روم - د الیتالیا ځانګړی مدیر به د دوشنبې په ورځ د ایټالیا د ضایع کیدو ملي هوایی ډګر د عامه داوطلبۍ له لارې د پلور لپاره وروستۍ هڅه وکړي مخکې لدې چې د ژغورنې د ناکامې داوطلبي وروسته مایع کونکو ته زنګ ووهي.
الیټالیا په څو ورځو کې وروسته له هغه د لیوالتیا سره مخ شوه چې د ایټالیا پانګوالو لخوا د کیریر د ژغورلو پلان تیره اونۍ سقوط وکړ کله چې اتحادیې د دې شرایطو منلو څخه انکار وکړ. الوتنې د اونۍ په پای کې د نورمال په توګه دوام درلود مګر د یوې اونۍ په جریان کې کیدی شي.
د لومړي وزیر سیلویو برلسکوني سره ، چې د هوایی ډګر د ژغورلو لپاره یې د ټاکنو ژمنه کړې ، دا مني چې هیڅ بهرني هوایی ډګر ته د ننوتلو په حال کې نه و او دا چې الیټالیا به افلاس ته زیان ورسوي ، دا لیلام یوازې رسمي ښکاري.
"موږ به د عامه غوښتنې (وړاندیزونو لپاره) سره مخ شو ،" ځانګړي مدیر ، اګستو فانټوززي ، د یکشنبې په ورځ په خپرو شویو څرګندونو کې د ال میسجیرو ورځنۍ ته وویل. "دا به هغه څه رسمي کړي چې زه یې کوم - پرته له کومې پایلې پرته زما د ټولو هڅو سره سره - د اصلي شتمنیو په اړه."
د تیلو د لوړې بیې او اقتصادي بحران سره مخ چې د نړۍ په کچه د هوایی ډګر سکتور ته زیان رسولی ، الیتالیا د کلونو راهیسې د سقوط په څنډه کې وه ځکه چې سیاسي لاسوهنې او د کار ګډوډي د نغدو پیسو وینه توی کړه او د پورونو د ډکولو لامل شو.
لکه څنګه چې د تیلو د تادیه کولو لپاره د الیټالیا وړتیا په اړه اندیښنې زیاتې شوې، دا د اسراییل د هوایی ډګر ادارې سره د 500,000 ډالرو پور څخه د بانکي حسابونو ضبط کولو سره د خپلې لومړنۍ شتمنۍ ضبط سره مخ شو.
د اسراییلو په یوه ورځپاڼه کې یو راپور، چې نه شي تایید شوی، ویلي چې د تل ابیب یوې محکمې د الیتالیا د نورو محلي شتمنیو لکه د شرکت موټرونو د ضبطولو امر هم کړی دی.
هیڅ وړاندیز نشته
برلسکوني د حکومت د 49.9 سلنې ونډې پلورلو لپاره د مرکزي حکومت د مخکیني داوطلبي مخالفت وکړ ، په شمول د ایر فرانس - KLM وړاندیز ، او ویې ویل چې دا باید د ایټالیا په لاسونو کې پاتې شي.
د میډیا مغل د می په میاشت کې واک ته راستون شو چې د دې د ژغورلو ژمنه یې وکړه او خپل نفوذ یې د CAI کنسورشیم کې د 16 سوداګریزو ډلو راټولولو لپاره وکارول. مګر CAI تیره اونۍ وروسته له هغه خپل وړاندیز بیرته واخیست کله چې پیلوټانو او کیبن عمله د دندو کمولو او نوي قراردادونو منلو څخه انکار وکړ.
حکومت نور دولتي مرستې ردوي یا لکه څنګه چې ځینې کیڼ اړخي وړاندیز کوي، د الیتالیا نوي کول. ایټالیا لا دمخه د اروپایی کمیسیون سره د 300 ملیون یورو (435.2 ملیون ډالرو) پور په اړه په ستونزه کې ده ترڅو د هوایی ډګر الوتنې وساتي.
برلسکوني د شنبې په ورځ وویل: "د ژغورنې بله داوطلبۍ امکان نلري نو دا ممکن وي چې زموږ الیتالیا د افلاس پروسیجرونو په لور روان وي."
فانټوززي د دوشنبې په ورځ د ملکي هوایي چلند چارواکو سره لیدنه وکړه ترڅو وګوري چې ایا الیتالیا کولی شي خپل عملیاتي جواز وساتي، او هغه باید بیا د الیټالیا د شتمنیو لپاره د عامه داوطلبۍ اعلانولو پریکړه وکړي.
چارواکي وايي که چیرې د ژغورنې احتمالي پلان شتون ونلري، د الیټالیا الوتکې به د یوې اونۍ څخه تر 10 ورځو پورې ځمکې لاندې کړي.
فانټوززي بیا ټینګار وکړ چې هغه د هوایی ډګر عملیاتو لپاره هیڅ وړاندیز نه دی ترلاسه کړی، یوازې د درنو ساتنې، کارګو، سمبالولو او کیټرینګ واحدونو او د تلیفون مرکز کې ځینې دلچسپي.
هغه بیا د الیتالیا یا د هغې د شتمنیو د اخیستلو په اړه د ایر فرانس، لوفتانسا او برټش ایرویز سره اړیکه نیولې وه، خو ویې ویل: "هیڅوک مخکې نه دی تللی."
د ترانسپورت وزیر الټرو ماتولي دا روښانه کړه چې که اتحادیې د CAI شرایطو په اړه خپل فکر بدل نه کړي ، "په څو ورځو کې به موږ د قانون اړتیا سره سم د الیټالیا الوتکې ځمکې ته واړوو".
