پورټو ریکو د لویس منوز مارین هوایی ډګر خصوصي کول غواړي

سان جان - پورټو ریکو په فدرالي پروګرام کې د هوایی چلند پرمختګونو تمویل لپاره د خپل اصلي هوایی ډګر د عملیاتو خصوصي کولو لپاره اجازه غواړي.

سان جان - پورټو ریکو په فدرالي پروګرام کې د هوایی چلند پرمختګونو تمویل لپاره د خپل اصلي هوایی ډګر د عملیاتو خصوصي کولو لپاره اجازه غواړي. مګر ټاپو پیسې غواړي د بودیجې بحران سره مقابله وکړي ، نه په خپل هوایی ډګر کې ترمیم شي.

د دې بندر د ادارې اجرایوي رییس الارو پیلیار په وینا ، حکومت کولی شي د خصوصي شرکت شرکت په پلازمېنه کې د لویس منوز مارین هوایی ډګر چلولو لپاره لږترلږه 1 ملیارد ډالر ترلاسه کړي.

چارواکو د فدرال هوایی چلند ادارې قواعدو ته د معافیت غوښتنه کړې ده نو دوی کولی شي د پیسو څخه د ټاپو ښکلي اقتصاد ژغورلو کې مرسته وکړي.

"موږ اړتیا لرو چې کسر پوره کړو."

پورټو ریکو هڅه کوي د 3.2 ملیارد ډالرو کسر کم کړي ځکه چې دا د بیکارۍ 15.9 batt سره مبارزه کوي ، کوم چې د متحده ایالاتو هرډول لوړ دی. حکومت سږکال د 8,000،12,000 څخه ډیر دولتي کارګران له دندې ګوښه کړي ، او XNUMX،XNUMX نور به د راتلونکي کال لپاره په پام کې ونیول شي.

FAA د پورټو ریکو لومړني غوښتنلیک بیاکتلو لپاره 30 ورځې وخت لري ، کوم چې چهارشنبه وړاندې شو ، د ویاندې مارسیا الیګزانډر - اډمز وویل.

لوزیانا او ایلینوس دمخه د خصوصي کولو برنامه کې برخه اخلي ، پداسې حال کې چې چارواکو تراوسه د نوي اورلینز لویئس آرمسټرانګ هوایی ډګر لپاره هیڅ پانګه اچوونکی نه دی موندلی ، او شیکاګو هڅه کوي د لومړي هڅې وروسته د مډوی هوایی ډګر لپاره نوی پانګوونکی ومومي چې ناکام شو کله چې د متحده ایالاتو مالي بازارونه غورځیدلی

FAA غوښتونکي ته اجازه ورکوي چې غوښتنه وکړي چې فنډونه د هوایی ډګر پرمختګونو پرته د نورو اهدافو لپاره وکارول شي ، مګر دا به د پورټو ریکو خدمت کونکي 65 percent هوایی شرکتونو مالتړ ته اړتیا ولري چې پدې کې امریکایی ، د متحده ایالاتو هوایی لارې ، جټ بلو او شمال لویدځ شامل دي.

که تصویب شي ، د پیسو یوه برخه به د پورټ ادارې لخوا د 800 ملیون ډالرو پور کمولو لپاره وکارول شي ، پییلر وویل. دا به د سان جوآن په استعماري ولسوالۍ کې د کروز بحري بیړیو نوي کولو لپاره د پروژو لپاره هم وکارول شي ترڅو لوی کښتۍ ځای په ځای کړي.

"اوس مهال ، موږ د نویو پروژو لپاره د تادیې لپاره هیڅ لاره نه لرو." "موږ بند پاتې شوي یو."

د پورټ اداره به لاهم د هوایی ډګر مالکیت ولري ، مګر یو خصوصي شرکت به دا تاسیسات پرمخ وړي او خپل عواید راټولوي. یوځل چې پورټو ریکو یو پانګوونکی وپیژندلو ، نو باید د بیاکتنې لپاره FAA ته وروستی غوښتنلیک وسپاري.

شخصي کول د متحده ایالاتو د کارابین په دې خاوره کې یوه حساسه موضوع ده ، چیرې چې خلکو 1990 کې د روغتیا سیسټم او د تلیفون شرکت خصوصي کول ، په پراخه کچه تاوتریخوالي لاریونونه وکړل.

د پورټو ریکو نړیوال هوایی ډګر په in 4.6. in کال کې 2008 ملیونه مسافر وړونکې تختې درلودې او شاوخوا 300 XNUMX workers کارګران یې په دندو ګمارلي وو.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • د دې بندر د ادارې اجرایوي رییس الارو پیلیار په وینا ، حکومت کولی شي د خصوصي شرکت شرکت په پلازمېنه کې د لویس منوز مارین هوایی ډګر چلولو لپاره لږترلږه 1 ملیارد ډالر ترلاسه کړي.
  • یوځل چې پورټو ریکو یو پانګه وال وپیژندل ، نو دا باید د بیاکتنې لپاره FAA ته وروستی غوښتنلیک وسپاري.
  • FAA غوښتونکي ته اجازه ورکوي چې غوښتنه وکړي چې فنډونه د هوایی ډګر پرمختګونو پرته د نورو اهدافو لپاره وکارول شي ، مګر دا به د پورټو ریکو خدمت کونکي 65 percent هوایی شرکتونو مالتړ ته اړتیا ولري چې پدې کې امریکایی ، د متحده ایالاتو هوایی لارې ، جټ بلو او شمال لویدځ شامل دي.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...