د الوتنې - V پیمانه ماډل - د راتلونکي انرژي مؤثره الوتکه - د لومړي ځل لپاره الوتنه کړې. یو نیم کال مخکې تاسو ډیریږی او KLM د IATA 2019 په جریان کې د فلاینګ - V ډیزاین پیل اعلان کړ او د باد سرې پراخه ازموینو او ځمکني ازموینو وروسته دا په آخر کې چمتو و. د لومړي بریالۍ ازموینې الوتنه یو حقیقت دی.
تیره میاشت د TU Delft څخه د څیړونکو ، انجینرانو او ډرون پیلوټانو یوې ډلې په هوایی ډګر کې سفر وکړ جرمني د لومړي ازمایښت الوتنې لپاره. “موږ د الوتنې - V د الوتنې ځانګړتیاو په اړه ډیر لیواله یو. ډیزاین زموږ د فلائی مسؤلیت په نوښت کې ځای لري ، کوم چې د هر هغه څه لپاره ولاړ دی چې موږ یې کوو او زموږ د دوام پایښت لپاره به یې وکړي. موږ د الوتنې لپاره دوامداره راتلونکې غواړو او نوښت د دې یوه برخه ده. KLM د ډیری کلونو لپاره د جو جونز پایښت انڈیکس کې د نړۍ په کچه ترټولو خورا باثباته هوایی شرکتونو څخه و. موږ غواړو په راتلونکي کې هم دې کار ته دوام ورکړو. له همدې امله موږ ډیر ویاړ لرو چې وتوانیدو چې په دومره لنډ وخت کې په ګډه ترلاسه کړو. " پټر ایلبرز، ولسمشر او د KLM رییس.
فلائینګ - V د خورا انرژي لرونکي اوږد سفر الوتکې لپاره ډیزاین دی. د الوتکې ډیزاین د وزرونو کې د مسافرینو کیبین ، کارګو هولډ او د تیلو ټانکونه سره مدغم کوي ، د لید لید V-شکل رامینځته کوي. د کمپیوټر محاسبې وړاندوینه کړې چې د الوتکې ښه شوی اریوډینامیک شکل او وزن به د نن ورځې پرمختللې الوتکو په پرتله 20 by کم کړي.
همکاري او نوښت
KLM په کې د KLM 100 کلیزې کلیزې په جریان کې د لومړي ځل لپاره د سکیل ماډل وړاندې کړ د اکتوبر په 2019. اوس ډیری شریکان پدې پروژه کې ښکیل دي ، پشمول د تولید کونکي ایربس. ایلبرز: "تاسو نشئ کولی د الوتنې سکتور په خپله پخپله دوامداره کړئ ، مګر تاسو باید دا په ګډه ترسره کړئ." "د ملګرو سره همکارۍ او د پوهې شریکول موږ ټول نور اړوي. له همدې امله موږ به د نورو ملګرو سره د الوتنې - V مفهوم نور هم پراختیا ورکړو. راتلونکی ګام به په دوامداره تیلو کې د الوتنې V الوتنه وي. "
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- A year and a half ago TU Delft and KLM announced the start of the design of the Flying-V during IATA 2019 and after extensive wind tunnel tests and ground tests it was finally ready.
- The design of the aircraft integrates the passenger cabin, cargo hold and fuel tanks in the wings, creating a spectacular V-shape.
- Last month a team of researchers, engineers and a drone pilot from TU Delft travelled to an airbase in Germany for the first test flight.
