د نیویارک ایالت د هوایی ډګر د مسافرینو د حقونو بل د مسافرینو د تکراري سفر له خوب څخه د ژغورلو هڅه کوي: د ساعتونو لپاره په کښتۍ الوتکه کې بند پاتې کیدل - په ارامه هوا تنفس کول ، پرته له خواړه ، اوبه او ناپاک تشنابونه.
مګر پرون د متحده ایالاتو د هوایی ټرانسپورټ اتحادیې ، یوه سوداګریزه ډله چې د یو شمیر بار وړونکو استازیتوب کوي ، مقرراتو ته خپله دوهمه قانوني ننګونه وړاندې کړه ، او استدلال یې وکړ چې د فدرالي تنظیم شوي هوایی ډګر صنعت باید د دولتي قانون تابع نه وي چې د مسافرینو لپاره لږترلږه اسانتیاو ته اړتیا لري. په ځمکه شوې الوتکه کې پورته شو. د درې قاضیانو فدرالي استیناف داسې بریښي چې د سوداګرۍ ډلې سره موافق وي.
"زه د هوایی ډګر صنعت د بې رحمۍ له امله په وار وار حیران یم ،" د اسمبلۍ غړی مایکل ګیاناریس ، د بل لیکوال وویل. "دوی له واشنګټن څخه د لوړ قیمت وکیلان استخدام کړي ترڅو راشي او استدلال وکړي چې هغه مسافر چې په یوه وخت کې د ساعتونو لپاره په الوتکه کې بند پاتې وي باید د تشناب کارولو یا د اوبو څښلو اجازه ورنکړل شي. دا هغه ځای دی چې صنعت خپل وخت او سرچینې مصرفوي.
ګیاناریس به هوایی شرکتونه وغواړي چې پرځای یې په ټرامیک کې بند پاتې مسافرینو لپاره په بیړني شرایطو کې یو څه پیسې مصرف کړي. د هغه قانون ، چې تیر کال په قانون کې لاسلیک شو ، د هغو خلکو لپاره چې په الوتکو کې له دریو ساعتونو څخه ډیر ساتل کیږي د خواړو ، اوبو ، تازه هوا ، پاکو تشنابونو او بریښنا غوښتنه کوي. د نیویارک ایالت قانون سرغړونکي ته د هر مسافر $ 1,000 جریمې ګواښ هم کوي.
د هوایی ډګر صنعت په دسمبر کې په ناکامۍ سره قانون ننګولی. د اسوشیټیډ پریس په وینا ، درې قاضیانو پرون د قضیې اوریدنه وکړه ، په هرصورت ، داسې بریښي چې د دولت مقررات شکمن دي.
قاضیانو وویل چې دوی په الوتکو کې د مسافرینو اړتیاو سره خواخوږي لري ، مګر داسې بریښي چې دوی موافق دي چې یوازې فدرالي حکومت کولی شي د هوایی ډګر خدمات تنظیم کړي. قاضي براین ایم کوګن وویل چې د نیویارک قانون ممکن د هیواد په کچه د ایالتونو لخوا ډیری حل لارې رامینځته کړي چې هوایی شرکتونه به د هر ډول اړتیاو تابع وي.
قاضي ډیبرا این لیوینسټن موافقه وکړه.
هغې وویل: "د پیچکارۍ ستونزه شتون لري چې هر ایالت باید پدې اړه اندیښنه ولري او شاید مختلف مقررات ولیکي."
که څه هم قاضیانو لا پریکړه نه وه کړې، قاضي ریچارډ سی ویسلي د خپل څرګند دریځ دفاع وکړه.
"دا د مخه نیولو مسله ده. قاضیان په تور جامو کې بې زړه خلک نه دي. درې قاضیان باید پریکړه وکړي چې ایا نیویارک د پری امپریشن لاین باندې ګام پورته کړی ، "ویزلي وویل.
تر دې دمه ، نیویارک لومړی ایالت دی چې د مسافرینو حقونو بل تصویب کوي ، که څه هم په ټول هیواد کې ایالتونه ورته بلونه په کارونو کې لري. په ټرامیک کې بند پاتې مسافرینو سره د مرستې لپاره د بل فدرالي نسخه ودرول شوې. ګیاناریس په دې باور دی چې د صنعت مسله د هغه قانون سره لږ تړاو لري چې ایا دولت د دې پلي کولو حق لري ، او ډیر څه چې په الوتکه کې د اضافي نخود او څښاک درلودلو مالي اغیزو سره باید ترسره شي که الوتکه د ساعتونو لپاره ولاړه وي.
ګیاناریس وویل: "دا د دوی لپاره د لګښت یوه ساده مسله ده." دوی نه غواړي پوه شي چې دا څنګه وکړي. زما خبره دا ده چې دا د اختیار خبره نه ده او تاسو کولی شئ کرایه ټیټ وساتئ ترڅو خلکو ته د تشناب کارولو اجازه ورنکړو. دا اساسي اړتیاوې دي او باید له دوی سره معامله ونه شي."
د محکمې د پرونۍ پروسې وروسته ، کیټ هاني ، د هوایی کرښې مسافرینو د حقونو د قانون لپاره د ایتلاف رییس وویل چې د قضاوت پریکړه ، چې تمه کیږي په راتلونکو اونیو کې به د ټول هیواد په ایالتونو کې په بیلونو سخت اغیزه ولري. هغې وویل: "که چیرې نیویارک د هر هغه څه په پرتله چې موږ یې کار کړی دی له منځه یوړل شي."
هاني وویل چې هغه نه پوهیږي چې څنګه هوایی شرکتونه د مسافرینو انساني چلند ته دومره بې احترامي ښکاره کولی شي. هغې په 13 کې په ټکساس کې د امریکن ایرلاین په الوتکه کې د 2006 ساعتونو څخه د زیاتې مودې لپاره د بند پاتې کیدو له خپلې ناوړه تجربې وروسته د هوایی ډګر مسافرینو مدافع ډلې پیل کړې. پداسې حال کې چې دوی انتظار کاوه مسافرینو د تشناب له سینک څخه اوبه وڅښلې تر هغه چې وچې شوې او د تشنابونو وروسته یې پوزې ونیولې. ډک شوی بختورانو هغه خواړه وخوړل چې مخکې یې په جیبونو کې ساتلي وو.
هغې وویل: «د جنیوا د کنوانسیون له لارې د جګړې بندیان تر هغه ډیر حقونه لري چې په الوتکه کې د مسافرو د دروازې د تړل کیدو وروسته وي.» "دوی خواړه ترلاسه کوي، دوی اوبه ترلاسه کوي، دوی کمپلې ترلاسه کوي، دوی درمل ترلاسه کوي، دوی ډاډ ترلاسه کوي چې دوی د خوب لپاره ځای لري او موږ نه."
villagevoice.com
