د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) په منځ کې د مسافرینو الوتنو بیا پیلولو لپاره د بایو امنیت لپاره د دې وړاندیز شوي لنډمهاله پرت شوي چلند توضیحات افشا کړل Covid د 19 بحران
IATA د هوایی ترانسپورت لپاره بایو امنیت خپور کړی: د هوایی چلند د بیا پیلولو لپاره یوه لار نقشه چې د لنډمهاله بایو امنیت اقداماتو پرت کولو لپاره د IATA وړاندیز په ګوته کوي. د سړک نقشه موخه دا ده چې دا باور چمتو کړي چې حکومتونه به د مسافرینو د تګ راتګ لپاره د سرحدونو بیا پرانستلو ته اړتیا ولري؛ او دا باور چې مسافرین به بیرته الوتنې ته اړتیا ولري.
"هیڅ یو واحد اقدام شتون نلري چې خطر کم کړي او د الوتنې خوندي بیا پیل وړ کړي. مګر د پرت کولو اقدامات چې په نړیواله کچه پلي کیږي او د دولتونو لخوا په دوه اړخیزه توګه پیژندل کیدی شي اړین پایلې ترلاسه کړي. دا ترټولو لوی بحران دی چې هوایی چلند ورسره مخ شوی. یو پرت لرونکی چلند د خوندیتوب او امنیت سره کار کړی. دا د بایو امنیت لپاره هم مخ په وړاندې تګ لاره ده، "د IATA عمومي رییس او اجرایوي رییس الکساندر ډی جونیک وویل.
د لارې نقشې مهم ټکي شامل دي:
مخکې الوتنه، IATA د حکومتونو اړتیا وړاندوینه کوي چې د سفر دمخه د مسافرینو ډیټا راټول کړي ، پشمول د روغتیا معلوماتو په شمول ، کوم چې باید د ښه ازمول شوي چینلونو په کارولو سره ترسره شي لکه د eVisa یا بریښنایی سفر جواز برنامو لپاره کارول شوي.
د وتلو په هوایی ډګر کې، IATA د محافظتي اقداماتو څو پرتونو وړاندوینه کوي:
- ته لاسرسی د ترمینل ودانۍ ته باید د هوایی ډګر / د هوایی ډګر کارکونکو او مسافرینو پورې محدود وي (د هغو کسانو لپاره چې د معلولیت لرونکي مسافرینو یا نابالغ ماشومانو سره یوځای کیږي استثناوې دي)
- دحرارت درک کول ترمینل ودانۍ ته د ننوتلو په ځایونو کې د روزل شوي دولتي کارمندانو لخوا
- فزیکي فاصله د ټولو مسافرینو پروسو له لارې، په شمول د قطار مدیریت
- استعمال د مخ پوښ د مسافرینو لپاره او د محلي مقرراتو سره سم د کارمندانو لپاره ماسکونه.
- د چیک ان لپاره د ځان خدمت اختیارونه د مسافرینو لخوا د امکان تر حده د تماس نقطې او کتارونو کمولو لپاره کارول کیږي. پدې کې د ریموټ چیک ان (بریښنايي / کور چاپ شوي بورډینګ پاسونه)، د اتوماتیک کڅوړې څاڅکي (د کور چاپ شوي کڅوړې ټاګونو سره) او پخپله بورډینګ شامل دي.
- تخته کول باید د امکان تر حده د بیا ډیزاین شوي دروازې ساحو، د ګڼې ګوڼې کمولو د بورډینګ لومړیتوبونو، او د لاسي سامان محدودیتونو سره د امکان تر حده اغیزمن شي.
- پاکول او پاکول د محلي مقرراتو سره سم د لوړ تماس ساحو. پدې کې د لاسي صنایعو پراخه شتون شامل دی.
په الوتنه کې، IATA د محافظتي اقداماتو څو پرتونو وړاندوینه کوي:
- د مخ پوښونه د ټولو مسافرینو لپاره اړین او د عملې لپاره غیر جراحي ماسکونه
- ساده کیبن خدمت او دمخه بسته شوي خواړه د مسافرینو او عملې ترمنځ تعامل کم کړي
- د جماعت کمیدل په کیبن کې د مسافرینو شمیر، د بیلګې په توګه د تشنابونو لپاره د قطارونو منع کول.
- ښه شوی او ډیر ځله ژور پاکول د کیبن
په هوایی ډګر ته رسیدلIATA د محافظتي اقداماتو څو پرتونو وړاندوینه کوي:
- دحرارت درک کول د روزل شوي دولتي کارمندانو لخوا که چیرې د چارواکو لخوا اړتیا وي
- د ګمرکونو او سرحدونو کنټرول لپاره اتوماتیک طرزالعملونه د ګرځنده غوښتنلیکونو او بایومټریک ټیکنالوژیو کارول شامل دي (کوم چې دمخه د ځینو حکومتونو لخوا ثابت شوي ټیک ریکارډونه)
- ګړندی پروسس او د سامانونو بیا ادعا د ګڼې ګوڼې او کتار په کمولو سره ټولنیز واټن فعالول
- د روغتیا اعالمیې او د قوي تماس تعقیب تمه کیږي چې د حکومتونو لخوا ترسره شي ترڅو د لیږد د وارد شوي زنځیرونو خطر کم کړي
IATA ټینګار وکړ چې دا اقدامات باید لنډمهاله وي، په منظمه توګه بیاکتنه وشي، ځای پر ځای شي کله چې ډیر اغیزمن انتخابونه وپیژندل شي یا لرې شي که دوی غیر ضروري وي. په ځانګړې توګه، IATA په دوو برخو کې هیله څرګنده کړه چې د واکسین موندلو پورې د اغیزمن سفر په اسانتیا کې 'لوبې بدلونکي' کیدی شي:
COVID-19 ازموینه: IATA د ازموینې ملاتړ کوي کله چې د توزیع وړ ، دقیق او ګړندي پایلې شتون ولري. د سفر پروسې په پیل کې ازموینه به د سفر 'جراثیمي' چاپیریال رامینځته کړي چې مسافرینو او حکومتونو ته ډاډ ورکړي.
د معافیت پاسپورټونه: IATA به د معافیت پاسپورتونو پراختیا ملاتړ وکړي ترڅو بې خطره مسافر جلا کړي، په داسې وخت کې چې دا د طبي ساینس لخوا ملاتړ کیږي او د حکومتونو لخوا پیژندل شوي.
IATA د الوتکې په بورډ کې ټولنیز واټن او د رسیدو پرمهال د قرنطین اقداماتو سره خپل مخالفت تکرار کړ:
- د قرنطین لپاره اقدامات د تودوخې د چکونو او د قرارداد تعقیب په ترکیب سره روښانه کیږي. د تودوخې معاینه کول د سفر څخه د علامتي مسافرینو خطر کموي، پداسې حال کې چې د روغتیا اعالمیه او د رارسیدو وروسته د تماس تعقیب د وارداتي قضیو خطر کموي چې د لیږد ځایی ځنځیرونو ته وده ورکوي.
- په بورډ کې ټولنیز واټن (منځنۍ څوکۍ خلاص پریښودل) په تخته کې د ټولو لخوا د مخ پوښونو اغوستلو سره د لیږد په سر کې د کیبن ځانګړتیاوې کموي (هرڅوک مخ په وړاندې وي، د هوا جریان له چت څخه تر پوړ پورې وي، څوکۍ د مخ پر وړاندې / شاته خنډ وړاندې کوي. د لیږد، او د هوا فلټریشن سیسټمونه چې د روغتون عملیاتي تیاتر معیارونو سره کار کوي).
د نړیوال سفر د بیا پیل لپاره د نړۍ په کچه د توافق شوي اقداماتو متقابل پیژندنه خورا مهمه ده. IATA د سړک نقشې سره حکومتونو ته رسېږي. دا ښکیلتیا د نړیوال ملکي هوایي چلند سازمان (ICAO) د COVID-19 د هوایی چلند د بیا رغونې کاري ځواک (CART) په ملاتړ کې ده چې دنده یې د نړیوال معیارونو رامینځته کول دي چې د هوایی چلند خوندي بیا پیل لپاره اړین دي.
"د سړک نقشه په خوندي ډول د الوتنې بیا پیلولو په اړه د صنعت لوړ پوړ فکر دی. وخت مهم دی. حکومتونه د خپلو هیوادونو د ټولنیز او اقتصادي بیارغونې لپاره د الوتنې اهمیت درک کوي او ډیری یې په راتلونکو میاشتو کې د مرحلې د بیا پرانستلو پلان لري. موږ لږ وخت لرو چې په لومړنیو معیارونو باندې موافقې ته ورسیږو ترڅو د نړۍ سره په خوندي توګه د بیا نښلولو ملاتړ وکړو او په کلکه ثابت کړو چې نړیوال معیارونه د بریا لپاره اړین دي. دا به د ټیکنالوژۍ او طبي ساینس پرمختګ سره بدلون ومومي. مهم عنصر همغږي ده. که موږ دا لومړني ګامونه په همغږي ډول نه واخلو ، نو موږ به ډیری دردونکي کلونه د ځمکې په بیرته راګرځولو کې تیر کړو چې باید له لاسه ورکړل شوي نه وي ، "ډی جونیک وویل.
# رغونه
