سربیا د JAT هوایی ډګر پلور کې پاتې راغلی - دولتي چارواکی

بلګراد - سربیا به د ملي هوایی شرکت JAT سره د نویو الوتکو په اخیستلو کې مرسته وکړي وروسته له دې چې د پیرودونکي موندلو هڅه ناکامه شوه ، یوه حکومتي چارواکي د چهارشنبه په ورځ وویل.

بلګراد - سربیا به د ملي هوایی شرکت JAT سره د نویو الوتکو په اخیستلو کې مرسته وکړي وروسته له دې چې د پیرودونکي موندلو هڅه ناکامه شوه ، یوه حکومتي چارواکي د چهارشنبه په ورځ وویل.

په JAT کې د 51 سلنې ونډې د پلور لپاره د داوطلبۍ سیالۍ د جولای په میاشت کې خپره شوې وه چې لږترلږه قیمت یې 51 ملیون یورو (72 ملیون ډالر) ټاکلی و.

مګر هیڅ یو شرکت د سپتمبر د 26 نیټه د داوطلبۍ اسنادو پیرودلو لپاره وروستۍ نیټه نه ده پوره کړې، کوم چې د پابنده داوطلبۍ لیږلو لپاره یو مخکینۍ شرط و، نبوجسا سیریک، د اقتصاد په وزارت کې د بهرنیو چارو سکرتر وویل.

سیریک وویل، "د سود نشتوالی په عمده توګه د تیلو د لوړ نرخونو او همدارنګه د نړۍ مالي بحران له امله دی." سیریک وویل، حکومت به د JAT د اکثریت ونډې مالک پاتې شي.

"موږ باید د JAT د پلور لپاره د نوي داوطلبۍ خپرولو دمخه یو څه انتظار وکړو ، د هوایی سوداګرۍ نړیوال بحران ته په پام سره."

په یو وخت کې د یوګوسلاویا ملي هوایی کرښه، د 20 ملیون څخه زیاتو خلکو کورنی بازار درلود، JAT د 1990 لسیزې په جګړو کې د سربیا د رول له امله د بندیزونو له امله سخت ځپل شوی و.

نن ورځ مسافرین اکثرا په زړو الوتکو کې ځړول کیږي او سوداګریز ټولګي د ورته څوکیو سیټ دی چې د الوتکې له پاتې برخې څخه د یوې کوچنۍ پردې په واسطه جلا شوي. JAT وروستی ځل د 1990 لسیزې په لومړیو کې نوې الوتکې وپیرلې او د هغې ټوله بیړۍ د دې لسیزې ډیری برخه کې ولاړه وه. دا 1,700 کسان کار کوي.

"حکومت باید د JAT سره مالي مرسته وکړي ترڅو نوي الوتکې ترلاسه کړي چې شرکت به سیالي وکړي." سیریک زیاته کړه چې د اقتصاد وزیر ملاجان ډینکیک به ډیر ژر د JAT مدیریت سره وګوري ترڅو د راتلونکو ګامونو په اړه پریکړه وکړي.

که څه هم دا اوس بیرته په تور کې راغلی - د 2006 کلونو زیانونو وروسته په 2007 او 15 کې ګټه پورته کړه - JAT د بلګراد له لارې د 45 په شاوخوا کې د 60 سلنې څخه تیر کال د خپل بازار ونډې 2002 سلنې ته راښکته شوې.

دا په یوه نوې بیړۍ کې پانګونې ته اړتیا لري ترڅو خپل ځای بیرته ترلاسه کړي، او همدارنګه د هغو ستونزو سره مخ شي چې ټول بار وړونکي د تیلو لوړ نرخونو سره مخ دي.

سربیا تیر کال د JAT خرڅلاو پیل کړ، مګر دا پروسه د میاشتو سیاسي بې ثباتۍ له امله ودرول شوه چې بالاخره د نویو ټاکنو لامل شوه.

د روسیې هوايي شرکت ایروفلوټ په تیرو وختونو کې د JAT پیرودلو ته لیوالتیا ښودلې وه خو بیرته یې واخیسته.

JAT 209 ملیون یورو (295.2 ملیون ډالر) پور لري مګر د هغې شتمنۍ ، د 20 کلنې بیړۍ په عمده توګه د بوینګ 737 الوتکو او املاکو ، د شنونکو لخوا اټکل کیږي چې ارزښت یې 150 ملیون ډالر دی.

"د JAT د پلور امکانات به ډیر ښه وای که داوطلبۍ د اوږدې مودې لپاره ځنډول شوې نه وای ،" میلان کوویچیک وویل ، د بهرني پانګوالو مشاور.

"JAT د پانګوالو لپاره خورا زړه راښکونکی پیرود ندی - دا د پورونو بار دی او ډیری پانګوونې ته اړتیا لري ،" کواسیویک وویل.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...