Maserati Multi 70 د 5 ورځو، 10 ساعتونو او 28 دقیقو وروسته نن په 21:13 UTC کې د 15°W په عرض البلد کې د استوا څخه تیرولو وروسته بیرته شمالي نیمه کره کې راځي. دا د کپتان جیواني سولډیني او نورو څلورو عملې غړو (ګیډو بروګي ، سیباستین اوډیګین ، اولیور هیررا پیریز او الیکس پیلا) لپاره یوه مهمه شیبه ده لکه څنګه چې سولډیني تشریح کوي: "موږ له استوا څخه تیر شو. د هانګ کانګ څخه یوازې 21 ورځې او د کیپ آف ښه امید څخه شپږ ورځې وروسته هلته رسیدل خورا ښه وخت دی. موږ خوشحاله یو، زموږ ختیځ انتخاب، زما مطلب دا دی چې د افریقا ساحل ته نږدې د تګ راتګ انتخاب پای ته رسیدلی. موږ ښه باد لرو او ښه سرعت ساتو. اوس موږ د شمالي نیمه کره په اړه فکر کوو، دا د کورس وروستۍ برخه ده؛ دا هم خورا ستونزمن دی ځکه چې موږ به په ژمي کې راورسیږو. موږ باید چمتو اوسو.»
د خپل اوسني موقعیت څخه، Maserati Multi 70 به د شمال ختیځ تجارتي بادونو ته د ننوتلو دمخه د لویدیځ افریقا د ساحلونو په اوږدو کې د NW په لور خپله لاره روانه کړي چې د 10 ° N عرض البلد څخه پیل کیږي په ځواک او سمت کې مستحکم ښکاري.
له هغې وروسته، عمله به اروپا ته د تګ لاره ټاکي او دا به د ازورس د لوړو موقعیت او د ژمي د فشارونو په لاره پورې اړه ولري چې شمالي اتلانتیک په دې عرض البلدونو کې تیریږي.
په 11:20 UTC درجه بندۍ کې، د ریکارډ لرونکي سړک نقشه کې د Maserati Multi 70 ګټه 2,009 میله ده، یوازې 3,630 مایل تر پایه پورې. د دریو اونیو او یوې ورځې نیویګیشن وروسته، مسیراتي ملټي 70 د نظري لارې د 9,033 میلونو څخه 13,000 nm سفر کړی دی (د 17.5 غوټیو اوسط سرعت). په واقعیت کې، دا لا دمخه د 10,186 میلونو څخه ډیر شوی دی په اوسط سرعت کې د 19.7 غوټۍ.
د جنوري په 18 د هانګ کانګ څخه د وتلو لپاره، په 2008 کې د لیونیل لیمونچویس لخوا د 100 فوټر میکسي کاتاماران ګیتانا 13 (41 ورځې، 21 ساعته او 26 دقیقې) په تخته کې د 21.20 متره تریماران مسیراتی ملټي 70 کې د 1 مترو په واټن کې جوړ شوی ریکارډ مات کړئ. د مارچ XNUMX څخه دمخه د تیمس سیند باندې د ملکې الیزابت II پل لاندې.
