د ATA هوايي شرکت ښايي سقوط او سوځېدلی وي. مګر بل انډیاناپولیس کیریر لوړ الوت کوي.
د ریپبلک ایرویز هولډینګز شرکت په 83 کې 2007 ملیون ډالر ترلاسه کړي، او ګټه به سږکال 100 ملیون ډالرو ته ورسیږي، د پانګونې شرکت ریمونډ جیمز په وینا. عواید په 1 کې 2006 ملیارد ډالر کم شوي او ممکن سږکال 1.5 ملیارد ډالرو ته ورسیږي.
دا په داسې حال کې ده چې شنونکي په دې اړه لاسونه لپه کوي چې کوم هوايي شرکت به له افلاس سره مخ شي او عملیات به ودروي. سکای بس، Aloha هوایی شرکتونه او د کور هوایی شرکت ATA ټول د اپریل په لومړۍ اونۍ کې وتړل شول.
"جمهوریت ښه کار ته دوام ورکوي، او په ښه او بد وخت کې وده او پرمختګ کړی،" وارن ویلکنسن وویل، د شرکت مرستیال رییس.
اوس دومره خراب دی لکه څنګه چې کیږي. لکه څنګه چې د کالیون امنیت شنونکي رې نیډل په یوه وروستي راپور کې ویلي، د متحده ایالاتو صنعت په کور دننه ډیری هوایی شرکتونه لري چې د ډیری ګران هب عملیاتو له لارې ډیرې څوکۍ وړاندیز کوي. دا د دې لامل شوی چې د ټکټونو بیه د محصول تولید لګښت څخه ټیټه وي، په ځانګړې توګه د تیلو سره د یو بیرل $ 100.
دلته ښه خبر دی. جمهوریت ټول د لرګیو لویانو سره سیالي کولو کې مرسته کوي. لوی هوایی شرکتونه جمهوریت او نور کوچني چلونکي استخدام کوي ترڅو مسافرین په کوچنیو جټ الوتکو کې سیمه ایزو ځایونو ته ورسوي.
د ریمونډ جیمز شنونکي جیمز ډی پارکر په یوه راپور کې وویل چې د مسافر وړونکي هوایی شرکتونه د هغه هوایی شریکانو په پرتله چې دوی یې خدمت کوي ارزانه لګښت جوړښتونه لري، او هیڅ یو د جمهوري ریاست په پرتله ډیر اغیزمن ندي.
دا یوه برخه ده ځکه چې د جمهوریت پیلوټان د ټیمسټرانو لخوا استازیتوب کیږي، کوم چې د هوایی کرښې پیلوټانو اتحادیې په پرتله ډیر انعطاف منونکي کاري مقررات لري. دا جمهوریت د شپږو کیریرونو لپاره الوتنه کوي - د خپلو سیالانو څخه ډیر - د پیلوټانو وخت کموي.
پایله: د جمهوریت پیلوټان په اوسط ډول په میاشت کې 61 ساعته الوتنه کوي ، د سکای ویسټ لپاره 54 او د کومیر لپاره 48 په پرتله ، ریمونډ جیمز وايي.
او دلته کیکر دی: جمهوریت او نور مسافر وړونکي د صنعت له ډیری ګډوډۍ څخه خوندي دي. مسافرین د خپلو ملګرو څخه د دوی د الوتنو لپاره ثابت فیس ترلاسه کوي، کوم چې د تیلو د نرخونو د بدلون، د کرایې د بدلون او د الوتکې الوتنې تقریبا بشپړ یا تقریبا خالي پورې تړلي خطرونه لري.
دا پدې معنی ندي چې جمهوریت به د ګډوډۍ احساس ونه کړي ځکه چې د هوایی ډګر صنعت د سخت بدلون څخه تیریږي. دا کولی شي سوداګري له لاسه ورکړي که چیرې یو له هوایی شرکتونو څخه چې دا د افلاس او فولډونو ځمکې لپاره الوتنه کوي، یا د قراردادونو د بیا خبرو اترو لپاره د افلاس محکمه کاروي.
مګر دا په بریالیتوب سره د افلاس وروستي پړاو ته ورسید، د سپټمبر د 11، 2001 تروریستي بریدونو وروسته، لکه څنګه چې اجراییه رییس براین بیډفورډ د فبروري په میاشت کې د شنونکو سره په یوه کنفرانس کې یادونه وکړه.
وروسته بیا، "ریښتینی ویره [دا وه] چې زموږ حاشیه به له مینځه یوړل شي یا شاید بدتر شي، زموږ سوداګرۍ به له منځه یوړل شي او یقینا به وده ونه کړي. او د ځینې لوړ لګښت لرونکي ، غیر موثر آپریټرانو لپاره ، چې هغه ریښتیني ثابت شو ، "بیډفورډ ، 46 ، په تلیفون کې وویل.
"مګر دا تل زموږ نظر و چې د لوړ کیفیت ، ټیټ لګښت سیمه ایز آپریټرانو لپاره ، موږ فکر کاوه چې موږ به د دې افلاس پروسې بل اړخ ته په ښه مالي حالت او نوي فرصتونو سره راځو."
دا ځل لوی ویره دا ده چې هوایی شرکتونه چې د لګښتونو کمولو ته لیواله دي یوځای شي او د سیمه ایزو آپریټرانو سره د دوی قراردادونه له خطر سره مخ کړي. مګر بیډفورډ دا یوه غیر مسله بولي. یوځای شوي بار وړونکي به مکلف وي چې د دوی قراردادونو سره سم ژوند وکړي، پرته لدې چې دوی د افلاس له لارې تیر کړي.
قوي ذخیره، لوی کاري ځواک
د جمهوري ریاست قوي فعالیت د مرکزي انډیانا لپاره یو ویاړ دی، چیرته چې دا اوس 1,700 کارمندان لري. پدې کې پیرامایډونو ته نږدې د شرکت مرکزي دفتر کې کارګران شامل دي. د دې د انډیاناپولیس هوایی ډګر د ساتنې مرکز او د پلین فیلډ روزنیز مرکز او همدارنګه په محلي کچه د عملې غړي.
پانګوالو هم ښه کار کړی دی. د شرکت د می 2004 د ابتدايي عامه وړاندیز راهیسې، ونډې 57 فیصده تعریف شوي. دا د S&P 22 شاخص لپاره په ورته موده کې د 500 سلنې پرمختګ سره پرتله کوي.
نه لري، مګر د سخت چارج کولو بیډفورډ، چې د 1999 راهیسې یې د هوایی ډګر مشري کوله، ستاسو په زړه پورې سړی نه دی.
لکه څنګه چې د هغه ځینې لوی هوایی ډګر وروڼه د خپل ژوند لپاره ساتي. بیډفورډ د دوامدار ودې لپاره ګوزار دی.
هغه شنونکو ته وویل: "موږ د داسې لارو په لټه کې یو چې ډاډ ترلاسه کړو چې زموږ سوداګرۍ په ستراتیژیک ډول پیاوړې کیږي." هغه شنونکو ته وویل، "دا ډاډ ترلاسه کول چې هغه فرصتونو ته ځواب ووایو چې زموږ شریکان یې زموږ لپاره لري."
redorbit.com
