IATA: د هوایی کارګو غوښتنه د منفي 2019 رجحان ته دوام ورکوي

0a1a-315
0a1a-315

د نړیوال هوایی ټرانسپورټ اتحادیې (IATA) د نړیوال هوایی بار وړلو بازارونو لپاره معلومات خپاره کړل چې دا ښیي چې تقاضا ، د بار وړونکي ټن کیلومترو (FTKs) کې اندازه شوې ، د تیر کال د ورته مودې په پرتله د اپریل په 4.7 کې 2019٪ کمه شوې. دا د کال په کال غوښتنې کې منفي رجحان ته دوام ورکړ چې په جنوري کې پیل شو.

د بار وړونکي ظرفیت، چې په شته بار وړونکي ټن کیلومترو (AFTKs) کې اندازه کیږي، د کال په پرتله د 2.6 په اپریل کې 2019٪ وده کړې. د ظرفیت وده اوس د تیرو 12 میاشتو غوښتنې څخه ډیره شوې ده. د چینایي نوي کال او ایسټر د وخت له امله په 2019 کې د هوایی کارګو حجم بې ثباته و ، مګر رجحان په څرګند ډول ښکته دی ، د اګست 3 څخه شاوخوا 2018٪ ټیټ مقدار سره.

په اروپا کې د بریکسیت پورې اړوند سوداګرۍ ناڅرګندتیا او د متحده ایالاتو او چین ترمینځ سوداګریزې کړکیچ د نوي صادراتو امرونو کمولو کې مرسته کړې. د میاشتې په جریان کې، د صادراتو امرونه په تیرو 15 میاشتو کې یوازې درې چنده زیات شوي او نړیوال اقدام د سپتمبر راهیسې د منفي صادراتو غوښتنې په ګوته کوي. دوامداره ضعف احتمال لري چې په راتلونکو میاشتو کې د FTK کلنۍ وده نوره هم کمه کړي.

"اپریل د هوایی کارګو وده کې د پام وړ کمښت لیدلی او سږکال رجحان په ښکاره ډول منفي دی. لګښتونه مخ په ډیریدو دي، د سوداګرۍ تاو تریخوالی په باور اغیزه کوي، او نړیواله سوداګري کمزورې کیږي. هوایی شرکتونه د 2018 کال له پای څخه د نړیوال سوداګرۍ د کمیدو سره د هڅه کولو لپاره د دوی ظرفیت وده تنظیموي. دا ټول د کارګو سوداګرۍ لپاره په راتلونکي کې ننګونکي کال ته اضافه کوي. حکومتونه باید د اقتصادي فعالیتونو د پرمخ بیولو لپاره د سوداګرۍ خنډونو په کمولو سره ځواب ووایي، "الکسانډر ډی جونیک، د IATA عمومي رییس او اجرایوي رییس وویل.

اپریل 2019 (٪ په کال کې) د نړۍ برخه 1 FTK AFTK FLF (%-pt) 2 FLF (کچه) 3

Total Market 100.0% -4.7% 2.6% -3.5% 46.3%
Africa 1.7% 4.4% 12.6% -2.9% 37.4%
Asia Pacific 35.4% -7.4% -0.1% -4.1% 51.8%
Europe 23.4% -6.2% 4.2% -5.5% 49.6%
Latin America 2.6% 5.0% 18.7% -4.3% 32.5%
Middle East 13.3% -6.2% 0.7% -3.4% 45.8%
North America 23.7% 0.1% 2.5% -1.0% 40.5%

په 1 کې د صنعت FTKs 2018٪ 2 په کال کې د بار فکتور کې بدلون 3 د بار فکتور کچه

سیمه ایز فعالیت

آسیا - آرام سمندر، اروپا او منځني ختیځ د چټک کمښت سره مخ شوي، پداسې حال کې چې افریقا، لاتینې امریکا او شمالي امریکا د 2019 په اپریل کې د ودې په برخه کې لږ زیاتوالی تجربه کړی.

د آسیا پاسیفیک هوایی شرکتونو د 7.4 کال د اپریل په میاشت کې د 2019 کال د ورته مودې په پرتله د هوایی بار وړلو قرارداد لپاره غوښتنه 2018٪ کمه کړې. دا په سیمه کې د تقاضا کمیدو شپږمه پرله پسې میاشت وه ، چیرې چې نړیوال حجم د کچې په پرتله 8.1٪ کم شوی. یو کال مخکې د نړۍ د اصلي تولیداتو او مجلس مرکز په توګه، د متحده ایالاتو د تعرفو وروستی پړاو احتمال لري چې په سیمه کې د احساساتو او فعالیت په اړه منفي اغیزه وکړي. ظرفیت 0.1٪ راټیټ شو.

د شمالي امریکا هوایی شرکتونو د تیر کال د ورته مودې په پرتله په اپریل 0.1 کې د 2019٪ غوښتنې زیاتوالی لیدلی. په هرصورت، نړیوال FTKs 0.8٪ راټیټ شوي. د قوي کورني اقتصادي فعالیت سره سره، نړیوال سرغړونې احتمال لري چې په راتلونکو میاشتو کې د هوایی بار وړلو پایلو اغیزه وکړي، په ځانګړې توګه د متحده ایاالتو - چین سوداګریزو تاو تریخوالي کې وروستي زیاتوالی سره. ظرفیت د تیر کال په پرتله 2.5٪ ډیر شوی.

اروپایی هوایی شرکتونو د تیر کال د ورته مودې په پرتله د 6.2 په اپریل کې د بار وړلو غوښتنې کې 2019٪ ډیر کمښت پوسټ کړ. د آلمان د صادراتو په امرونو کې ضعف، د کمزوري اقتصادي ودې سره او د بریکسټ په اړه د وضاحت نشتوالی ټول هغه فکتورونه دي چې د هوایي بار وړلو پایلو باندې وزن لري. ظرفیت په کال کې 4.2٪ ډیر شوی.

د منځني ختیځ هوایي شرکتونو د بار وړلو حجم د تیر کال په پرتله د 6.2 په اپریل کې 2019٪ کم شوی. ظرفیت د 0.7٪ لخوا زیات شوی. د 2018 د څلورمې ربعې راهیسې د هوایی بار وړلو حجم کم شوی. اروپا او آسیا پاسیفیک ته د بار وړلو مقدار مخ په ډیریدو دی ، مګر د شمالي امریکا کلیدي بازار لپاره دوه ګونی کمښت ځینې مسلې په ګوته کوي چې د سیمې بار وړونکي ورسره مخ دي.

د لاتینې امریکا هوایی شرکتونو د تیر کال د ورته مودې په پرتله د 2019 په اپریل کې د 5.0٪ د بار وړلو غوښتنې وده تجربه کړې — د مثبت FTK وده دریم پرله پسې میاشت. په سیمه کې راتلونکی وده به د برازیل اقتصاد په روغتیا خورا ډیر تاثیر ولري. ظرفیت د 18.7٪ لخوا زیات شوی.

افریقایي کیریرونو د تیر کال د ورته مودې په پرتله د 2019٪ په اپریل 4.4 کې وده کړې. د 2016 په وروستیو کې او په 2017 کې د FTK قوي وده یوازې یو څه ناامنه وه، او د افریقایي کیریرانو لپاره نړیوال FTKs لاهم د دوی د دریو کلونو دمخه د کچې په پرتله 30٪ څخه ډیر لوړ دي. ظرفیت په کال کې 12.6٪ وده کړې.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • اروپا او آسیا پسیفک ته د بار وړلو مقدار مخ په ډیریدو دی ، مګر د شمالي امریکا کلیدي بازار لپاره دوه ګونی کمښت ځینې مسلې په ګوته کوي چې د سیمې کیریران ورسره مخ دي.
  • د چینایي نوي کال او ایسټر د وخت له امله په 2019 کې د هوایی کارګو حجم بې ثباته و ، مګر رجحان په څرګند ډول ښکته دی ، د اګست 3 څخه شاوخوا 2018٪ ټیټ مقدار سره.
  • د نړۍ د اصلي تولید او اسمبلۍ مرکز په توګه، د متحده ایاالتو د تعرفو وروستی پړاو احتمال لري چې په سیمه کې په احساساتو او فعالیت منفي اغیزه وکړي.

<

د لیکوال په اړه

د ګمارنې لوی مدیر

د دندې لوی مدیر اولیګ سیزیاکوف دی

شریک یې کړئ...