په بودیجه کې د هوایی کرښې خوندیتوب ممکن د متحده ایالاتو په مینځ لویدیز کې د نن ورځې پیښې وروسته یو بل بحث شي. لامل یې هوا نه، بلکې د پیلوټ تېروتنه وه. ایا هغه ونه لید چې د ځمکې لپاره د هغه بشپړ بار شوي مسافر وړونکې جټ لپاره د ځغاستې لاره لنډه وه؟
د متحده ایالاتو د بودیجې هوایی شرکت لخوا د سویل لویدیز هوایی شرکت LUV + 1.3٪ 4013 الوتکه چې نن ماسپښین د شیکاګو د میډوی هوایی ډګر څخه روانه وه په اصل کې ټاکل شوې وه چې دالاس ته د برانسن ، میسوري (BKG) کې تمځای سره الوتنه وکړي مګر پرځای یې ، الوتکه په تاني کاونټي کې ښکته شوه. هوایی ډګر (PLK)، د خپل منځني تمځای څخه 8.6 مایل لرې. د airportguide.com په وینا، د PLK د ځغاستې نیمایي اوږدوالی د BKG په 3738 فوټ کې د 7140 فوټو په پرتله.
کله چې د سکاټ شیفر الوتکې څرخ په خپل منزل کې ځمکې ته وخوت، یو څه سم نه ښکاري.
"موږ په ناڅاپه توګه د پیلوټ لخوا په ډیر سخت ډول بریکونه پلي کړل. موږ له تمځای څخه د سوځیدلي ربړ بوی درلود، "هغه ماته په ټویټر کې په شخصي توګه وویل.
ښاغلي شیفر، د دالاس د مالیې څارنوال او CPA راپور ورکړ چې عمله او مسافر د غلطې ځمکې لاندې کولو پرمهال ارامه او مسلکي پاتې شوي ، او ویې ویل: "د الوتنې خدمت کونکي اوس په آزاده توګه مونګونه تیروي. هرڅوک په ښه روحیه کې دي، مګر موږ د پیلوټ څخه هیڅ ندي اوریدلي،" زیاته کړه "پائلټ تکراروي، 'موږ د تکلیف لپاره بخښنه غواړو."
یوازې د الوتکې له کښته کولو وروسته، ښاغلي شیفر د وضعیت ژورتیا ته پام وکړ، او یادونه یې وکړه چې "موږ ټول له @SouthwestAir 4013 څخه ښکته شوي یو، او وضعیت اوس خراب دی چې موږ پوهیږو چې موږ د یوې غونډۍ له څنډې څخه 40 فوټ یو."
څرنګه چې په PLK کې د ځغاستې لاره ډیره لنډه ده، الوتنه 4013 به نشي کولی سمدستي له هوایی ډګر څخه ووځي، نو مسافرین اوس مهال خپلو ځایونو ته د بیا ځای پرځای کیدو په پروسه کې دي. دا پروسه به احتمالا تر ماښامه دوام وکړي.
دا لومړی ځل نه دی چې یوه لویه الوتکه په ناسم هوايي ډګر کې رالوېدلې ده. تیر کال، یو بوینګ BA -0.16٪ ډریم لیفټر د ویچیتا، KS په غلط هوایی ډګر کې د ښکته کیدو لپاره سرلیکونه جوړ کړل او لږ وروسته په خوندي ډول پریښودل شو.
تر هغه ځایه چې د دې تېروتنې سرچینه ده، دا روښانه نده چې آیا پیلوټ یا لیږدونکي الوتکه غلط هوایی ډګر ته لارښوونه کړې، مګر کله چې د بصری الوتنې قواعدو سره الوتنه کوي، دا اسانه کیدی شي چې یو هوایی ډګر د بل لپاره غلط شي کله چې پورته وي.
کینټ وین، یو سوداګریز پیلوټ چې مشهور بلاګ کاکپیټ کرونیکلز لیکلی موافق دی.
"کله چې شرایط روښانه وي، لید لید د رارسیدو څخه ځمکې ته د لیږد لپاره یوه عامه لاره ده. د شمال څخه راتلل، دا به اسانه وي چې دا دوه هوایی ډګرونه غلط کړي، ځکه چې کوچنۍ ساحه به د منزل څخه مخکې ښکاره شي. دا ډیر احتمال لري کله چې الوتنه د حوالې لپاره د وسیلې له لارې ملاتړ نه وي ، که څه هم پدې قضیه کې دوه رن ویز شپږ میله فاصله لري.
د سویل لویدیز هوایی شرکت به بې له شکه د ماښام وروسته د پیښې په اړه یو بیان خپور کړي. په ورته وخت کې ، په ټني کاونټي کې ځینې ډیر ناخوښه مسافر بند پاتې دي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- تر هغه ځایه چې د دې تېروتنې سرچینه ده، دا روښانه نده چې آیا پیلوټ یا لیږدونکي الوتکه غلط هوایی ډګر ته لارښوونه کړې، مګر کله چې د بصری الوتنې قواعدو سره الوتنه کوي، دا اسانه کیدی شي چې یو هوایی ډګر د بل لپاره غلط شي کله چې پورته وي.
- Since the runway at PLK is so short, flight 4013 will be unable to depart immediately from the airport, so passengers are currently in the process of being reaccommodated to their destinations.
- Scheiffer notice the gravity of the situation, noting “we have all deplaned from @SouthwestAir 4013, and the mood is somber now that we realized we were 40 feet from the edge of a cliff.
