د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) د جولای لپاره د نړیوال مسافر غوښتنې وده ورو اعلان کړه. د 3.6 کال د ورته میاشتې په پرتله د ټول عاید مسافر کلومیټر (RPKs) 2018٪ زیاتوالی موندلی. دا د جون په میاشت کې ثبت شوي کلنۍ وده 5.1٪ څخه کمه وه. په ټولو سیمو کې د ټرافيکو زیاتوالی. میاشتنی ظرفیت (د سیټ کیلومترو شتون یا ASKs) 3.2٪ زیاتوالی موندلی او د بار فکتور د 0.3 سلنې نقطې 85.7٪ ته لوړ شوی، چې د هرې میاشتې لپاره نوی لوړ دی.
"د جولای فعالیت د مسافرینو د غوښتنې لوړ فصل ته یو نرم پیل په نښه کړ. تعرفې، سوداګریزې جګړې، او د بریکسیت په اړه ناڅرګندتیا د تقاضا د کمزوري چاپیریال سره مرسته کوي په پرتله چې موږ یې په 2018 کې ولیدل. په ورته وخت کې د متوسط ظرفیت زیاتوالی د ریکارډ بار فکتورونو ترلاسه کولو کې مرسته کوي. الیګزانډر دی جنیاک ، د IAA عمومي رییس او سی ای او.
د جولای په 2019
(٪ په کال کې) د نړۍ ونډه RPK ASK PLF (%-pt) PLF (کچه)
ټول بازار 100.0٪ 3.6٪ 3.2٪ 0.3٪ 85.7٪
افریقا 2.1٪ 4.0٪ 5.8٪ -1.3٪ 73.5٪
آسیا پاسیفیک 34.5٪ 5.2٪ 5.1٪ 0.0٪ 83.1٪
اروپا 26.8٪ 3.3٪ 3.1٪ 0.2٪ 89.0٪
لاتین امریکا 5.1٪ 2.8٪ 1.8٪ 0.8٪ 85.3٪
مینځنی ختیځ 9.2٪ 1.3٪ 0.8٪ 0.4٪ 81.2٪
شمالي امریکا 22.3٪ 2.7٪ 1.6٪ 0.9٪ 88.8٪
د مسافرینو نړیوال مارکیټونه
د جولای په میاشت کې د نړیوالو مسافرینو غوښتنه د جولای په پرتله 2.7٪ لوړه شوې چې د 2018 کال د جولای په پرتله کمه وه، چې د جون په میاشت کې د ثبت شوي 5.3٪ وده په پرتله کمه وه. ظرفیت 2.4٪ لوړ شو، او د بار فکتور د 0.2 سلنې نقطې څخه 85.3٪ ته پورته شو. ټولې سیمې په لاتینې امریکا کې د هوایی شرکتونو لخوا رهبري شوي وده راپور ورکړی.
د آسیا - پاسیفیک هوایی شرکتونو د جولای ټرافیک د تیر کال په پرتله 2.7٪ وده کړې، د جون د 3.9٪ وده په پرتله یو سست او د 2013 له پیل راهیسې د دوی ترټولو ضعیف فعالیت. ظرفیت 2.4٪ زیات شوی او د بار فکتور د 0.2 سلنې نقطې 82.6٪ ته لوړ شوی. د متحده ایالاتو - چین او جاپان - سویلي کوریا سوداګریز کړکیچ او همدارنګه په هانګ کانګ کې سیاسي کړکیچ ټول د سوداګرۍ باور باندې وزن لري.
اروپایی کیریرانو د جولای په میاشت کې د 3.3٪ کلنۍ معمولي وده ثبت کړه، د جون په میاشت کې د کال په پرتله د 5.6٪ زیاتوالی څخه کم. دا د 2016 له نیمایي راهیسې د ودې ترټولو ورو کچه ده. د بریکسټ په اړه دوامداره ناڅرګندتیا او د آلمان د صادراتو او تولیدي فعالیت ورو کول د سوداګرۍ او مصرف کونکو باور ضعیفولو کې مرسته کړې. ظرفیت 3.2٪ لوړ شوی، او د بار فکتور د 0.1 سلنې نقطې 89.0٪ ته پورته شوی، چې د سیمو په منځ کې ترټولو لوړ دی.
د منځني ختیځ کیریرانو د جولای په میاشت کې په تقاضا کې 1.6٪ زیاتوالی درلود، د روژې له پای ته رسیدو وروسته، د جون لپاره ثبت شوي 8.3٪ وده کې ښه کم دی. په نړیواله سوداګرۍ کې کمزوری، د تیلو بې ثباته بیې او د جیو پولیټیکل فشارونو زیاتوالی د سیمې لپاره منفي عوامل دي. د جولای ظرفیت د یو کال دمخه په پرتله 1.0٪ لوړ شو او د بار فکتور د 0.4 سلنې نقطې 81.3٪ ته لوړ شو.
د شمالي امریکا هوایی شرکتونو ترافیک د تیر کال د جولای په پرتله 1.5٪ لوړ شوی. دا د جون په میاشت کې د 3.5٪ وده څخه راټیټ شو، د متحده ایاالتو او کاناډا اقتصادونو او سوداګریزو شخړو کې ورو ورو منعکس کوي. د جولای ظرفیت د پایلې سره 0.7٪ لوړ شو چې د بار فکتور د 0.7 سلنې نقطې 87.9٪ ته پورته شو، چې د سیمو په منځ کې دویم لوړ دی.
د لاتینې امریکا هوایی شرکتونو په جولای کې په ټرافیک کې 4.1٪ زیاتوالی تجربه کړ، کوم چې د سیمو تر منځ خورا پیاوړی وده وه مګر د جون په میاشت کې د کال په پرتله د 5.8٪ څخه کمښت. دا د ایویانکا برازیل له مړینې وروسته د دوامداره ګډوډۍ او په ځینو کلیدي سیمه ایزو اقتصادونو کې د سوداګرۍ ډیر ننګونکي شرایطو په مینځ کې پیښ شوي. ظرفیت 2.7٪ لوړ شو او د بار فکتور د 1.1 سلنې ټکي 85.6٪ ته پورته شو.
د افریقا هوایی شرکتونو د جولای ترافیک 3.6٪ وده کړې، د جون په میاشت کې د ثبت شوي 9.8٪ ودې څخه د پام وړ کمښت، ځکه چې په سویلي افریقا کې د سوداګرۍ باور ضعیف کول د لویدیځ په نورو ځایونو کې قوي اقتصادي شرایط رامینځته کوي. ظرفیت 6.1٪ لوړ شو، او د بار فکتور د 1.7 سلنې ټکي 72.9٪ ته راټیټ شو.
د کورنیو مسافرینو بازارونه
د کورني سفر غوښتنې د جولای په میاشت کې نړیواله وده غوره کړه، ځکه چې RPKs د IATA لخوا تعقیب شوي بازارونو کې 5.2٪ وده کړې، د جون په میاشت کې د 4.7٪ ودې څخه. کورني ظرفیت 4.7٪ لوړ شو، او د بار فکتور د 0.4 سلنې نقطې 86.5٪ ته لوړ شو.
د جولای په 2019
(٪ په کال کې) د نړۍ ونډه RPK ASK PLF (%-pt) PLF (کچه)
کورني 36.1٪ 5.2٪ 4.7٪ 0.4٪ 86.5٪
استرالیا 0.9% -0.9% 0.1% -0.8% 82.1%
برازیل 1.1% -6.1% -6.9% 0.7% 84.7%
د چین PR 9.5٪ 11.7٪ 12.3٪ -0.4٪ 84.9٪
هندوستان 1.6٪ 8.9٪ 7.1٪ 1.4٪ 88.3٪
جاپان 1.1% 4.7% 5.8% -0.8% 71.7%
روسی فډ. 1.5٪ 6.8٪ 6.3٪ 0.5٪ 92.2٪
امریکا 14.0٪ 3.8٪ 2.6٪ 1.1٪ 89.4٪
د جولای په میاشت کې د چین کورني ټرافیک 11.7٪ لوړ شوی - د جون په میاشت کې د ثبت شوي 8.9٪ وده په پرتله ګړندی او خورا پیاوړی کورني فعالیت دی. وده د ټیټې کرایې او ډیرو اړیکو څخه ګټه پورته کوي.
د جاپان کورني ترافیک په جولای کې 4.7٪ لوړ شوی، د جون په میاشت کې 2.6٪ څخه. د سوداګرۍ باور او اقتصادي وده اوس مهال نسبتا مثبته ده.
لاندې کرښه
د شمالي دوبي د لوړې دورې په جریان کې ملیونونه خلک اسمان ته تللي ترڅو د کورنیو سره یوځای شي ، نړۍ وپلټي یا په ساده ډول د مناسبو رخصتیو څخه خوند واخلي. د هوایی چلند صنعت سخت کار کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د ټولو سفرونو چاپیریال لګښتونه کم شوي.
"سږکال د اوسط هوایی سفر کاربن فوټپرنټ د هغه څه نیمایي دی چې په 1990 کې به و. له 2020 څخه به په ټولیز ډول خالص اخراج محدود شي. او د پایښت لرونکي الوتنې د تیلو د بشپړ ظرفیت احساس کول به زموږ د 2050 په هدف کې لوی رول ولوبوي ترڅو د 2005 کچې نیمایي خالص اخراج کم کړي. له بده مرغه، په اروپا کې د چاپیریال د مالیاتو د ډیری کوربه سره پالن شوي یا په پام کې نیول شوي، داسې ښکاري چې حکومتونه د صنعت سره د ملګرتیا په پرتله د هوایي چلند مالیه کولو کې ډیره لیوالتیا لري ترڅو دا پایښت ولري، "ډی جونیک وویل.
