هیڅوک د یونان د ګرځندوی اتحادیې د اعتصاب اعلان لپاره نه ښیې

د یونان د ډیری اتحادیو لخوا د اعتصابونو په جریان کې، دا د بشپړ وخت دنده یوازې د اعتصاب تقویم همغږي کول دي. حتی بیا کله کله ماتیږي.

د پنجشنبې په ورځ ، د هیواد په عمومي ډول د ګرځندوی کارګرانو اتحادیې پلان درلود چې په رسمي ډول د دې میاشتې په وروستیو کې د اعتصاب پلانونه اعلان کړي - د دوی په عمر کې لومړی. مګر هلته یو چا دا حقیقت له پامه غورځولی چې د یونان د ژورنالیستانو اتحادیې په هماغه ورځ اعتصاب کړی و، په داسې یو اقدام کې چې احتمال لري د ګرځندوی اتحادیې لوی شیبې لپاره د مطبوعاتو خالي ځای رامینځته کړي. کله چې هیڅوک ونه ښودل شو، خبري کنفرانس لغوه شو او د جمعې لپاره له سره تنظیم شو.

د ګرځندوی اتحادیه چې د Poeeyte لنډیز لخوا پرمخ ځي، د جون په 16 د څلور ساعته کاري ځنډ او د جون په 30 یو ورځنی اعتصاب پلان کوي.

د یونان لوی کارګر غورځنګ له اوږدې مودې راهیسې یوه ستراتیژي تعقیب کړې - د رییس ماو ابدي جملې پور اخیستو لپاره - د سل ګلونو د غوړیدو اجازه ورکوي. دا پدې مانا ده چې د دوو اصلي چتر اتحادیو سربیره، په خصوصي سکتور کې د GSEE او عامه سکټور ADEDY د نورو دویمې درجې او دریمې درجې اتحادیې په شمیر کې پټ دي چې ځینې وختونه په خورا پیاوړي توګه، د خپلو لویو وروڼو څخه د رسمي تصویب سره یا پرته د دوی اجنډا تعقیبوي. .

ډیری یونانیان د دې سره عادت شوي دي. د کړکیچ څخه ډیر دمخه ، په یونان کې به یوه اونۍ نه تیریږي چیرې چې یو څوک ، کوم ځای اعتصاب نه کوي ، دا درمل پلورونکي ، کب نیونکي یا د مالیې وزارت کارمندان وي.

دا اوس یوه ستونزه کیدی شي. د ګرځندوی صنعت یوه قضیه ده. د خپلو سپینو وینځلو کلیو او لمر وړ مدیترانې ټاپوګانو سره، یونان د نړۍ یو له 20 غوره ګرځندوی ځایونو څخه دی چې په کال کې شاوخوا 13 ملیون سیلانیان راجلبوي. ګرځندوی هم د پیسو لوی سپننر دی، د ناخالص کورني تولید شاوخوا 15٪ او نږدې په هرو پنځو کارونو کې یوه برخه جوړوي.

مګر صنعت لا دمخه د یونان د اوږدمهاله مالي بحران په شاوخوا کې د میاشتو منفي تبلیغاتو ، لاریونونو او لاریونونو له امله زیانمن شوی. د یونان هوټل جوړونکي وايي چې د سیلانیانو راتګ به سږکال 10٪ راټیټ شي - د 2009 دمخه ضعیف وروسته - او تمه کیږي چې عاید به د تیر کال په پرتله 15٪ کم شي. په صنعت کې نور دا ارقام تکراروي.

له بده مرغه، سیاحت د یونان د مختلفو او متضاد متحدینو لخوا د لوړ پوړو وحشي پیشو بریدونو لړۍ له امله زیانمن شوی. د دې میاشتې په وروستیو کې د پوییټ واک آوټ سربیره ، سمندري ځواکونو لا دمخه د اتن په بندرونو کې دوه لاریونونه کړي دي ، چې د دوی ترټولو وروستي تیره دوشنبه دي ، چې هدف یې د کروز کښتۍ راتګ او تګ ګډوډ کول دي. د چهارشنبه په ورځ ، په لسګونو قهرجن کب نیونکو په موقتي ډول د یونان بندرونه بند کړل ، چې د کروز کښتۍ او بېړۍ عملیات یې هم اغیزمن کړل. که څه هم د دوی غوښتنې مختلفې وې - د ډاک کارګران د کابوټیج په قوانینو کې د بدلونونو او کب نیونکو د بندیزونو په اړه ناخوښه دي - د دوی اغیز یو شان و. دمخه لږترلږه یو بهرني کروز چلونکی - تومسن - ویلي چې دا د دوبي لپاره یونان ته پریږدي او نور تمه کیږي چې تعقیب یې کړي.

د سیاحت هاخوا ، دلته هم یوه لویه ستونزه په خطر کې ده. د اروپایی اتحادیې او د پیسو نړیوال صندوق سره د یونان د 110 ملیارد یورو پور تړون په ښه چاپ کې ښخ شوی یوه ماده ده چې د یونان حکومت ژمنه کوي چې د اتحادیې او مخالفو سیاسي ګوندونو سره د ملي اجماع لپاره کار وکړي ترڅو د اصلاحاتو او کفایت پلان ملاتړ وکړي.

داسې ملي اجماع ته اړتیا ده - او نورو هیوادونو په تیرو وختونو کې دا کار کړی دی. آسټرالیا په مشهوره توګه په 1980s کې د خپلو متحدینو سره یوه معامله وکړه چې د سختو اصلاحاتو او بې نظمیو لپاره یې اجازه ورکړه چې د اقتصاد په لوړولو او د آسټرالیا ډالر تیرولو کې مرسته وکړه. د آلمان حکومتونو هم د بیا یوځای کیدو وروسته په سختو کلونو کې د اتحادیې سره یو څه همغږي اداره کړه. او اوس هسپانیه هم د کارګرانو سره د ملي اجماع په لور روانه ده ځکه چې هیواد د لا زیاتو ساحو لپاره ټیټ دی.

مګر په یونان کې، چیرې چې حتی اتحادیې نشي کولی د اعتصاب کولو په وخت کې موافقه وکړي، ملي اجماع ډیر لرې ښکاري.