د هند د ملکي هوایی چلند تنظیم کونکي به د سنیګ ځپلي پراټ او وټني (P&W) انجنونو په اړه اندیښنې وروسته د ټیټ لګښت کیریر انډیګو د خوندیتوب ځانګړې پلټنه وکړي ، کوم چې د هوایی ډګر A320 نوي الوتکې ځواک لري.
پداسې حال کې چې د انډیګو کلنۍ پلټنه د اپریل په میاشت کې ټاکل شوې وه ، د ملکي هوایی چلند د عمومي ریاست (DGCA) بیاکتنه به د هوایی چلند د عملیاتو او انجینرۍ څانګو په اړه هم ترسره شي.
"موږ تایید کوو چې اوس مهال د انډیګو د DGCA پلټنه شتون لري ، کوم چې د کلنۍ اصلي بیس پلټنې سره مل کیږي. انډیګو د محدود لامل شو د لامل خبرتیاوې ترلاسه کړې. انډیګو په هماغه ډول غبرګون ښودلی او موږ یوازې وروسته له دې چې له DGCA سره خبرې وکړو ، موږ پدې اړه نظر ورکولی شو ، ”ایرلاین په یوه بیان کې وویل.
په هرصورت ، د هوایی ډګر یوې سرچینې هغه راپورونه رد کړل چې د هوایی ډګر دوه لوړ پوړو چارواکو ته د شو د لامل خبرتیاوې ورکړل شوې وې.
هندي الوتکې انډیګو او ګو اییر له 320 2016 72 since راهیسې د P&W انجن ځواک A30 نیو الوتکې په لاره اچوي. پخوانۍ دغه الوتکې has XNUMX لري او وروستۍ یې XNUMX XNUMX لري.
په انجن کې ستونزې
د انجن مختلف برخو کې ستونزې موجودې دي ، پشمول د احتراق خونې ، د چاقو څنډو مهر ، لفټ آف مهر ، د مخکینۍ مرکز کنټرول او د تیلو ګرم کول د لفټ - آف سیل سره نږدې ، په الوتکه کې سګرټ څښل ، د سپرلۍ پرمهال د کمپریشن سربیره. .
د انجن چمتو کونکي دا په ګوته کوي چې ستونزې رامینځته کیږي ځکه چې انجنونه په عملیاتو کې نوي دي.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- IndiGo has responded accordingly and we can only comment on this matter after we have a discussion with the DGCA,” the airline said in a statement.
- While an annual audit of IndiGo was due in April, a special Directorate-General of Civil Aviation (DGCA) review will also be done of the airline's operations and engineering departments.
- د انجن مختلف برخو کې ستونزې موجودې دي ، پشمول د احتراق خونې ، د چاقو څنډو مهر ، لفټ آف مهر ، د مخکینۍ مرکز کنټرول او د تیلو ګرم کول د لفټ - آف سیل سره نږدې ، په الوتکه کې سګرټ څښل ، د سپرلۍ پرمهال د کمپریشن سربیره. .
