د 2010 راهیسې د هوایی ډګر اجراتو سیټ شتون کې ثابت پرمختګ د دې کال کارټراولر انعام سیټ شتون شتون سروې پایلو سره پای ته ورسید.
تیر کال د انعام پوښتنو 76.6٪ د سیور سټایل انعام سیټ ته لاسرسی چمتو کړی؛ دا د 72.4 لپاره 2017٪ ته راښکته شوې. د متحده ایالاتو میشته مصرف کونکو لپاره کیسه عموما مثبته ده، پداسې حال کې چې د نړۍ په نورو ځایونو کې د الوتونکي اکثره غړي د انعام د څوکۍ شتون کې د اعتدال څخه د پام وړ کمښت لیدل کیږي.
ځینې شیان نه دي بدل شوي؛ airberlin، JetBlue، او Southwest د 2014 راهیسې په شپږو غوره ځایونو کې ځای لري. د 2017 لپاره، دریو هوایی شرکتونو په درجه بندي کې د پام وړ پرمختګ ښودلی. د الاسکا ایرلاینز د 7 لپاره اووم غوره انعامي څوکۍ شتون درلود، کوم چې په 2017 کې د خپل 14 مقام څخه ډیر ښه شوی دی. ایر آسیا ګروپ په 2016 کې له 10 څخه د 19 مقام څخه په 2016 کې نهم ته رسیدلی. ډیلټا هم د 9 څخه د پام وړ کود وکړ. په 2017 کې 16 ځای ته په 2016 کې.
سویل لویدځ اوس د 100 outstanding غوره نمرو سره ځان د لومړي مقام مقام ساتي؛ هرې الوتکې پوښتنې د کورنۍ سیور سټایل کچه 12,500،XNUMX پوائنټ / مایل څخه لاندې د انعام څوکۍ چمتو کوي.
سروې دې پوښتنې ته ځواب ورکوي، "د نړۍ د غوره هوایی شرکتونو لخوا وړاندیز شوي لومړني او خورا مشهور انعام ډول لپاره خلاصول څومره اسانه دي؟" په سروې کې 25 بار وړونکي تقریبا د 2016 په څیر پاتې دي؛ هاینان او قطر د الیټالیا او ورجین آسټرالیا ځای په ځای کړل. لاندې ټولیز پایلې د 2017 سروې لخوا پیژندل شوي:
• نهو هوایی شرکتونو د 5 لپاره د انعام سیټ شتون له 2017 څخه ډیر ټکي کم کړی؛ دا تصادفي نه ده چې د دغو هوايي شرکتونو شپږ یې هم د روان کال لپاره له مالي ننګونو سره مخ دي. پدې کې ایربرلین، کیتای پیسفک، امارات، او د ترکش ایرلاین شامل دي.
• د اوږدې مودې شتون هم راټیټ شو (د دوامداره پرمختګ وروسته کلونو وروسته) یوازې د څلور هوایی شرکتونو شتون شتون درلود چې د 70 لپاره د شتون کچه یې له 2017٪ پورته وه ، د تیر کال په پرتله اته.
• د انعام تادیه په 2016 کې د شمالي امریکا پروګرامونو لپاره د نوي میټریک په توګه معرفي شوه، په اوسط ډول 5.5٪ په هر ډالر کې د بیس کرایه مصرف شوي؛ دا د 6.5 لپاره 2017٪ ته د پام وړ زیاتوالی ښودلی. په ورته وخت کې، د متحده ایاالتو کورني سفرونو لپاره د اوسط انعام نرخونه (پرته له متحده ایالاتو) د 11 لپاره نږدې 2017٪ راټیټ شوي.
"هوایی شرکتونه چې د خپلو وفادار پیرودونکو لپاره د انعامونو پرمختللي پروګرامونه پرمخ وړي یو ښه فرصت لري چې د مخ په زیاتیدونکي رقابتي سفر بازار کې ځان توپیر کړي. دا راپور ښیې چې د ارزښت پراساس انعامونو باندې ډیر تمرکز به هوایی شرکتونو ته د پیرودونکي لپاره په جګړه کې د سیالۍ وړ برخه ورکړي. هوایی شرکتونه چې د خپلو پیرودونکو اړتیاو ته د وفادارۍ وړاندیزونه شخصي کوي کولی شي د الوتنې او ضمني محصولاتو په اوږدو کې د زیاتو عایداتو څخه خوند واخلي. تر ټولو مهم د پیرودونکو رضایت او د ژوند ارزښت به ډیر شي، "آلین اوماهوني، د کار ټرالر لوی سوداګریز افسر وویل.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- This report shows that an increased focus on value-based rewards will give airlines a keen competitive edge in the battle for the customer.
- The story for US-based consumers is generally positive, while frequent flyer members elsewhere in the world are seeing moderate to significant declines in reward seat availability.
- • Reward payback was introduced in 2016 as a new metric for North American programs, with an average return of 5.
