دقیقه هوا د late late late late کال په وروستیو کې د آی پي او پلان لري

(eTN) د تنزانیا لومړی خصوصي ملکیت هوایی شرکت،

(eTN) د تنزانیا لومړی خصوصي ملکیت هوایی شرکت، دقیق هوا، به د دې کال په وروستیو کې د نوي ونډو لومړني عامه وړاندیز (IPO) صادر کړي ، چې هدف یې د پانګوونې زیاتوالی او د تنزانیا څخه اداري او خصوصي پانګه اچوونکي په بورډ کې راوستل دي. اوس مهال، د کینیا هوایی شرکت (KQ) په شرکت کې د صادر شوي ونډو 49 سلنه لري، او تمه کیږي چې - که وړاندیز د بازار لخوا د توقع سره سم په پام کې ونیول شي - دا تناسب ممکن د 30 سلنې حاالتو په مینځ کې یو څه ته راټیټ شي. د کینیا هوایی شرکت پخپله د ختیځ افریقا سټاک او امنیت تبادلو کې په عامه توګه سوداګریز شرکت دی او د پریزین ایر لخوا سټاک بازار ته رسیدل بله نښه ده چې هوایی شرکتونه ، ښه پرمخ وړونکي هوایی شرکتونه چې واقعیا کولی شي د دوی سوداګرۍ کې اقتصادي بریا رامینځته کړي. په خپل هیواد او نړیوالو شرایطو کې د ننګونو سره سره.

Precision Air په وروستیو کلونو کې د بیړیو پرمختللی تجدید او پراخول پیل کړي، په عمده توګه د فرانسوي جوړ شوي ATR لړۍ څخه کار اخلي او همدارنګه د جیټ الوتکې هم اضافه کړي ترڅو بهر ته د نورو ځایونو وړاندیز وکړي. دغه شرکت د هوايي تنزانیا (ATC) ځای په ځای کړی مګر د حقیقت ملي هوایی ډګر په توګه ، ځکه چې ATC د تیریدو په درشل کې دی ، سره له دې چې د حکومت لخوا د هوایی ډګر د ساتلو لپاره کله ناکله نیمه زړه هڅو سره سره. دقیقیت اوس د ATC په پرتله خورا پراخه شبکه الوتنه کوي ، ډیر مسافرین لیږدوي او ډیرې الوتکې چلوي ، او واقعیا د تنزانیا لپاره یوازینۍ انتخاب دی چې د هوا له لارې هغه ځایونو ته سفر وکړي چې دوی غواړي الوتنه وکړي.

عامو خلکو ته د ونډو وړاندیز به نور هم روښانه کړي چې په وروستي کلونو کې د ثابت دقیقیت لاسته راوړل شوي، د هوايي چلند سکټور لخوا درناوی شوی او په تیرو کلونو کې د تنزانیا ترټولو درناوي شرکت په توګه غوره شوي. دا شرکت له 16 کلونو څخه ډیر هوایی دی او له تیرو 7 کلونو راهیسې د کینیا هوایی شرکت ملګری دی ، چې د دواړو شرکتونو لپاره دوه اړخیزې ګټې راوړي. په سیاسي ډګر کې حسد کونکو سیالانو او منتقدینو په تیرو وختونو کې د KQ سره اتحاد د کینیا هوایی شرکت پریزین نښه کولو لپاره کارولی و ، په اسانۍ سره دا حقیقت له پامه غورځوي چې ډیری ونډې د تنزانیا د هوایی چلونکي لخوا ساتل کیږي او په ارزانه احساساتو لوبې کوي چې ډیری وختونه د ټیټ لخوا کارول کیږي. د دوی په لاره کې لږ څه تیرولو کې بریالي.

یوازې څو ورځې وړاندې، د ATC د بیا راژوندي کولو موضوع په پارلمان کې راپورته شوه، مګر څرګندونو د هوايي چلند د صنعت د داخلي کارونو په اړه د پوهاوي نشتوالی ښودلی، پداسې حال کې چې شاوخوا 500 ملیون ډالر اټکل شوي. د پخوانۍ ملي کیریر بیا راژوندي کول - په ریښتیا د حکومت له وسیلو او جیبونو هاخوا لیدل کیږي. نورو ادعاوو ویلي چې "سیاحت زیانمن شوی" ځکه چې د ATC څاه ته نږدې مړینه، یو ځل بیا په اسانۍ سره د Precision Air وده هېره کړه او دا چې دوی اوس د ATC په پرتله ډیر ټرافیک لیږدوي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • Kenya Airways itself is a publicly-traded company on the East African stock and security exchanges and the arrival on the stock market by Precision Air is another sign that airlines, well-run airlines that is, can indeed make an economic success of their business in spite of challenging conditions in their country and in global terms.
  • Jealous competitors and detractors on the political front have in the past, however, used the association with KQ to brand Precision a Kenyan airline, conveniently ignoring the fact that majority shares are held by a Tanzanian aviator and playing on cheap sentiments often used by the less successful to swing a little something their way.
  • The company has all but supplanted Air Tanzania (ATC) as a de facto national airline, as ATC is at the verge of going under, in spite of the occasional half-hearted efforts by government to keep the airline afloat.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...