ایربس A320neo، وروستی نسل لنډ او منځنی واټن الوتکه، اوس له میونخ څخه فعالیت کوي. د کال له پیل راهیسې، څلور A320neo الوتکې د میونخ په مرکز کې په خدمت کې دي. یو نوی ایربس به د جنوري په پای کې میونخ ته راشي، او بل به په فبروري کې تعقیب کړي. پلان د میونخ A320neo بیړیو لپاره دی چې د 2020 تر پایه نهو الوتکو ته وده ورکړي.
"له اوس څخه، ایربس A320neo به په لنډو او منځنیو لارو کې نور هم ارامه او د چاپیریال سره دوستانه وي. الوتکې زموږ د عصري ایربس A350 اوږد واټن بیړۍ لپاره بشپړ بشپړونکي دي، کوم چې د میونخ څخه د تیلو اغیزمن او په خاموشۍ سره الوتنه کوي. موږ په وروستي الوتکو کې ډیری ملیارد یورو پانګونه کوو او پدې توګه د دوامدار هوایی چلند مسؤلیت په غاړه اخلو، "ویلکن بورمن، سی ای او وايي. لوفتانزا هب میونخ
د وروستي نسل الوتکې نور پرمختللی انجنونه او د ایروډینامیک ښه والی لري، کوم چې د شور او CO2 په اخراج کې د پام وړ کمښت وړوي. ایربس A320neo د پرتلې موډلونو په پرتله د هر مسافر شاوخوا 20 سلنه لږ تیل مصرفوي. د نوي انجن ټیکنالوژۍ سربیره، وزرونه به په نوي پرمختللي "شارکلیټس" (وزرونو) سره هم سمبال شي. دا د ایروډینامیک ګټو پایله ده چې د تیلو ټیټ مصرف وړوي.
سربیره پردې ، د پیل شوي A320neo شور کنټور یوازې د ایربس A320 په څیر نیمایي لوی دی. ټول A320neos به په نوي ورټیکس جنراتورونو سمبال وي، کوم چې شور هم کموي. A320neo پدې توګه د فعال شور کمولو کې د پام وړ مرسته کوي. لوفتانسا ګروپ په ټولیزه توګه د 149 نیو الوتکو امر کړی، چې تر 2025 پورې به ورکړل شي.
