د زنګ څخه ډډه کول د مخنیوي ارزښت لري

د کروز انتقاد کونکي این کیمبل لپاره ، د مکسیکو په کروز کې د سنورکلینګ سفر په جریان کې یوه ځانګړې شیبه د مستند سفر تجربې کې د ډله ایز کروز سیاحت د شمیرې شاهدي په توګه ولاړه ده.

د کروز انتقاد کونکي این کیمبل لپاره ، د مکسیکو په کروز کې د سنورکلینګ سفر په جریان کې یوه ځانګړې شیبه د مستند سفر تجربې کې د ډله ایز کروز سیاحت د شمیرې شاهدي په توګه ولاړه ده.

"موږ یوه کوچنۍ کښتۍ د کابو سان لوکاس له بندر څخه شاوخوا 45 دقیقې لرې د سنارکلینګ ځای ته یو ساحل ته نیولې وه ، او کله چې موږ ورسیدو ، هلته هیڅ ماهیان نه وو لیدل شوي ،" کمپبل د نیویارک څخه د کروزینګ مدیر یادونه کوي ، یو آنلاین لارښود چې د نیویارک ښار له دریو ترمینلونو څخه د کروز د وتلو په اړه توضیحات ورکوي، "نو زموږ لارښود د شیز ویز یو کنستر راوایستل او اوبو ته یې وغورځاوه، او دا داسې و لکه یو ملیون کب شاوخوا راځي."

مګر کله چې د کروزونو خبره راځي ، ستاسو لومړی اشاره چې تجربه به ستاسو د بهرني تمې سره سم نه وي احتمال به راشي کله چې تاسو بندر ته بخار کوئ.

کیمبل وویل: "په باجا او د مکسیکو د آرام سمندر په ساحل کې، تاسو یوه ستونزه لرئ ځکه چې ډیری کښتۍ شتون لري چې د سان ډیاګو او لاس انجلس څخه د اونۍ اوږد سفرونه کوي، او دا بندرونه یوازې په ډوب شوي دي،" کمپبل وویل. تاسو د مازاتلان، کابو سان لوکاس او اکستاپا په څیر ځایونو ته ځان رسوئ، او دوی په ساده ډول د کښتیو سره تیریږي.

په حقیقت کې ، د کروز مسافرینو هر ډول خوبونه چې د لمر غروبیدو لپاره جلا ساحلونه لري ، د کیکینګ لپاره د ساحل جلا برخې لري - حتی د ډیک یوازې یو شخصي کونج چیرې چې تاسو کولی شئ د رومانتيک لید سره کولی شئ - د احتمال څخه ډیر دي: خوبونه.

د کروز لاین اعلانونه د توجیه کولو ، نږدېوالي او یوازیتوب رسولو په هڅه کې سخت کار کوي. مګر په واقعیت کې، له لسو میلیونو څخه ډیر خلک چې هر کال کروز کوي ډیری ورته ځایونو ته ځي. د ګرځندوی بسونه د پرمختللو لښکرو په څیر په ډاکونو کې ولاړ دي، پداسې حال کې چې د نښه کولو لارښودونه او د آزادۍ ټوټ د مسافرینو پام ځانته رااړوي. او دا نه یوازې مکسیکو او کیریبین دی چیرې چې د ګڼې ګوڼې ډک بندرونه ستاسو د کروز پریډ کې جدي سیلاب ګواښي.

الاسکا واخلئ. په ټولیز ډول، د شمال لویدیز کروز شپ ایسوسی ایشن په وینا، الاسکا ته د کروز مسافرینو شمیر د 90s له پیل راهیسې درې چنده ډیر شوی. جوناؤ د ایالت ترټولو بوخت بندر دی ، د اوړي په میاشتو کې شاوخوا 650 کروزونه غوښتنه کوي. د جوناؤ ځایی نفوس شاوخوا 30,000 ګرځي او په اوسط ډول هره ورځ د لوړ فصل په جریان کې ، له 5,000 څخه ډیر د کروز مسافرین د کوچني ښار شاوخوا شاوخوا ګرځي ، د مینډن هال ګلیشیر او نورو ځایی ځایونو ته د سفر لپاره په بسونو کې ډنډ کوي.

کیمبل وویل: "تاسو کولی شئ په عملي ډول د دوبي په میاشتو کې د کروز کښتیو په سر کې له وینکوور څخه سیورډ ته ولاړ شئ ځکه چې ډیری کښتۍ شتون لري."

په سینټ توماس کې، یوازې 13 میله اوږده او څلور میله پلنوالی یوه جزیره ده، نږدې دوه ملیونه سیلانیان په 2006 کې د کروز کښتۍ په واسطه رسیدلي، د جی پی وائلډ انټرنیشنل لمیټډ د څیړنې مشاور په وینا. تل زرغون - موږ په اوسط ډول هره ورځ له 20,000 څخه ډیر کروزرونه د ورته څو ساحلونو او جاذبو په لور روان یو.

دا په ناساو او سینټ مارټین کې ورته معامله ده، چیرې چې ټرافيکي جام د لمر سوځیدنې او ځړولو په څیر شتون لري. د کروز نړۍ کې، "ځانګړي د 'کوچنۍ کښتۍ' لپاره مترادف دی،" کمپبل وویل، او ستاسو کښتۍ چې کوچنۍ او خورا لوړه بازار لري، ډیر احتمال به تاسو د لوی او مصروف بندرونو څخه ډډه وکړئ. معمولا کوچنۍ کښتۍ چې یوازې 100 یا 200 مسافرین لیږدوي، غاښونه نه جوړوي.

دا د 2,000 څخه ډیر مسافر وړونکې کښتۍ دي چې ډیری احتمال لري د سارډین ډک بندرونو ته وګرځي. د ریل کیریبین نوي لیبرټي آف سیز په څیر بیهیموتونه کولی شي له 4,000 څخه ډیر مسافر لیږدوي ، او نیم یې په عمله کې. په اونۍ کې د کوزومیل او ګرانډ کیمن یا سینټ مارټین او سان جوآن شامل دي.

کیریبین د کلونو لپاره د کروز کښتۍ لومړی ځای و. په دواړو 2005 او 2006 کې، کیریبین د شمالي امریکا میشته کروز بیړیو شاوخوا 40 سلنه برخه درلوده، د کروز لاین نړیوالې ټولنې (CLIA) په وینا، د سوداګرۍ ګروپ. مدیترانې او اروپا د ورته وخت په جریان کې شاوخوا نیمایي کروز ټرافیک ته مخه کړه ، ورپسې د الاسکا ، بهاماس او میکسیکو رویرا لخوا د مجازی درې طرفه ټیک سره ، هر یو د ټول بازار شاوخوا 10 سلنه لاندې. مګر دا یوازې د سیلانیانو شمیر نه دی چې په بندر کې ښکته کیږي چې د تجربې - بندر اندازې مسلې رامینځته کوي یا ماتوي.

ځینې ​​بندرونه کولی شي برید د نورو په پرتله ښه اداره کړي. سان جوآن، د مثال په توګه، پداسې حال کې چې په کیریبین کې د کروز کښتۍ ترټولو لوی ځای په توګه وزن لري، د اوسني ښار زیربنا او تاریخي بندر ځانګړتیاوې هم لري (لوستل: ښار د کروز صنعت له مینځه تللو څخه دمخه یو پرمختللی ځای و) چې دا اجازه ورکوي. د خلکو جذب په ښه توګه په ښه توګه.

د لویو ښارونو لکه بارسلونا او نیپلز لپاره ډیټو، چې په ملیونونو کې نفوس لري او کولی شي په اسانۍ سره نور 20,000 خلک ونیسي. د وینس په څیر بندر، په هرصورت، د کمپبل په وینا، دومره خوشحاله نه دی. هغې وویل: "د جولای او اګست په میاشت کې، د ټولې نړۍ خلک په وینس کې دي، دا دومره راټول شوي دي." "که تاسو کولی شئ، د لوړ فصل په جریان کې د لیدو څخه ډډه وکړئ."

د کوچنیو ټاپوګانو او ساحلي ښارګوټو لپاره، وضعیت حتی ډیر خراب دی. د مثال په توګه د کوټ ډیزور سره په کوچنیو ځایونو کې، فزیکي ځای په ساده ډول محدود دی، پدې معنی چې سیلانیان کولی شي په اسانۍ سره د ځایی خلکو څخه ډیر شي. ورته سیاحتي ډوب د ترکیې کوچني بحر ته څیرمه د کوساداسي ښار کې پیښیږي ، چې د ختیځ مدیترانې سمندري سفرونو لپاره یو له خورا مشهور تمځایونو څخه دی. د یونان ډیری ټاپوګان د دوبي په میاشتو کې د غوړیدو څخه هاخوا دي. او که څه هم دا ډیری کوچنۍ کښتۍ دي چې په ایټالیا کې د کاپري بندر ته ننوځي، د دوبي د اوړي په وروستیو میاشتو کې ټاپو په نږدې نیپلز کې د لوی کروز پلورنځیو څخه د ورځې د سفرونو له امله د سیاحتي پلازمینې په توګه بدلوي.

"دا واقعیا په بندر پورې اړه لري او دوی او موږ د میلمنو تجربه څومره ښه اداره کوو ،" مارک کانروی وايي ، د ریجنټ اوه سمندري کروز رییس. "سینټ. د مثال په توګه، پیټرزبورګ یو لوی ښار دی او هر کال د ملیونونو میلمنو سره خورا ښه معامله کوي. له بلې خوا د ګرانډ کیمن، موناکو یا جوناؤ په څیر بندر له ستونزو سره مخ دی نو موږ هڅه کوو چې هلته پاتې نه شو کله چې نورې ټولې کښتۍ وي.

د رائل کیریبین رییس ، اډم ګولډسټین په وینا ، د اوړي له میاشتو هاخوا د اروپا او الاسکا کروز فصلونو غزول - د اپریل له پیل څخه د نومبر تر وروستیو پورې - د هغو خلکو لپاره د ګڼې ګوڼې کمولو کې مرسته کوي چې د یخ تودوخې منلو ته لیواله دي.

ګولډسټین وايي: "په اروپا کې د غیر لوړ فصل اوږدول زموږ د پیرودونکو لپاره ډیر انتخاب رامینځته کوي." په 2008 کې، د شاهي کارابین کښتۍ، د بحرونو برلینس، د بیړۍ لومړنۍ کښتۍ شوه چې د کال په اوږدو کې د اروپا سمندري سفرونه وړاندې کوي، د لسو او 11 شپې سفرونو سره چې کانري ټاپوګان او مراکش پکې شامل دي، له بارسلونا څخه وځي.

په ځینو بندرونو کې د کرش شاوخوا ترلاسه کولو بله لاره د دودیز شنبې څخه تر شنبې پورې د کروز تمثیل ماتول دي. ډیر او ډیر لینونه د جمعې یا یکشنبې په ورځ هم د اونۍ اوږد سفرونو لپاره د وتلو وړاندیز کوي. کونروی وايي چې ریجنټ د چهارشنبه څخه تر چهارشنبه مهالویش پورې د الاسکا کروزونو په چلولو سره په جونو کې جام ته مخه کوي ، ترڅو په هغه ورځو کې شتون ولري کله چې په ښار کې لږ شمیر کښتۍ وي. په کیریبین کې ، ډیری لینونه خپل سفرونه د دوی شخصي ټاپوګانو ته لیدو سره بسته کوي ، چیرې چې عموما یوازې یوه کښتۍ - دوه اعظمي - په یو وخت کې شتون لري.

د ورځې په پای کې ، ځینې سیلانیان د خورا مشهور بندرونو ګړندي حرکت خوښوي. هغه څوک چې د فصل په جریان کې یا په کوچنیو کښتیو لکه سیډریم یاټ کلب ، سیبورن ، وینډ سټار او سټار کلیپر کې سفر نه کوي - کوم چې د امکان تر حده د وهل شوي ټریک څخه مخنیوی کوي.

ګولډسټین وايي: "په یوه ټاکلې ورځ حجم ته په پام سره،" داسې خلک به وي چې د ځانګړي سفرونو له امله چې دوی غوره کړي د بندر تجربې څخه خوند اخلي. هغه زیاتوي چې "تر هغه حده چې ګڼه ګوڼه وي، د میلمنو سل سلنه به یې منفي اغیزه وکړي."

Nationalpost.com

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...