فیلیپین: د مالیاتو معافیت نیمګړتیاوې به د بهرنیو هوایی شرکتونو لپاره هیڅ اغیزه ونلري

مانیلا ، فیلیپین (eTN) - دوی د څو کلونو په اوږدو کې په کلکه مبارزه وکړه ترڅو یې وګوري. په In 1998 3 the کې ، د فیلیپین حکومت د خورا امتیاز لرونکي مالیاتو نوی سیټ معرفي کړ: بهرني کیریر باید د خپل اوسط عاید په سر 2.5 “" عام کیریر مالیه "ورکړي او د فیلیپین بیلانس مالیاتو لپاره نور 2.5. 12 pay تادیه کړي (GPBT). د XNUMX tax مالیه په هر ډول کارګو او د مسافرینو عوایدو اخیستل کیږي چې په فیلپین کې بې ځایه الوتنې کې راځي. دا ټول مالیات حتی اوس د XNUMX V VAT ته سپارل شوي. د بهرني بار وړلو او کروز لاینونه هم د ورته مالیې تابع دي.

په تیرو کلونو کې د لاریونونو څپې راپورته شوي ځکه چې ځایی چلونکي ټول له دې څخه معاف دي. په فضايي ټرانسپورټ د فیلیپین مالیه حتی غیرقانوني ده کله چې د نړیوالې سوداګرۍ تړونونو ته په پام سره. د ملکي هوایی چلند نړیوال سازمان ، چې د هوایی ترانسپورت لپاره قانون او قواعد پلي کوي ، په روښانه ډول په ګوته کوي چې نړیوال هوایی ترانسپورټ د مالیې تابع ندي - په ځانګړي توګه VAT - او دا چې د ځایی او نړیوالو کیریر ترمینځ چلند کې هیڅ توپیر شتون نلري. ورته منزل ته خدمت کول. په هرصورت مالیه په کال کې 75 ملیون امریکایی ډالر د دولت خزانې ته راوړي.

د فیلیپین اقدام په بهرني هوایی شرکتونو د ډیرو لګښتونو لګولو لپاره دمخه منزل لپاره جدي پایلې درلودې. د مالیې په پلي کیدو سره ، توپیر لرونکي مقررات د بهرنیو هیوادونو لپاره فیلیپین ته د الوتنې لپاره په لوی معلولیت بدل شوي. د لوړ ټیکټ نرخونو سره د اوږدې مودې الوتنې چلول ، دوی اړ دي چې په ناخالص عاید باندې لوړ مالیات "ټیټ کړي". له نوي لسیزې راهیسې ، ډیری هوایی شرکتونه له مانیلا څخه الوتنې کوي چې پشمول ایرفلوټ ، ایلیټالیا ، ایر فرانسه ، برتانیا هوایی لارې ، د مصر هوا ، لوفتانسا ، پاکستان ایرلاینز ، او ویتنام ایرلاینز.

تیر کال د استازو په مجلس کې د هغې بودیجې په اړه د یوې اوریدنې په جریان کې ، د ګرځندوی سکریټر البرټو لم اعتراف وکړ چې ممکن د نړیوال ګرځندوی راتلو لپاره خراب فعالیت ممکن د عام کیریر مالیه ، ګراس فیلیپین بلینګ مالیه ، او هم د ګمرک اضافي وخت چارجونو ته منسوب شي. “موږ په نړۍ کې یوازینی هیواد یو چې دا سیستم پلي کوو. دغه کار امریکایی او اروپایی هوایی شرکتونه دې ته اړ باسي چې خپلې الوتنې بیرته واخلي ، ځکه چې دوی په نورو هیوادونو کې ښه فرصتونه موندلي. " KLM لا دمخه ډیری ځل ګواښ کړی و چې له فیلیپین څخه وباسي که چیرې هیڅ شی بدل نشي. کیریر نن یوازینی دی چې اروپا ته یې مستقیم الوتنې وړاندیز کوي.

په جنوري کې ، د فیلیپین د سوداګرۍ خونې (ECCP) په حکومت غږ وکړ چې "ډیر" مالیه دې له پامه وغورځوي ، او استدلال یې وکړ چې له اروپا څخه ډیرې الوتنې به فیلیپین ته الوتنې په پام کې ونیسي ، چې د ګرځندویانو راتګ ته د حکومت د برنامو ملاتړ وکړي. . مګر د مالیې په اړه د حکومت جوړجاړی ، چې د تیرې اونۍ په پای کې تصویب شو ، شاید په لنډمهال کې به هیڅ شی بدل نه کړي. نوي مقررات به بهرني هوایی شرکتونو ته اجازه ورکړي چې خپل ings from مالیه له بلینګ څخه محاسبه کړي ، دا هغه اقدام دی چې له دوی سره مرسته کوي چې اضافي لګښت مسافرینو ته انتقال کړي.

فیلیپین کې خدمت کونکي بهرني الوتکې دمخه احتجاج کوي چې اقدام د دوی شکایت ته رسیدنه نه کوي: بهرنیو شرکتونو ته د تبعیض مالیه بشپړول یا سیمه ییزو کیریر ته د هغې غزول. جان ډی فوربس ، په فیلیپین کې د امریکا د سوداګرۍ خونو (امچم) قانوني کمیټې رییس جان ډی فوربز په یوه پیغام کې اشاره وکړه چې د حکومت دغه اقدام "د ټیټ پوټکی له لاسه ورکوی او د فیلیپین او بهرني کیریرانو تر منځ د نه منل شوي [پیچلي] لوبې ډګر تامینوي. دا پریکړه به سیاحت سره مرسته ونکړي او داسې بریښي چې په مستقیم ډول د دوی مسافرینو باندې مالیه اخیستو سره په هیواد کې د نوي هوایی ډګر خدمت نسکور کړي. "

ډیری بهرني هوایی شرکتونه د دې لپاره وړاندیز کوي چې فیلیپین ته وده ورکړي ترڅو دا هیواد ته د څوکیو ټول شمیر زیات کړي او په پایله کې یې ډیر سیلانیان راوړي. په یوه وروستۍ مرکه کې ، د ډیلټا هوایی شرکت سټیون کروډي څرګنده کړه چې فیلیپین په سیمه کې یوازینی هیواد دی چې په هوایی کښتیو باندې د ډیرو مالیاتو لګولو په لټه کې دی. هغه وویل: "په ګاونډیو هیوادونو کې ، هوایی ډګرونه او ادارې اکثره وخت د الوتکو الوتنو لپاره هڅونه وړاندیز کوي."

د مالیې له مینځه وړو په اړه د IAA مطالعې محاسبه کول ، ECCP روښانه کړه چې په بهرني هوایی شرکتونو باندې د مالیې شراکت ختمولو لومړي کال په جریان کې ، ټول نړیوال حرکتونه کیدی شي 230,000،2 مسافرینو ته 38٪ ډیر شي. دا به د فلپین اقتصاد لپاره د 78 ډالرو څخه تر 200 ملیون ډالرو پورې احتمالي عوایدو لاسته راوړي. بیا د غیر مستقیم سیاحت عاید کولی شي د هیواد لپاره د 70,000 ملیون ډالرو څخه ډیرو عایداتو استازیتوب وکړي او په خدماتو کې XNUMX،XNUMX اضافي دندو رامینځته کولو کې مرسته وکړي. په هرصورت یو شی ، البته ، ډاډه دي: د مالیاتو معاوضې لپاره د کرایې ډیریدل به یقینا هیواد ته ډیر سیلانیان ونه لیږي.