د نړیوال هوایی سفر سرعت ثابت دی

د 2022 په اګست کې ټول ټرافیک (د عاید د مسافرینو کیلومترونو یا RPKs کې اندازه شوی) د اګست 67.7 په پرتله 2021٪ ډیر شوی و. په نړیواله کچه ، ترافیک اوس د بحران دمخه کچې 73.7٪ کې دی.

د اګست 2022 لپاره کورني ترافیک د تیر کال مودې په پرتله 26.5٪ ډیر شوی. د اګست 2022 ټول کورني ترافیک د اګست 85.4 کچه 2019٪ کې و.

نړیوال ټرافیک د اګست 115.6 په پرتله 2021٪ لوړ شوی چې په آسیا کې هوایی شرکتونه د کال په اوږدو کې ترټولو قوي وده وړاندې کوي. د اګست 2022 نړیوال RPKs د اګست 67.4 کچه 2019٪ ته رسیدلي.

"د شمالي نیمه کره د اوړي د سفر موسم په لوړ یادښت پای ته ورسید. د موجوده اقتصادي ناڅرګندتیا په پام کې نیولو سره، د سفر غوښتنه ښه پرمختګ کوي. او د جاپان په ګډون په ځینو مهمو آسیایی ځایونو کې د سفر محدودیتونو لرې کول یا نرمول به یقینا په آسیا کې رغونه ګړندۍ کړي. ویلی والش وویل، د چین اصلي ټاټوبی وروستی لوی بازار دی چې د COVID-19 ننوتلو سخت محدودیتونه ساتي. IATAد.

اګست 2022 (په کال کې٪ په کال)	نړۍ برخه1	RPK	وپوښتئ	PLF (٪ -pt)2	PLF (کچه)3
ټول بازار	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
افریقا	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
د آسیا آرامه بحیره	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
اروپا	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
لاتیني امریکا	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
د منځني ختیځ	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
شمالی امریکا	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
1په 2021 کې د صنعت RPKs٪   2په کال کې د بار په فکتور کې بدلون   3د فیکتور کچه لوړه کړئ

د مسافرینو نړیوال مارکیټونه

• د آسیا پاسیفیک هوایی شرکتونو د اګست په ټرافیک کې د 449.2 کال د اګست په پرتله 2021٪ زیاتوالی درلود. ظرفیت 167.0٪ لوړ شوی او د بار فکتور 40.1 سلنه 78.0٪ ته لوړ شوی. پداسې حال کې چې سیمې د کال په اوږدو کې ترټولو قوي وده تجربه کړې ، په چین کې د سفر پاتې محدودیتونه د سیمې لپاره د عمومي رغیدو مخه نیسي.

• د 78.8 د اګست په پرتله د اروپا کیریرانو د اګست ټرافیک 2021٪ لوړ شو. ظرفیت 48.0٪ لوړ شو، او د بار فکتور 14.7 سلنه 85.5٪ ته لوړ شو. دغه سیمه له شمالي امریکا وروسته دوهم لوړ بار فکتور درلود.

• د منځني ختیځ د هوايي شرکتونو ټرافیک د اګست په میاشت کې د 144.9 کال د اګست په پرتله 2021٪ لوړ شوی. ظرفیت د تیر کال مودې په پرتله 72.2٪ لوړ شوی، او د بار فکتور د 23.7 فیصده پوائنټونو څخه 79.8٪ ته لوړ شوی.

• د شمالي امریکا کیریرانو د اګست په میاشت کې د 110.4 مودې په پرتله د 2021٪ ترافیک زیاتوالی لیدلی. ظرفیت 69.7٪ لوړ شوی، او د بار فکتور د 16.9 سلنې ټکي 87.2٪ ته پورته شوی، چې د سیمو په منځ کې ترټولو لوړ و.

• د لاتینې امریکا هوایی شرکتونو د اګست ټرافیک د 102.5 کال د ورته میاشتې په پرتله 2021٪ لوړ شو. د اګست ظرفیت 80.8٪ او د بار فکتور 8.9٪ 83.5٪ ته لوړ شو.

• افریقی هوایی شرکتونو د اګست په میاشت کې RPKs د تیر کال په پرتله 69.5٪ زیاتوالی تجربه کړ. د اګست 2022 ظرفیت 45.3٪ لوړ شوی او د بار فکتور د 10.8 سلنې ټکي 75.9٪ ته پورته شوی، چې د سیمو په منځ کې ترټولو ټیټ دی. د افریقا او ګاونډیو سیمو ترمینځ نړیوال ترافیک د وبا دمخه کچې ته نږدې دی.

د کورنیو مسافرینو بازارونه

اګست 2022 (په کال کې٪ په کال)	نړۍ برخه1	RPK	وپوښتئ	PLF (٪ -pt)2	PLF (کچه)3
کورني	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
آسټرالیا	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
برازیل	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
د چین PR	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
هند	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
جاپان	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪
US	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪	۸۵٪

په 1 کې د صنعت RPKs 2021٪ د بار فکتور 2لوډ فکتور کچه کې 3کال په کال کې بدلون

• د آسټرالیا کورني ترافیک د کال په پرتله 449.0٪ زیاتوالی موندلی او اوس د 85.8 کچه 2019٪ دی.

• د متحده ایاالتو کورني ټرافیک د اګست په میاشت کې د 7.0 کال د اګست په پرتله 2021٪ لوړ و. نور بیا رغونه د اکمالاتو محدودیتونو له امله محدوده ده.

اګست 2022 (٪ ch vs په 2019 کې د ورته میاشت)	په نړۍ کې برخه واخلئ1	RPK	وپوښتئ	PLF (٪ -pt)2	PLF (کچه)3
ټول بازار	۸۵٪	-26.30٪	-22.80٪	-3.90٪	۸۵٪
نړیوال	۸۵٪	-32.60٪	-30.60٪	-2.50٪	۸۵٪
کورني	۸۵٪	-14.60٪	-8.10٪	-6.00٪	۸۵٪

لاندې کرښه

دا اونۍ یو کال په نښه کوي کله چې د IATA AGM تاریخي پریکړه وکړه چې تر 2050 پورې خالص صفر کاربن اخراج ترلاسه کړي.

"هوایي چلند د پاریس د موافقې سره سم، تر 2050 پورې د کاربون کولو لپاره ژمن دی. او د دې لاسته راوړلو لپاره د انرژي لیږد اړین دی باید د دولت د پالیسیو لخوا ملاتړ شي. له همدې امله د نړیوال ملکي هوايي چلند سازمان د 41مې غونډې لپاره دومره لوی تمه شتون لري چې د هوایی چلند او اقلیم د بدلون په اړه د اوږد مهاله هیلو اهدافو په اړه موافقې ته ورسیږي. د وبا په جریان کې د هوایی چلند نږدې ځمکې روښانه کړه چې هوایی چلند عصري نړۍ ته څومره مهم دی. او موږ به د دوامدار نړیوال اتصال د اوږدمهاله ټولنیزو او اقتصادي ګټو د خوندي کولو لپاره لوی ګام پورته کړو، که چیرې د حکومتونو پالیسي لید تر 2050 پورې خالص صفر ته د صنعت ژمنې سره سمون ولري ، "والش وویل.