لوفتانسا، د آلمان هوايي شرکت، د دې ورځې شمیرل کوي تر څو چې دا د خپل زوړ تېلو مصرف کونکي A340 څخه خپل نوي د سونګ وړ بوینګ 787 Dreamliners ته واړوي. ډیری یې په سیټل کې د بوینګ فیلډ کې ولاړ دي ، د فدرالي هوایی چلند ادارې (FAA) لخوا تصویب ته انتظار باسي ترڅو دوی د لوفتانسا لخوا په فرانکفورت کې خدمت ته وسپارل شي.
ستونزه دا ده چې لوفتاناس په ویاړ سره اعلان وکړ چې د الیګریس سوداګرۍ ټولګي څوکۍ د اروپایی تنظیم کونکو لخوا الوتنې ته تصویب شوي ، مګر امریکایی FCC انکار کوي ، ځکه چې دوی د حادثې ازموینې اړین اړتیاو کې پاتې راغلي.
ستونزه لا پسې خرابه شوې او ګرانه ده. حتی د یو څه پرمختګ وروسته، دویمه ازموینه ناکامه شوه، او لوفتانسا ممکن د سوداګرۍ ټولګي کیبن وړاندیز کولو پرته خپل بوینګ فعالیت ته دوام ورکړي.
تر دې دمه، 12 نوي بوینګ 787 ډریم لاینر په دې حالت کې دي، او 8 نور د پایلو په پوهیدو پرته جوړیږي.
په 2017 کې، د آلمان هوايي شرکت خپل اراده څرګنده کړه چې تازه سوداګریز او فرسټ کلاس څوکۍ پیل کړي. په هرصورت، نوښت، 'الیګریس،' د ډیرو شرمونکو او ګرانو ستونزو سره مخ شو.
لوفتانزا نورې مسلې یې د لومړۍ درجې څوکیو سره حل کړې، او دا کیبین په پای کې نصب کیږي. د یو څه وخت لپاره، دا ممکن د سوداګرۍ ټولګي لپاره د اکمالاتو لنډ بدیل په توګه کار وکړي.
په زړه پورې خبره دا ده چې که څه هم څوکۍ اساسا ورته دي ، تامپسن ایرو په ایربس A350 کې څوکۍ تولیدوي ، پداسې حال کې چې کولینس ایروسپیس 787 څوکۍ جوړوي.
د تصدیق پروسې د جاذبې له امله، لوفتانسا اټکل نه کوي چې لږترلږه د 787 تر نیمایي پورې خپل لومړني بوینګ 2025 Dreamliner ترلاسه کړي. سره له دې، سوفر د ځنډ لامل په اړه نور معلومات ندي وړاندې کړي.
دا هغه څه دي چې لوفتانسا په خپلو نوي الیګریس څوکیو کې تشریح کوي:
د "لوفتانسا الیگریس" تر نوم لاندې، د اوږد واټن په لارو کې د سفر یوه بشپړه نوې تجربه رامینځته کیږي: د لوفتانسا ټول سفري ټولګي، له اقتصاد څخه تر پریمیم اقتصاد، سوداګرۍ، او لومړي ټولګي پورې، د نوي لوړ کیفیت محصول ورکول کیږي. په بازار کې بې مثاله د هغې د ناستې ډولونو څخه مننه.
د "Allegris" سره، د سوداګرۍ ټولګي میلمنو لپاره د انتخاب آزادي هیڅکله لویه نه وه. مسافرین کولی شي څلور اضافي څوکۍ انتخاب کړي، په دې پورې اړه لري چې ایا دوی د 2.20 مترو په اندازه اضافي اوږد بستر، اضافي ځای او د کار ساحه، د ماشوم باسینټ سره څوکۍ، یا په مستقیم ډول د کړکۍ سره ځانګړې څوکۍ غواړي. یو ډبل څوکۍ هم شتون لري، او د مرکز کنسول بیرته اخیستل کیدی شي ترڅو دا د دوه کسانو لپاره د تکیه کولو سطح ته واړوي.
څوکۍ لږ تر لږه دوه متره اوږده بستر کې بدلیدلی شي او د لوړ تعریف سکرینونه (4K)، په پراخه کچه د ډوډۍ خوړلو میزونه، د بې سیم چارج کول، د شور لغوه کولو هیډفونونه او د بلوتوت ارتباط وړاندیز کوي. ټولې څوکۍ د تودوخې او یخولو سیسټم سره هم سمبال دي، د سوداګرۍ ټولګي مسافرینو ته د خپل حرارت درجه ټاکلو لپاره انعطاف ورکوي. د اضافي راحته اړخ خوب کولو لپاره ، څوکۍ د اوږو سینک ان هم لري ، اوږه ته اجازه ورکوي چې څوکۍ کې ډوب شي ، د غاړې ویده کونکو لپاره د خوب راحت زیاتوي. د ټابلیټ اندازه کنټرول واحد ټولو ناستو ، ر lightingا کولو ، تودوخې / یخولو او ساتیرۍ کارونو ته لاسرسی چمتو کوي. په طبيعي توګه، هره څوکۍ په مستقيمه توګه د لارې څخه د لاسرسي وړ ده.
