IATA: د هوایی کارګو وده ورو کیږي، مګر دوام لري

IATA: د هوایی کارګو وده ورو کیږي، مګر دوام لري
IATA: د هوایی کارګو وده ورو کیږي، مګر دوام لري
د هیري جانسن اوتار
لیکوونکی هیري جانسن

د د هوایی ترانسپورت نړیواله ټولنه (IATA) د نړیوال هوایی کارګو بازارونو لپاره خپاره شوي ارقام د 2022 په جنوري کې ورو وده ښیي. د اکمالاتو سلسله خنډونه او د ظرفیت محدودیتونه او همدارنګه د سکتور لپاره د اقتصادي شرایطو خرابیدل تقاضا کموي. 

  • نړیواله تقاضا، چې د کارګو ټن کلومیټرو (CTKs) کې اندازه شوې، د جنوري 2.7 په پرتله 2021٪ زیاته وه (د نړیوالو عملیاتو لپاره 3.2٪). دا د 9.3 په ډسمبر کې د 2021٪ وده په پرتله د پام وړ ټیټه وه (د نړیوالو عملیاتو لپاره 11.1٪).
  • ظرفیت 11.4٪ د جنوري 2021 څخه پورته و (د نړیوالو عملیاتو لپاره 10.8٪). پداسې حال کې چې دا په مثبته سیمه کې دی، د کوویډ - 19 دمخه کچې په پرتله، ظرفیت محدود دی، د جنوري 8.9 کچې څخه 2019٪ ښکته. 
  • د اکمالاتو سلسله خنډونه او همدارنګه د سکټور لپاره د اقتصادي شرایطو خرابیدل د ودې ورو کوي.

څو عوامل باید په پام کې ونیول شي:

  • د اکمالاتو سلسله ګډوډي د الوتنې لغوه کیدو له امله رامینځته شوې چې د کار کمښت ، د ژمي هوا او تر یوې اندازې پورې په متحده ایالاتو کې د 5G ځای په ځای کول ، او همدارنګه په چین او هانګ کانګ کې د صفر-COVID پالیسي. 
  • د پیرود مدیرانو شاخص (PMI) شاخص چې د نړیوال نوي صادراتو امرونه تعقیبوي د اګست په میاشت کې د 50 کال راهیسې د لومړي ځل لپاره د جنوري په میاشت کې د 2020 نښه لاندې راښکته شوه ، دا په ګوته کوي چې ډیری سروې شوي سوداګرۍ د نوي صادراتو امرونو کې د کمیدو راپور ورکړی. 
  • د جنوري د نړیوال عرضه کونکي تحویلي وخت پیرود مدیرانو شاخص (PMI) په 37.8 کې و. پداسې حال کې چې د 50 څخه ښکته ارزښتونه په نورمال ډول د هوایی کارګو لپاره مناسب دي ، په اوسني شرایطو کې دا د تحویلي خنډونو له امله د تحویل وخت اوږدیدو ته اشاره کوي. 
  • د موجوداتو څخه د پلور تناسب ټیټ پاتې دی. دا د هوایی کارګو لپاره مثبت دی ځکه چې دا پدې معنی ده چې تولید کونکي ممکن د ګړندي غوښتنې پوره کولو لپاره هوایی کارګو ته مخه کړي. 

"د جنوري په میاشت کې د 2.7٪ غوښتنې وده د تمې څخه ټیټه وه، د دسمبر په میاشت کې د 9.3٪ ثبت شوي تعقیب وروسته. دا احتمال د دې کال لپاره تمه شوي 4.9٪ نورمال ودې نرخ ته بدلون منعکس کوي. په هرصورت، موږ تمه کولی شو د کارګو بازارونه د روسیې او اوکراین د شخړې له امله اغیزمن شي. په تولیدي او اقتصادي فعالیتونو کې د بندیز پورې اړوند بدلونونه، د تیلو د بیو لوړوالی او جیو پولیټیکل ناڅرګندتیا سره یو ځای کیږي. تمه کیږي چې ظرفیت به ډیر فشار لاندې راشي او نرخونه به لوړ شي. تر کومه حده، په هرصورت، دا لا تر اوسه ډیر وخت دی چې وړاندوینه وکړو، "وویل ویلی والش, IATAد.   

پر اوکراین د روسیې یرغل

پر اوکراین د روسیې یرغل به پر هوايي کارګو منفي اغېز وکړي. د هوايي حریم تړل به د روسیې سره تړلي ډیری بازارونو سره مستقیم ارتباط بند کړي.

په ټولیز ډول، تمه کیږي چې په نړیوالو بازارونو اغیزه کمه وي ځکه چې په 0.6 کې د هوا له لارې روسیې ته د لیږد وړ کارګو یوازې 2021٪ جوړوي.

په روسیه او اوکراین کې ډیری ځانګړي کارګو بار وړونکي راجستر شوي، په ځانګړې توګه هغه کسان چې د درنو لفټ عملیاتو سره ښکیل دي. 

د جنوري سیمه ایز فعالیت

  • د آسیا - پسیفیک هوایی ډګرونه د دوی د هوایی کارګو حجم د 4.9 کال د ورته میاشتې په پرتله د 2022 په جنوري کې 2021٪ زیاتوالی موندلی. دا د تیرې میاشتې 12.0٪ پراختیا څخه د پام وړ ټیټ و. په سیمه کې شته ظرفیت د ۲۰۲۱ کال د جنورۍ په پرتله ۱۱.۴٪ لوړ شوی، خو دا د کوویډ-۱۹ مخکینۍ کچې په پرتله خورا محدود دی، د ۲۰۱۹ کال په پرتله ۱۵.۴٪ کم شوی. په چین او هانګ کانګ کې د صفر کوویډ پالیسي په فعالیت اغیزه کوي. د قمري نوي کال رخصتۍ لپاره چمتووالی ممکن په حجمونو هم اغیزه ولري، مګر جلا کول ستونزمن دي.
  • شمالي امریکایی کیریرونه د ۲۰۲۱ کال د جنورۍ په پرتله د ۲۰۲۲ کال په جنورۍ کې د کارګو په حجم کې ۱.۲٪ کموالی راغلی دی. دا د دسمبر په پرتله د پام وړ کموالی (۷.۷٪). د کارګرانو کمښت، د ژمي سخته هوا او د 1.2G د ځای په ځای کولو مسلو او همدارنګه د انفلاسیون زیاتوالی او کمزوری اقتصادي وضعیت د اکمالاتو سلسله په وده اغیزه کړې. ظرفیت د جنوري 2022 په پرتله 2021٪ لوړ شوی. 
  • اروپایی کیریرونه د 7.0 کال په جنوري کې د 2022 کال د ورته میاشتې په پرتله د کارګو حجم کې 2021٪ زیاتوالی لیدل شوی. پداسې حال کې چې دا د تیرې میاشتې په پرتله ورو و (10.6٪)، اروپا د نورو سیمو په پرتله خورا انعطاف لرونکی و. د اروپا کیریرانو د قوي اقتصادي فعالیت او په ظرفیت کې د اسانتیا څخه ګټه پورته کړه. ظرفیت د 18.8 په جنوري کې 2022٪ د جنوري 2021 په پرتله لوړ و، او د بحران څخه دمخه کچې (8.1) په پرتله 2019٪ کم شوی. 
  • د مینځني ختیځ کیریرونه د 4.6 په جنوري کې د کارګو حجم کې 2022٪ کمښت تجربه شو. دا د ټولو سیمو ترټولو ضعیف فعالیت و او د تیرې میاشتې په پرتله په فعالیت کې کمښت و (2.2٪). دا په څو مهمو لارو لکه منځني ختیځ-آسیا، او منځني ختیځ-شمالي امریکا کې د ټرافیک د خرابیدو له امله و. ظرفیت د جنوري 6.2 په پرتله 2021٪ لوړ شوی مګر د کوویډ - 19 دمخه کچې په پرتله محدود پاتې دی ، په 11.8 کې د ورته میاشتې په پرتله 2019٪ کم شوی.  
  • د لاتین امریکایی کیریر د 11.9 مودې په پرتله په جنوري 2022 کې د کارګو حجم کې 2021٪ زیاتوالی راپور ورکړی. دا د تیرې میاشتې فعالیت (19.4٪) څخه کمښت و. د جنوري په میاشت کې ظرفیت د 12.9 کې د ورته میاشتې په پرتله 2021٪ کم و او د کوویډ - 19 دمخه کچې په پرتله خورا ټیټ پاتې دی ، د 28.9 په پرتله 2019٪ ښکته.
  • افریقایی الوتکېد 12.4 کال د جنوري په پرتله د 2022 په جنوري کې د کارګو حجم 2021٪ زیاتوالی موندلی. سیمه ترټولو پیاوړې فعالیت کوونکی و. ظرفیت د جنوري 13.0 کچې څخه 2021٪ پورته و. 

د لیکوال په اړه

د هیري جانسن اوتار

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...