IATA: د اکتوبر په میاشت کې د نړیوال هوایی کارګو غوښتنه 9.4٪ لوړه شوې

نړیوال د هوایی ترانسپورت ټولنه د نړیوال هوایی کارګو بازارونو لپاره د اکتوبر 2021 ډیټا خپاره شوي ښیي چې تقاضا د بحران دمخه کچې څخه ښه دوام لري او د ظرفیت محدودیتونه یو څه کم شوي.   

لکه څنګه چې د 2021 او 2020 میاشتنۍ پایلې پرتله کول د COVID-19 غیر معمولي اغیزې لخوا تحریف شوي ، پرته لدې چې بل ډول یادونه وشي ، لاندې ټول پرتله کول د اکتوبر 2019 سره دي چې د عادي غوښتنې نمونې تعقیبوي.

• نړیواله تقاضا، د کارګو ټن کلومیټرو (CTKs) کې اندازه شوې، د اکتوبر 9.4 په پرتله 2019٪ زیاته وه (د نړیوالو عملیاتو لپاره 10.4٪). 

• د ظرفیت محدودیتونه یو څه کم شوي خو د کوویډ-۱۹ د مخکینۍ کچې (اکتوبر 7.2) څخه 19٪ ښکته پاتې دي (-2019٪ د نړیوالو عملیاتو لپاره). 

اقتصادي شرایط د ملاتړ لپاره دوام لري هوایی کارګو وده خو د تیرو میاشتو په پرتله یو څه کمزورې ده. څو عوامل باید په پام کې ونیول شي: 

• د اکمالاتو سلسله ګډوډي او د تحویلي ځنډ پایله د عرضه کونکي تحویلي اوږدې مودې لامل شوې. دا په عموم ډول د تولید کونکي په پایله کې د هوایی ټرانسپورټ کاروي ، کوم چې ګړندی دی ، ترڅو د تولید پروسې په جریان کې ضایع شوي وخت بیرته ترلاسه کړي. د نړیوال عرضه کونکي تحویلي وخت پیرود مدیرانو شاخص (PMI) د اکتوبر په میاشت کې 34.8 ټول وخت ټیټ ته رسیدلی؛ د 50 څخه ښکته ارزښتونه د هوایی کارګو لپاره مناسب دي.

• د اکتوبر د PMIs اړوندې برخې (د صادراتو نوي امرونه او د تولید محصول) د می راهیسې په تدریجي ډول کم شوي مګر په مناسبه ساحه کې پاتې دي. 

• د پلور څخه تر پلور تناسب د کال د پای پرچون پیښو لکه کرسمس څخه دمخه ټیټ پاتې دی. دا د هوایی کارګو لپاره مثبت دی ځکه چې تولید کونکي د ګړندي غوښتنې پوره کولو لپاره هوایی کارګو ته مخه کوي. 

• د نړیوال توکو تجارت او صنعتي تولید د بحران دمخه کچې څخه پورته پاتې دي. 

• د کانټینر بار وړلو په پرتله د هوایی کارګو لګښت سیالي مناسب پاتې ده.