هغه د اونۍ په پای کې رویټرز ته وویل ، د شراب ویرونکي وجیا مالیا د انګلستان د څښاک لوی ډایجیو سره تړون نه لري او د قیمتي پانګوونه به ونه پلوري.
په فور انډیا کې د هغه دفتر کې خبرې کول ، د فارمولا ون ټیم چې هغه ورسره ملګری دی ، د UB ګروپ رییس د رسنیو راپورونو باندې ګوت څنډنه وکړه چې هغه به د کنگ فشیر تمویل لپاره په ګټو کاروبارونو کې پلور پلورلو ته اړ شي.
“دا د هغه څه د رسنیو لید دی چې زه یې ترسره کوم. زه دومره ډاډه نه یم چې زه تر دې کچې سوداګریزې هوښیارتیا نه لرم چې زه به خورا لوی ویاړلی ، بریالي سوداګري وپلورم چې پیسې وګټم او دا به د هند په څیر چاپیریال کې په هوایی ډګر کې ځای په ځای کړم ، "مالیا د هندوستان په زړه راډیو کې وویل د نوي ډیلي سویل کې د بودا نړیوال سرکټ.
“زما ګروپ د کافي تولیداتو وړ دی چې د هوایی ډګر تمویل لپاره لکه څنګه چې موږ کړی. موږ د April April 150. کال له اپریل راهیسې شاوخوا the 2012 million ملیونه پونډه په هوایی ډګر کې ایښې دي. مګر د دې معنی دا نده چې ما باید د هوايی فنډ لپاره د خپلې کورنۍ سپینه وپلورم. "
مالیا د ډیجیو پی ایل سی سره خبرې کوي ، د جوینډ واکر ویسکي او سمیرنوف ووډکا په شمول د نښو جوړونکي ، د خپل متحده سپیریتس لمیټډ کې د ونډې پلورلو په اړه.
د دې اونۍ په پیل کې هغه وویل چې هغه ډاډه نه و چې ایا هغه به د لندن لیست شوي شرکت سره شرایط ومني که نه.
مالیا وویل: "زه اړتیا نلرم هیڅکله د دایاګو سره معامله وکړم."
هغه وويل: I زه د هيڅ مجبوريت لاندې نه يم. مګر هغه وویل چې ، زه به هغه څه وکړم چې ښه وي ... زما لپاره ، زما د کورنۍ شتمني او د اوږدمهاله برخه اخیستونکي ارزښت لپاره. "
"زه باید دا د هرې سوداګرۍ لپاره وکړم ځکه چې دا عامه شرکتونه دي او زه د دې شرکتونو شریکانو او سهم لرونکو پوروړی یم."
“د هوایی ډګر تمویل لپاره د شتمنیو پلورل؟ د دې نوعیت هیڅ پلان نشته. "
غوره شاټ
د کنگ فشیر ایرلاینز شرکت چې هیڅکله یې ګټه نه ده کړې ، د هند د ملکي هوای چلند چارواکو لخوا تیره اونۍ خپل جواز لغوه کړ او د اکتوبر د میاشتې راهیسې د کارمندانو له لاریون وروسته الوتنه نه وه کړې ، چې له مارچ راهیسې پیسې نه دي اخیستې.
نغدي پټه شوې کیریر د جمعې په ورځ وویل چې دا به خپلې هڅې وکاروي ترڅو په هوا کې بیرته راستنیدو هڅه وکړي. یوه ورځ دمخه ، کارمندانو موافقه کړې وه چې بیرته کار ته راستون شي وروسته له دې چې هوایی شرکت وویل چې دوی به د نومبر تر 13 پورې درې میاشتې اضافي معاش ورکړي.
د آسیا پسیفک هوای چلند لپاره د مشورتي مرکز په وینا ، کنگ فشر شاوخوا 2.5 ملیارد ډالر پور لري.
مالیا وویل چې هوایی ډګر باید په مسلکي ډول وپیژندل شي ، مګر هغه غوښتل چې ژوندي پاتې شي.
هغه وویل ، "د چاپیریال او دولت پالیسي هم باید زه وهڅوم چې دا وکړم." “نو موږ به دې ته خپل غوره شاټ ورکړو. موږ دې ته ژمن یو. "
ټیکون ، چې د اونۍ په سر کې یې په ټویټر کې ویلي و چې هغه د فوربز په وروستي لیست کې د بلیونر کیدو څخه راضي شوی ځکه چې دا ممکن د هغه په مینځ کې ځینې حسد کم کړي ، د شرکت مدیریت یې دفاع کړې.
هغه وویل چې د کنگ فشیر شرایط ډیری لاملونه درلودل ، خو د مالیې او هندوستان پر حکومت یې ډیر تورونه ولګول.
هغه څرګنده کړه: "د تیلو خورا لوړ لګښتونه ، غیر اخلاقي مالیه ورکول ، د بهرنۍ پانګوونې اجازه نه درلودل تر شپږو اوونیو دمخه - څو بیلابیل عوامل چې د هند د هوایی چلند ځای په حقیقت کې یو څه ناڅرګند کوي د احتمالي ودې پرته پرمخ ځي ،" هغه څرګنده کړه.
هغه وويل: government حکومت بايد د ماليې په هکله جدي پاملرنه وکړي. تاسو نشئ کولی په تیلو د 25 average اوسط پلور مالیه ولرئ کله چې د خامو تیلو قیمتونه چې شاوخوا 60 or یا 70 $ ډالرو کې بیره درلودل اوس د بیرل له 100 ډالرو څخه ډیر ښه دي. "
مالیا د هوایی ډګر لپاره د ملګرو په لټه کې و او وویل چې دوه د پانګوونې بانکونه د لټون برخې په توګه استخدام شوي دي.
“دواړه هندي ملګري یا شریکان یا بهرني ملګری. موږ د یو شمیر احتمالي پانګوالو سره په خبرو کې یو. "
“اوس ، تاسو نشئ کولی په شپږو اونیو کې یوه معامله ګنډئ. دا ناممکن دی. دا د شپږو میاشتو په څیر نور وخت نیسي. هرڅه حرکت کوي. دلته ډیری خوځیدونکي برخې شتون لري او موږ هڅه کوو چې یو ښه قوي قوي کڅوړه یوځای کړو. "