د مسافرینو نړیوال مارکیټونه
- اروپايي کیریرونه ' د اکتوبر نړیوال ټرافیک د اکتوبر 50.6 په پرتله 2019٪ کم شوی، د سپتمبر 56.5 په پرتله د سپتمبر په میاشت کې د 2019٪ کمیدو څخه ډیر ښه شوی. ظرفیت 41.3٪ راټیټ شوی او د بار فکتور 13.7 سلنه 72.5٪ ته راټیټ شوی.
- د آسیا - پسیفیک هوایی ډګرونه د دوی د اکتوبر نړیوال ټرافیک د اکتوبر 92.8 په پرتله 2019٪ کمښت لیدلی، د سپتمبر 93.1 لپاره د دوه کاله وړاندې په پرتله د 2021٪ کمښت په پرتله په جلا توګه ښه شوی. ظرفیت 83.8٪ راټیټ شوی او د بار فکتور د 44.0 سلنې پوائنټ 35.7٪ ته راټیټ شوی، چې تر دې دمه په سیمو کې ترټولو ټیټ دی.
- د مینځني ختیځ هوای ډګرونه د اکتوبر په میاشت کې د 60.3 کال د اکتوبر په پرتله 2019٪ د تقاضا کمښت درلود، د سپتمبر 67.1 په پرتله د سپتمبر په میاشت کې د 2019٪ ټرافيکي کمښت په پرتله خورا لوی زیاتوالی. ظرفیت 49.1٪ کم شوی، او د بار فکتور 16.1 سلنه ټکي 57.5٪ ته راټیټ شوی.
- شمالي امریکایی کیریرونه د اکتوبر په میاشت کې د 57.0 مودې په پرتله د 2019٪ ټرافيکي کمښت تجربه کړې، د سپتمبر په 61.4 کې د 2021٪ کمښت څخه د 2019 د ورته میاشتې په پرتله ښه شوی. ظرفیت 43.2٪ راټیټ شوی، او د بار فکتور 20.0 سلنه ټکي 62.4٪ ته راټیټ شوی.
- د لاتین امریکایی الوتکې د اکتوبر په ټرافیک کې د 55.1 کال د ورته میاشتې په پرتله 2019٪ کمښت لیدل شوی. په سپتمبر کې، ټرافیک د دوه کلونو دمخه په پرتله 61.4٪ کم شوی. د اکتوبر ظرفیت 52.5٪ راټیټ شو او د بار فکتور 4.3 سلنه ټکي 76.9٪ ته راټیټ شو، کوم چې د 13 پرله پسې میاشتې لپاره د سیمو تر مینځ ترټولو لوړ بار فکتور و.
- د افريقا هوايي شرکتونه ترافیک د اکتوبر په میاشت کې د دوه کلونو دمخه په پرتله 60.2٪ راټیټ شوی. د سپتمبر په میاشت کې ترافیک د 62.1 د ورته مودې په پرتله 2019٪ کم شوی. د اکتوبر ظرفیت 49.0٪ کم شوی او د بار فکتور د 15.2 سلنې ټکي 54.1٪ ته کم شوی.
- د هند کورني بازار د اکتوبر په تقاضا کې د اکتوبر 27.0 په پرتله 2019٪ کمښت لیدلی - د ځینې کنټرول اقداماتو په اسانۍ سره په سپتمبر کې د 40.5٪ کمښت څخه خورا ښه شوی.
د روسیې د اکتوبر کورني ترافیک د اکتوبر 24 په پرتله 2019٪ ډیر شوی و، کوم چې د دوه کال دمخه مودې په پرتله د سپتمبر په 29.3 کې ثبت شوي 2021٪ وده څخه کم شوی و، چې د COVID-19 قوي څپې او د ژمي د سفر موسم پیل ته منسوب دی.
