د متحده ایالاتو ډیری هوایی شرکتونه ، پشمول د ډیلټا ایر لاینز انکارپوریشن ، ورجین امریکا ، د AMR کارپوریشن امریکن ایرلاینز ، د سویل لویدیز ایرلاین شرکت ، الاسکا ایر ګروپ انکارپوریشن او د UAL کارپوریشن یونایټیډ ایرلاینز ، د بې سیم انټرنیټ خدماتو وړاندې کولو لپاره ټیکنالوژي په لاره اچوي. په سلګونو الوتکو ته - یو حرکت چې ژمنه کوي مسافرینو ته اجازه ورکوي چې د الوتنې پرمهال ویب او بریښنالیک ته نږدې دوامداره لاسرسی ومومي. نوي خدمتونه په ځانګړي ډول د جنون سوداګریزې درجې مسافرینو لپاره په زړه پوري دي چې نشي کولی حتی په الوتنه کې د یو یا دوه ساعتونو لپاره د بریښنالیک له شبکې څخه ودریږي.

هر هغه بار وړونکی چې د سیالانو په وړاندې لوی سر پیل رامینځته کوي کولی شي د دې لیواله مسافرینو راجلبولو لپاره په جګړه کې ګټه ولري. هوایی شرکتونه هیله لري چې د انټرنیټ لاسرسي فیسونو عاید به د نصب کولو لګښتونه پوښي، نږدې $ 100,000 په هره الوتکه کې د خورا پراخه کارول شوي خدمت لپاره، او د دوی په دوامداره توګه ننګونې لاندې لینونو کې اضافه کړي.

د الوتونکو لپاره ترټولو لویه ننګونه د الوتنې موندل دي چې واقعیا د وای فای لاسرسی وړاندیز کوي. پداسې حال کې چې یو څو الوتکې د Wi-Fi لاسرسي سپورت پیل کوي ، تر دې دمه هیڅ لوی کیریر ګټه نه ده پورته کړې. هیڅ یو لوی هوایی شرکت نشي کولی ژمنه وکړي چې کومې الوتنې خدمت وړاندې کوي. د دې معنی دا ده چې دا به یو څه وخت وي مخکې لدې چې ډیری د هوایی ډګر مسافرین د کور دفتر ته ووایی چې دوی به وکولی شي په هوا کې کار کولو ته دوام ورکړي.

ورجین امریکا، د نوي تخفیف وړ وړ وړ وړ وړونکی چې د سر ریچارډ برانسن لخوا تاسیس شوی، د وائی فای دروازې څخه په چټکۍ سره حرکت کوي، پالن لري چې د می تر پای پورې ټولې 28 الوتکې چمتو کړي. په لویو بار وړونکو الوتکو کې چې په چټکۍ سره لویې بیړۍ لري، دا به کلونه وخت ونیسي چې ټولې الوتکې تنظیم کړي. ډیلټا، چې تیر کال یې وویل چې دا به د لوی هوایی شرکتونو څخه لومړی وي چې خپل ټول کورني بیړۍ د خدماتو سره سمبال کړي، دا مهال شاوخوا 130 الوتکو کې Wi-Fi لري او د راتلونکي کال تر وروستیو پورې به د ټولو 500 تجهیزاتو پای ته ونه رسیږي. امریکن ایرلاینز پلان لري چې د کال تر پایه پورې د خپلو شاوخوا 150 الوتکو څخه تر 600 پورې Wi-Fi فعال کړي.

لوی هوایی شرکتونه وايي دوی نشي تضمین کولی چې کومې الوتنې به دا خدمت وړاندې کړي ځکه چې الوتکې او مهالویشونه په مکرر ډول حرکت کوي. "خدمت باید د بیړۍ شاوخوا پراخه وي" مخکې لدې چې هوایی شرکت په ځانګړي سفر کې مسافرینو ته دا ژمنه وکړي ، د امریکایی ویاند ټیم سمیټ وایی.

ډیلټا په وروستیو میاشتو کې په کلکه دا خدمت خپور کړی - د الوتنې په مجله کې، بلبورډونو او ځینې هوایی ډګر اعلاناتو کې - که څه هم دا لیست نه کوي چې کوم الوتنې واقعیا Wi-Fi وړاندیز کوي. د تیرې سه شنبې په ورځ ماسپښین د ډیلټا په 1782 الوتنه کې له اتلانټا څخه د نیویارک لا ګارډیا هوایی ډګر ته ، د الوتنې دمخه هیڅ داسې نښه نه وه چې بوینګ 757 د Wi-Fi سره تنظیم شوی و. ژورنال د ډیلټا سره د وخت څخه دمخه تایید کړی و چې د هغې ورځې الوتنې خدمت ښودلی و ، مګر یو عادي مسافر به ورته کار ونه کړي.

لومړۍ نښه چې په 1782 کې یې خدمت درلود د الوتکې دروازې ته څیرمه یو کوچنی ډیکل و چې د وای فای سمبول سره ډیری وختونه په کافي شاپونو او هوټلونو کې ځړول شوي.

یوځل چې مسافر سپاره شول ، د الوتنې خدمت کونکي لینډا اوکس د انټرکام له لارې اعلان وکړ: "موږ په الوتکه کې انټرنیټ ته زموږ د الوتنې خورا عصري لاسرسی لرو." هغې مسافرینو ته لارښوونه وکړه چې د سیټ بیک جیب کې موقعیت لرونکي د کارت بورډ فلیر ولولي ، د الوتکې د 10,000 فوټو څخه پورته او پورته کیدو وروسته د ننوتلو څرنګوالي په اړه ساده لارښوونې په ګوته کوي. خدمت، د الوتکې د مخابراتو سیسټمونو کې د مداخلې کمولو لپاره، د دې لوړوالی لاندې اجازه نلري.

د لارښوونو لنډیز: خپل لپ ټاپ چالان کړئ. (ټپ: ستاسو کمپیوټر باید د بې سیم لاسرسي لپاره مجهز وي.) د بې سیم شبکې لټون وکړئ او وصل شئ. خپل ویب براوزر خلاص کړئ او د کریډیټ کارت سره د خدماتو لپاره تادیه کولو لپاره آنلاین مرحلې تعقیب کړئ.

د امریکایی، ورجین امریکا په څیر، او د متحده ایالاتو لخوا پالن شوي خدمت، ډیلټا د ګوګو په نوم سیسټم کاروي، چې د Aircell LLC لخوا رامینځته شوی. دا خدمت، چې د خپل سیګنال لپاره د ځمکې پر بنسټ د ګرځنده تلیفون ټاورونه کاروي، د دریو ساعتونو څخه کم پروازونو لپاره $ 9.95 او د اوږدې الوتنې لپاره $ 12.95 لګښت لري. هغه کسان چې د Wi-Fi فعال شوي لاسي وسیلې لري کولی شي د $ 7.95 لپاره لاګ ان شي او شرکت وايي چې دا به ډیر ژر د مسافرینو لپاره میاشتنی پاس معرفي کړي څوک چې تمه لري د هرې 30 ورځو مودې په جریان کې ډیری وختونه خدمت وکاروي.

د Row 44 Inc. لخوا چمتو شوي سیالي خدمت د خپل سیګنال لپاره د سپوږمکۍ مخابرات کاروي او دا مهال د سویل لویدیز او الاسکا لخوا ازمول کیږي. د دې خدماتو بیې لا تر اوسه ندي ټاکل شوي.

ډیری الوتنې 1782 مسافر چې ګوګو کاروي وویل چې دوی د کارولو لپاره اسانه او لږترلږه په ځمکه کې د ډیری Wi-Fi ځایونو په څیر ګړندي موندلي.

"زه به خامخا پوه شم چې کومې الوتکې لري او کومې الوتکې نه لري،" سکاټ براون وویل، په اتلانتا کې د ډنمارک د ټکنالوجۍ شرکت اجرایوي مشر، چې د سوداګرۍ ټولګي برخې ته نږدې ناست دی. "دا یو لوی توپیر رامینځته کوي چې د بوخت پاتې کیدو وړ وي."

ښاغلي براون وویل چې هغه کولی شي په ژوندۍ انټرنیټ ویډیو وګوري، بریښنالیک واستوي او نور آنلاین کارونه پرته له ځنډه ترسره کړي. په راتلونکې څوکۍ کې، شان هیل، د اتلانتا میشته رستورانت چین سره د بازار موندنې اجرایوي، وویل چې هغه په اسانۍ سره د خپل شرکت مجازی خصوصي شبکې ته ننوتل. "زه کولی شم ډیر کار وکړم،" ښاغلي هیل وویل، هغه فیس توجیه کوي چې هغه خپل کارپوریټ کریډیټ کارت ته ورکړی.

پداسې حال کې چې سیسټم د هغو کسانو لپاره کارول اسانه ښکاري چې له ستونزو څخه پاک کمپیوټرونه لري، مسافرین باید تمه ونه کړي چې د الوتنې حاضرین به د دفتر IT مشاور لپاره ودریږي که دوی د ننوتلو ستونزې ولري. "موږ په سیسټم کې 20 ساعته روزنه ترلاسه کړه،" د الوتنې خدمت کونکي، آغلې اوکس په ټوکه وویل، چې حاضرینو ته یوازې د خدماتو د اساساتو په اړه معلومات ورکول کیږي، مګر په حقیقت کې د کومې تخنیکي مسلو په اړه لږ معلومات شتون لري.

د واشنګټن، DC، او اتلانتا ترمنځ د ډیلټا په یوه بل وروستي الوتنه کې، د الوتنې ګډون کوونکو وویل چې دوی نه پوهیږي چې آیا Wi-Fi شتون لري او په دې وړاندیز یې وخندل چې دوی د هغه مسافر سره مرسته کوي چې د ننوتلو ستونزه لري.

ایر سیل د تخنیکي ملاتړ پرسونل سره د ژوندی خبرو اترو خدمت وړاندې کوي کله چې پیرودونکي ننوتل؛ د پیرودونکي خدماتو یوه استازي وویل چې د ملاتړ مرکز هره ورځ له 40 څخه ډیر چیټونه ترلاسه کوي. مګر دا د هغو کسانو لپاره ډیر ښه کار نه کوي څوک چې نشي کولی په لومړي ځای کې شبکې ته ننوځي.

مسافرین باید دا هم په یاد ولري چې اوس مهال خورا لږ سوداګریزې الوتکې د اقتصاد په ټولګي کې د بریښنا شرکتونه لري. هوايي شرکتونه په زیاتیدونکې توګه دا په نویو الوتکو کې نصبوي، مګر مسافر باید لپ ټاپ چارج کړي ترڅو خوندي لوري ته وي.

بله اندیښنه امنیت دی. پدې اونۍ کې ، نیټراګارډ LLC ، د شبکې امنیت شرکت وویل چې د دې ازموینې کونکي توانیدلي چې د ګوګو خدمت څخه ډیټا مداخله کړي. شرکت په یوه بیان کې وویل: "په الوتکه کې د هیکر لپاره خورا اسانه دی چې د مسافرینو لخوا لیږل شوي او ترلاسه شوي ټول معلومات مداخله او ثبت کړي." ایر سیل په یوه بیان کې وویل چې د ګوګو له لارې لیږل شوي معلومات "هغوی خوندي دي لکه په هوټل ، هوایی ډګر یا کافي هاؤس کې د عامه وای فای هټ سپاټ."

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

لومړۍ نښه چې په 1782 کې یې خدمت درلود د الوتکې دروازې ته څیرمه یو کوچنی ډیکل و چې د وای فای سمبول سره ډیری وختونه په کافي شاپونو او هوټلونو کې ځړول شوي.
Delta, which last year said it would be the first of the major airlines to equip its entire domestic fleet with the service, has Wi-Fi on about 130 aircraft currently and won’t be finished equipping all 500 until late next year.
The Journal had confirmed ahead of time with Delta that the flight that day featured the service, but a regular passenger wouldn’t be able to do the same.