د ښوونځي د استوایی هوا او شدید سوري تودوخې ترکیب لکه څنګه چې د ماسپښین د افریقا د دوبي اسمانونو لخوا مشخص شوی ، د مرکز مرحله اخلي او د جهيل په څنډو کې واکمني کوي. هوا د مختلف ډوله تخریب بوی کوي ، د صحرایی کښتیو څخه تیریږي ، ښي خوا ته ، پریښودل شوي میزونه چې د کبانو د پرې کولو لپاره کارول کیږي ، کیڼ اړخ ته د شنو سمندري اوبو فلټریټ په وړاندې په جهيل کې تیریږي.
په ځمکه کې، د لرګیو او د ډبرو سکرو ډیری ټوټې ټوټې شتون لري، د سمندر په اوږدو کې د جهيل یا د نیکمرغه پیرودونکي ډیری ټاپوګانو ته د دوی سفر ته انتظار باسي.
یو نوی جوړ شوی بازار یو څو متره لرې ولاړ دی. یو څو لارویان دي، ځینې یې لیدلي چې د ساحل په غاړه ناست دي، خاموش او اوبو ته ګوري. که تاسو په لاره کې د ختیځ افریقا لوی بریوری بلبورډ له لاسه ورکړی وی، هیڅ شی شتون نلري چې تاسو ته به ووایی چې په پورټ بیل کې یاست، یوازې پریږدئ چې تاسو د یوګانډا ترټولو زوړ بندر په ځمکه کې ولاړ یاست.
د یوګانډا د برتانوي والي سر هسکیت بیل په نوم نومول شوی، پورټ بیل په 1908 کې د سمندر له لارې د یوګانډا وارداتو اداره کولو لپاره پرانستل شو.
د دې اهمیت دومره پیاوړی و چې کله په 1931 کې د یوګانډا ریل پټلۍ پرانستل شوه، دا له بندر سره وصل شو ترڅو د هغو توکو لیږد اسانه کړي چې د سمندر له لارې کمپالا ته رسیدلي.
مګر نن ورځ پورټ بیل هیر شوی ښکاري ، د کمپالا په لی وارډ اړخ کې پروت دی ، بې پامه. یوازې دا حقیقت چې دا د یوګانډا ترټولو زوړ بندر دی د دې لپاره کافي دی چې دا د هیواد د غوره ګرځندوی مرکزونو په مینځ کې ځای ونیسي ، مګر که څه هم ټول مرکه شوي خلک موافق دي ، که څه هم لږ څه ترسره شوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا هلته د خپل مستحق ځای څخه خوند اخلي. او د پایلې په توګه، د پایلې په توګه اقتصادي ګټې هم یو راز دی.
مالندی او مومباسا دواړه، د کینیا ترټولو زاړه بندرونه، له هغه وخت راهیسې د هیواد یو شمیر مخکښ سیاحتي مرکزونه دي. ورته خبره د دارالسلام او زنزیبار په اړه ویل کیدی شي ، د تنزانیا ترټولو زاړه بندرونه. ټول اوس د دوی د هیوادونو د میراث کلیدي سمبولونه، یو داسې دریځ چې پورټ بیل په کلکه رد شوی.
په پورټ بیل کې د ګرځندوی لپاره د انټرنیټ لټون هغه سایټونه څرګندوي چې په پورټ بیل کې د سفرونو ، هوټلونو او رخصتیو په اړه د سیاحتي معلوماتو اعلان کوي. مګر د دې لینکونو په کلیک کولو سره، هیڅ شی نه ښکاري؛ یوه نښه چې ډیری سیاحتي ادارې ځای ته د احتمالي سیاحت مرکز په توګه ارزښت ورکوي مګر په ځمکه کې هیڅ شی دا ادعا توجیه کولی شي.
ښاغلی ریچارډ اویامو، د اورګاډي زون عمومي منشي وايي، د بندر ارزښت یوازې په تیوري کې موندل کیدی شي، نه په عمل کې. "دا (پورټ بیل) احتمالي ارزښت نلري ، په دې معنی چې هرڅه باید په بندر کې وي لکه د نورو بندرونو په څیر شتون نلري او لاهم دا دلته لوی بندر دی. کله چې تاسو دا د کیسومو او موانزا بندرونو سره پرتله کوئ ، موږ وروسته پاتې یو ، "ښاغلی اویامو وايي.
هغه وايي چې د احتمالي سیلانیانو اداره کولو لپاره هیڅ ځای نه دی نیول شوی. یوازینی شی چې سیلانیان راجلبوي اوبه دي. نور هیڅ نه. سیلانیان دلته راځي پرته له دې چې پوه شي چې پورټ بیل ته رسیدلي دي، "ښاغلی اویامو زیاتوي.
د ګرځندوی د سوداګرۍ او صنایعو سیوري وزیر جان بپټیسټ کیاګا وايي چې د بندر د ګرځندوی ظرفیت د احتمالي پانګوالو او حکومت دواړو خواشینۍ له امله خنډ شوی.
"د دې تاریخي لید او منظره خورا ښه ده مګر هیچا ورته فکر نه دی کړی. موږ ټول د یو سوداګریز مرکز په څیر د دې د پراختیا په اړه فکر کوو، "ښاغلی کیاګا وايي.
هغه وايي نور بندرونه لکه کیسومو ډیری سوداګریز مرکزونه لري چیرې چې سیلانیان پیرود کوي مګر دا په پورټ بیل کې ندي.
ښاغلی اویامو وايي، حکومت د دې بندر لپاره هېڅ پلان نه دی جوړ کړی، بلکې یوازې یې له پامه غورځولی دی. د ګرځندوی ریاست وزیر، ښاغلی سراپیو روکونډو، خو وايي چې دوی په خپلو پلانونو کې بندر لري. "موږ هڅه کوو چې د ویکتوریا په جهيل کې سفر وکړو. خلک د سیاحت د ودې په اړه نظرونه وړاندې کوي.
د کار او ترانسپورت وزارت لپاره د عامه اړیکو افسر، آغلې سوزان کاتایک، د هیواد ترانسپورت صنعت ته د پورټ بیل اهمیت په ګوته کړ، مګر وویل چې دا لاهم په مناسب ظرفیت کې فعالیت کوي، په ځانګړې توګه ځکه چې د مسافر وړونکي کښتۍ ښکته دي.
هغه وايي چې وزارت په بندر کې د وچ ډاک د جوړولو او د MV کهوا او پامبا لینونو ترمیم کولو کار کوي.
یوازې دا حقیقت چې خلک به نه یوازې د پورټ بیل طبیعي ښکلا ته د راتلو او حیرانتیا لپاره وخت او پیسې مصرف کړي ، بلکه د کینو سواری هم ښیي ، دا ښیې چې د بندر احتمالي ګرځندوی ځواک د ډیری لخوا احساس شوی مګر یوازې نه دی کارول شوی.
د کینو یوه سړي درې میاشتې وړاندې ویلي وو چې بندر د هغو کسانو لپاره په یوه ځای بدل شوی چې ځان وژنه غواړي. "یو څوک راغی، د سوداګرۍ په څیر ښکاریده او وغوښتل چې د ټاپوګانو شاوخوا کښته شي. نیمې لارې ته په رسیدو سره، هغه په اوبو کې کودتا وکړه او تاسو به بیا د پایلو سره مخ شئ که تاسو بیرته ساحل ته راستانه شئ، "هغه وايي.
دا کیسه د هغه څه ساده نمایندګي ده چې د یوګانډا زوړ بندر ته راټیټ شوی. د پورته برخه اخیستونکو نظرونه ستاسو د عادي سیاستوالو خبرې دي، چې د سایټ د پراختیا لپاره 'پلانونه په پایپ لاین' کې دي. د دې لپاره چې د سیاحت یوه نښه نه وي د یوګانډا د خپل میراث ساتلو وړتیا په اړه ډیر څه ووایی ، او پدې اړه لږ حیرانتیا پریږدي چې ولې د امپریالیستانو لخوا پریښودل شوي ډیری ځمکې نښې اوس په کنډوالو کې دي.
