کارمندانو د FAA څخه د هغې د 737 الوتکې د عملیاتو په اړه د موادو معلوماتو پټولو او د دوی د فریب پټولو په هڅه کې د ښکیلتیا له لارې د ثابتې ګټې لاره غوره کړه." په هرصورت، تړون یوازې د 243.6 ملیون ډالرو جریمه لګولې او د بوینګ کارمندانو یا اجرایوي کارمندانو په وړاندې د جرمي اقدام په کولو کې پاتې راغلی چې ځینې یې د ځنډول شوي محاکمې تړون پرځای "بوینګ محافظت تړون" بولي. 

            "دا کورنۍ په کلکه هڅه کوي چې د EASA په څیر د هوایی چلند تنظیم کونکو مخه ونیسي چې بیا د ناکامۍ واحد ټکي سره د یوې نیمګړې بوینګ 737MAX الوتکې تصویب څخه مخنیوی وکړي چې کولی شي د ناورین حادثې او ډیرو مړینو لامل شي ،" رابرټ A. کلیفورډ په شیکاګو کې د کلیفورډ قانون دفترونو بنسټ ایښودونکی او وویل. په شیکاګو کې د فدرالي ولسوالۍ محکمه کې د بوینګ پروړاندې د قضیې مخکښ وکیل. "دوی د DOJ په عمل کې هیڅ آرامۍ ونه موندله، او پرځای یې د جوړجاړي له امله ډیرې پوښتنې راپورته شوې چې دوی او الوتونکي خلک په تیاره کې ساتل شوي. د حادثې د قربانیانو کورنۍ په دې باور دي چې دوی د جرم موضوع دي او دا چې د جرم قربانیانو خوندیتوب د متحده ایاالتو او نړیوالو قوانینو له مخې د DOJ او بوینګ لخوا سرغړونه شوې.

 کلیفورډ د ایتوپیا د الوتنې په حادثه کې د 72 کورنیو استازیتوب کوي چې د Fricaudet کورنۍ په ګډون ټول 157 په الوتکه کې ووژل شول.

            د ټرانسپورټ کمیټې اوریدنه به د بروکسل څخه په ژوندۍ بڼه خپریږي او لیدل کیدی شي www.europarl.europa.eu/committees/fr/tran/meetings/webstreaming د دوشنبې په ورځ، د ۲۰۲۱ کال د جنورۍ ۲۵مه د سهار په ۹:۳۰ بجو CET.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...