قطر په اتحاد کې؟

په یو حرکت کې ډیری ډاډه وو چې هیڅکله به پیښ نشي، د قطر ایرویز ته بلنه ورکړل شوې چې په یوه نړۍ کې شامل شي او ومنله.

په یو حرکت کې ډیری ډاډه وو چې هیڅکله به پیښ نشي، د قطر ایرویز ته بلنه ورکړل شوې چې په یوه نړۍ کې شامل شي او ومنله. کله چې دوی په لومړي ځل راڅرګندېدل پیل کړل، د خلیج وړونکو نیت څرګند کړ چې جلا پاتې شي او په خپله ساحه کې کار وکړي، د ځانګړي هدف سره چې د سفر نمونې تنظیم کړي. لکه څنګه چې د ډیری شیانو هوایی چلند سره، دا حل په قطر او اتحاد دواړو کې نرم شوی دی چې ځانونه یې په ډیری کوډشیرونو او نورو سوداګریزو تړونونو کې ښکیل کړي دي. حتی امارات، چې د دریو څخه لوی دی، ځان د قانتاس سره په زړه پورې توګه متحد کړی.

البته، ډیری غږونه شتون لري چې لږترلږه د خلیج لوبغاړو څخه د یوې دودیزې هوایی ټولنې ټولنې ته د ننوتلو ستاینه کوي. مګر هایپ په بشپړ ډول ځینې نیمګړتیاوې نه پوښي چې ممکن د دې حرکت څخه رامینځته شي.

لومړی، او خورا مهم، نوې سیالي ده چې قانتاس به د خپل نوي متحد ملګري څخه تجربه کړي. اروپا ته د ټرافیک لپاره یوازې د اماراتو سره د خپل ډیری اچولو سره، یو سیالي هم راځي، سره له دې چې د ډیرو لږو څوکیو او شبکې پوائنټونو سره، چې د آسټرالیا څخه د اړیکو لپاره خپل بدیلونه وړاندې کوي.

د QR د لارې نقشې ته په کتلو سره، دویم څرګند ګواښ به د لندن ښکیلتیا وي، چیرې چې BA د بشپړ هوایی ډګر لخوا محدود دی او د خپل مهال ویش یا شبکې پراخولو لپاره سخت فشار لري. په دوحه کې د نوي تاسیساتو له لارې د لندن د ګنډلو څخه مخنیوي لپاره د منظم مسافرینو وړتیا به احتمال ولري چې یو څه اپیل ولري - په ځانګړي توګه کله چې د مایلج لاسته راوړل او د نړۍ وضعیت له لاسه ورکول نور عامل ندي - او نه هم APD.

فینیر ممکن په میز کې مسکا وکړي مګر یو څه اندیښنه لري چې په اتحاد کې د شهرت ادعا، د هیلسینکي له لارې آسیا سره نښلول به مستقیم سیالي ولري، او په آسیا کې د شبکې پوائنټونو مینو په دوحه کې اوږد دی.

او نه هم کیتای پاسیفیک خوشحاله کیدی شي چې د قطر له لارې ډیری اروپایی او افریقایي ځایونو ته لاسرسی ومومي. ورته باید د JAL لپاره هم ریښتیا وي، کوم چې د بیا تنظیم کولو کې خپل مهال ویش کم کړی دی.

سیالي د الوتنې بازار ته اجنبی نه ده مګر د Oneworld یوه نښه د هغې د غړو د ځمکې قضاوت محافظت دی. د خپلو همکارانو برعکس، سټار او سکایټیم، دا ډاډه کړی چې غړي یې په مستقیم ډول په یو بل باندې تجاوز نه کوي.

د قطر هوایی چلند په راوستلو سره، اتحاد د هوایی چلند ټولنې کې یو له وروستي اضافې څخه بلنه ورکړه او یو یې چې د خپل جغرافیایی موقعیت څخه اعظمي ارزښت اخیستلو لپاره رامینځته شوی و. هغه څه چې د خلیج ټول لیږدونکي هڅه کوي د پیرودونکي اوږدمهاله سفر نمونې بدل کړي - هغه لارې چې د دودیزو نښلولو نقطو څخه تیریږي او له هر ځای څخه هر ځای - د یو تمځای سره نړۍ رامینځته کوي.

که دوی بریالي شي، او د دې مفکورې مالتړ لپاره ډیر شواهد شتون لري چې مسافرین دا نظر اخلي، شاید لیوه پخلنځي ته پریښودل شوي وي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • فینیر ممکن په میز کې مسکا وکړي مګر یو څه اندیښنه لري چې په اتحاد کې د شهرت ادعا، د هیلسینکي له لارې آسیا سره نښلول به مستقیم سیالي ولري، او په آسیا کې د شبکې پوائنټونو مینو په دوحه کې اوږد دی.
  • د قطر هوایی چلند په راوستلو سره، اتحاد د هوایی چلند ټولنې کې یو له وروستي اضافې څخه بلنه ورکړه او یو یې چې د خپل جغرافیوي موقعیت څخه اعظمي ارزښت اخیستلو لپاره رامینځته شوی و.
  • سیالي د الوتنې بازار ته اجنبی نه ده مګر د Oneworld یوه نښه د هغې د غړو د ځمکې قضاوت محافظت دی.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...