اماراتو ګروپ پدې کال کې څومره پیسې ګټلي؟

د آٹو مسوده
ebboss

د عظمت عالي شورا (ایچ ایچ) شیخ احمد بن سعید المکتوم ، د اماراتو ایرلاین او ګروپ رییس او لوی اجرایوي مشر وویل: "موږ خپل روان مالي کال د نړیوال بند په اوږدو کې پیل کړ کله چې د هوایی مسافرینو ترافیک واقعی دریځ درلود. د هوایی چلند او سفر صنعت لپاره پدې بې ساري حالت کې ، د اماراتو ګروپ په 30 کلونو کې د لومړي ځل لپاره یو نیم کال ضایع ثبت کړ.

“لکه څنګه چې د مسافرینو ترافیک ورک شو ، امارات او دناتا د ګړندیو غوښتنو او نورو فرصتونو جیبونو ته د ګړندي تګ لپاره وړ و. دې موږ سره مرسته کړې چې تیر کال په ورته وخت کې زموږ عواید له صفر څخه تر 26٪ پورې لاسته راوړو.

“د اماراتو ګروپ اوسني نوي پرمختګونو سره مخ کیدل زموږ د سوداګرۍ ماډل پیاوړتیا او زموږ په مهارتونو ، ټیکنالوژۍ او زیربنا کې د کلونو دوامداره پانګوونې شاهد دی چې اوس د لګښت او عملیاتي موثریت له مخې پیسې ورکوي. اماراتو او دناتا هم پیاوړي نښې او فصلي ډیجیټل وړتیاوې رامینځته کړې چې موږ ته ښه خدمت ته دوام ورکوي ، او موږ ته یې وړتیا راکړې چې په تیرو 6 میاشتو کې د آنلاین پیرودونکو او سوداګرۍ فعالیتونو ګړندي بدلون ته ځواب ووایی. "

شیخ احمد زیاته کړه: "موږ له خپلو پیرودونکو څخه د دوی د دوامداره ملاتړ لپاره مننه کوو ، او د ګډ شریکانو هڅو څخه یې مننه کوو چې د دوبۍ لپاره یې دا اسانه کړې چې په چټکۍ او خوندي ډول د هوایی چلند او نور اقتصادي فعالیتونه پیل کړي. هیڅوک د راتلونکي وړاندوینه نشي کولی ، مګر موږ د سفر غوښتنې کې د ژورې رغیدو تمه کوو یوځل چې د CoVID-19 واکسین شتون ولري ، او موږ ځان د دې جبران لپاره چمتو کوو. په ورته وخت کې ، امارات او ډنټا زموږ د پیرودونکو خدمت کولو او غوښتنې پوره کولو لپاره سرچینو په پلي کولو کې ځواب ویونکي دي

"موږ توانیدلی چې په خپل قوي نغدي زیرمو باندې تکیه وکړو ، او زموږ د ونډه وال او پراخه مالي ټولنې له لارې ، موږ ډاډ ترلاسه کوو چې موږ د سوداګرۍ دوام لپاره کافي تمویل ته لاسرسی لرو او موږ پدې ننګونکي دوره کې ګورو. د 2020-21 په لومړۍ نیمایې کې ، زموږ ونډه وال د امیټ پانګوونې له لارې اماراتو ته دوه ملیارده امریکايي ډالر انجیکشن ورکړ او دوی به زموږ د رغیدو په لاره کې زموږ ملاتړ وکړي. "

د امارات ګروپ د کارمندانو اساس ، د 31 کال د مارچ د 2020 په پرتله ، د پام وړ د 24 by لخوا په مجموعي ډول 81,334،30 شمیره ته راټیټ شوی لکه د 2020 سپتمبر XNUMX. دا د راتلونکي راتلونکي او عمومي صنعت لید کې د شرکت تمه شوي ظرفیت او سوداګرۍ فعالیتونو سره په مطابقت کې دی. . امارات او ډاناټا د خپل ماهر کاري ځواک ساتنې لپاره هرې وسیلې ته ادامه ورکوي ، پشمول د دندې خوندي کولو برنامو کې برخه اخیستل چیرې چې دا شتون لري.

د اماراتو ګروپ نن د خپل 2020-21 مالي کال لپاره خپله نیمه پایله اعلان کړه.

ګروپ عايدات د 13.7-3.7 لومړیو شپږو میاشتو لپاره 2020 ملیارده (21 ملیارده ډالر) AED و ، چې تیر کال د ورته مودې په جریان کې د AE 74 ملیاردو (53.3 ملیاردو امریکایی ډالرو) څخه 14.5٪ کم شوی و. د ډراماتیک عاید کمیدل د COVID-19 پراخه ناروغۍ له امله و چې د ډیری هوایی مسافرینو سفر یې د څو اونیو لپاره ودرولی و ځکه چې هیوادونو خپلې پولې وتړلې او د سفر محدودیتونه یې وضع کړل. د وبا د مخنیوي تدابیر د یوې برخې په توګه ، اماراتو او په دوبۍ کې دناټا مرکز هم د اپریل او می په جریان کې د مسافرینو الوتنې د weeks اونیو لپاره وځنډولې.

ګروپ د 2020-21 نیم کال راپور ورکوي خالص زیان د AED .14.1 3.8. (ملیارده (XNUMX ملیارده ډالرو)

د ډلې نغدي موقعیت په 30 ستمبر 2020 کې AED 20.7 ملیارده (5.6 ملیارده امریکایی ډالر) و ، په پرتله د AE 25.6 ملیارد (7.0 ملیارده ډالرو) 31 مارچ 2020 کې XNUMX.

د اماراتو هوایی ډګر

د 2020-21 لومړیو شپږو میاشتو په جریان کې اماراتو د خپلې اوږدې مودې ستراتیژی برخې په حیث له خپلې بیړۍ څخه 3 زاړه الوتکې تقاعد کړي ترڅو د عمومي موثریت وده وکړي ، د دې د اخراج پښو کم کړي ، او د پیرودونکو لوړ کیفیت تجربې چمتو کړي.

لکه څنګه چې د متحده عربي اماراتو د ملکي ملکي هوایی چلند ادارې لخوا لارښود شوی ، امارات د مارچ په 25 مه د مسافرینو الوتنې په موقتي توګه وځنډولې او د حکومتونو او سفارتونو سره یې په ګډه کار وکړ ترڅو بیرته راستنېدنې خدمات پرمخ بوځي تر څو د دوبۍ نړیوال هوایی ډګر (DXB) د ترانزیټ مسافرینو لپاره او بیا وروسته ټاکل شوي مسافر وړونکو الوتنو لپاره. هوایی ډګر د روغتیا چارواکو سره همکاري کړې ترڅو په ساحه او ځمکه کې د ناروغیو روغتیا او خوندیتوب جامع اقدامات پلي کړي ، ترڅو د خپلو پیرودونکو ، کارمندانو او ټولنو ساتنه وکړي چې خدمت یې کوي.

هوایی ډګر هم د پیرودونکو ژمنې بلې کچې ته رسیدلي ، د بیرته راستنیدو سره ګړندي کولو سره ، د کتاب لوستلو انعطاف وړاندیز کولو سره ، په تلویزیون کې د تلونکي بدلون اړتیاو په اړه وروستي تازه معلومات وړاندیز کولو لپاره ، په خپله ویب پا onه کې د COVID-19 سفر معلوماتو مرکز رامینځته کولو ، او د صنعت لومړي په لاره اچولو سره COVID-19 د اضافي مسافرینو لپاره د روغتیا پوښ.

امارات په تدریج سره د می په 21 مه نیټه د مسافرینو عملیات بیرته پیل کړل. د سپتمبر په 30 ، هوایی ډګر 104 ښارونو ته د مسافرینو او کارګو خدمات پرمخ وړي.

په ټوله کې ظرفیت د کال په لومړیو شپږو میاشتو کې د تیون میاشتو په اوږدو کې د پام وړ کم شوي الوتنې برنامې له امله د 67 اونیو څخه 9.8 ملیاردو ته رسیدلی چې پکې د 8 اونیو لپاره د دوبۍ نړیوال هوایی ډګر کې د مسافرینو الوتنې ځنډول شامل دي. د ظرفیت په موجوده سیټ کلومیترو (ASKM) کې اندازه شوی ، د 91 by لخوا راټیټ شوی ، پداسې حال کې چې د مسافرینو ترافیک د عوایدو مسافر کلومیتر (RPKM) کې اندازه شوي د اوسط سره 96 down راټیټ شوي د مسافرینو د څوکۍ فکټور د 38.6،81.1٪ ته راټیټیدل ، د تیر کال دمخه فنډ ناروغۍ XNUMX of سره پرتله.

اماراتو 1.5.. ملیونه مسافر د April اپریل and 1 September September او September September سپټمبر between September September between ترمینځ لیږدولي ، چې د تیر کال د ورته مودې څخه٪ 30 down ښکته وو. د کارګو حجم په 2020..95 ملیون ټنو کې لوړ شوي په٪ decreased decreased کم شوي په داسې حال کې چې حاصلات له than 0.8 double څخه دوه چنده زیات شوي دي. دا د نړیوال COVID-35 کړکیچ په جریان کې د هوایی بار وړلو لپاره د بازار غیر معمولي حالت منعکس کوي ، چیرې چې د مسافرینو الوتنې خورا کم شوي د دې وړتیا درلوده چې محدود شتون ولري پداسې حال کې چې د هوایی ځواک تقاضا په کلکه وده کوي.

امارات د تیر کال د ورته مودې په پرتله د خپل کارګو مقدار 65 10 l لوړولی و ، کوم چې پدې نوي چاپیریال کې د هوایی مال خدمتونو چمتو کولو لپاره د خپلو عملیاتو تطابق کې د کارګو څانګې خورا وړ وړتیا ښیې. په ډیر لنډ وخت کې ، امارات سکای کارګو په اصلي ډیک کې د بار وړلو لیږدولو لپاره د 777 بوینګ 300-XNUMXER مسافر وړونکي الوتکې جزوي بیرته راستنیدنه بشپړه کړه ، د نوي عملیاتو پروتوکول یې معرفي کړ ترڅو د مسافرینو کیبونو کې د کارګو خوندي لوړتیا وړ کړي ، ګړندی بیا پیل شوی او خپل نړیوال پراخه کړي. د کارګو شبکه ، او د کارمندانو لپاره د ژیو خوندیتوب هر اړخیز پروتوکول ځای پرځای کوي.

د 2020-21 مالي کال په لومړۍ نیمایي کې امارات تاوان AED .12.6..3.4 ملیارده (862 235 million ملیارده ډالر) و ، پداسې حال کې چې د AED AXNUMX ملیون ډالرو (XNUMX$XNUMX ملیونه ډالرو) د تیر کال ګټې په پرتله. امارات عايداتد نورو عملیاتي عاید په ګډون ، د A.11.7 میلیارده ډالرو (3.2 ملیارده ډالرو) په پرتله 75 47.3 down ښکته وه ، په داسې حال کې چې د AED .12.9 19..XNUMX میلیارده ډالرو (.XNUMX$. billion ملیارده ډالرو) په تیر کال کې ثبت شوې وې. دا پایله د نړۍ په کچه د شدید پرواز او سفر محدودیتونو له امله وه چې د COVID-XNUMX وبا پورې اړوند ده.

د اماراتو عملیاتي لګښتونه د عمومي ظرفیت 52 of کمولو په پرتله 67 by کم شوي. د تيلو لګښت د تېر کال د ورته مودې په پرتله٪ 83 lower کم و. دا د تیر کال د ورته مودې په پرتله د تیلو په نرخونو کې کمښت (د تیر کال د ورته مودې په پرتله 49 down کم) له امله و ، او همدارنګه د سپتمبر تر پای پورې د شپږو میاشتو په جریان کې د الوتنې د پام وړ کموالی څخه 76٪ ټیټ لوړول. سون ، کوم چې د تیرو راپور ورکونې دورانونو کې د هوایی کرښې لګښت تل ترټولو لوی جز و ، یوازې د تیر کال په لومړیو شپږو میاشتو کې د 11٪ په پرتله د عملیاتي لګښتونو 32 for برخه درلوده.

د شپږو میاشتو په جریان کې د پام وړ کمښت سربیره ، د اماراتو ایبیټا د تیر کال د ورته مودې لپاره د AED 290 ملیارد (79. billion ملیارده ډالرو) په پرتله million 13.2 ملیونه ډالرو ($ US ملیونه ډالرو) مثبت و.

ډاټا

د ځمکني اداره کولو ، کیټرنګ او سفر خدماتو کې دناټا سوداګرۍ د COVID-19 پراخه ناروغۍ باندې خورا ډیر تاثیر کړی ځکه چې د پیرودونکي هوایی شرکتونه د الوتنې مهالویشونه او د خدماتو اړتیاوې یا په بشپړ ډول تعلیق شوي عملیات ، او د نړۍ په اوږدو کې متحرک سرحد محدودیتونه د سفر غوښتنې او بک کولو مخه نیسي.

چیرې چې وړ وي ، ډنټا د دندې خوندي کولو او د حکومت ملاتړ پروګرامونو کې برخه واخیسته. پدې کې د کارمندانو ګمارل او په نورو لازمي صنعتونو کې د دوی د نوي رامینځته کولو شاملول د وبا په وخت کې د کار کموالی سره و. dnata په بازارونو کې د انعطاف وړ نوي کاري ماډلونه هم معرفي کړل چیرې چې د داسې کولو امکان شتون درلود ، ترڅو د خپل ډیر ماهر کاري ځواک ساتلو لپاره.

د بازارونو په اوږدو کې د قوي هوایی چلند ترافیک د داتا د هوایی ډګر عملیاتو لپاره یو روښانه ځای و چې د پیرودونکو غوښتنې پوره کولو لپاره نیمه ځواب شو. د خپل سوداګرۍ برخې په اوږدو کې ، ډنټا د کارمندانو او ټولنو ساتنې لپاره د روغتیا او خوندیتوب پرمختللي اقدامات پلي کړي ، او د پیرودونکو نوي اړتیاو پوره کولو لپاره یې خپل محصولات او خدمات بیا تنظیم کړي. دا په بازارونو کې فرصتونو باندې هم کار کوي لکه څنګه چې دا رامینځته شوي ، د بیلګې په توګه د روغتیا پاملرنې چمتو کونکو سره ملګرتیا کول ترڅو د هوایی مسافرینو څخه د سفر دمخه د COVID-19 PCR ازموینې د هغه د کور چیک ان خدماتو برخې په توګه وړاندې کړي.

dnata's عايدات، د نورو عملیاتي عاید په ګډون ، AED 2.4 ملیارده (644$68 ملیونه امریکایی ډالر) و ، چې تیر کال د AED .7.4..2.0 ملیارده (US.$ ملیارده ډالرو) په پرتله٪ XNUMX decline کمښت و. 

په ټوله کې زیان دنټا لپاره AED billion. billion ملیارده (US$1.5 ملیونه امریکایی ډالر) دی ، پداسې حال کې چې تیر کال د AED 396 311 ملیون ډالرو ($$ ملیونه امریکایی ډالرو) ګټې وې. پدې ارقام کې د داتا د نړیوالې سوداګرۍ څانګو کې د AED 85 ملیون زیان زیانونه شامل دي ، چې عمدتا د ښه والي پورې اړه لري.

دناټا د هوایی ډګر عملیات د AED 1.7 ملیارد ډالرو (454 ملیون ډالرو) سره عاید کې ترټولو لوی مرسته کونکی پاتې شوی ، د تیر کال د ورته مودې په پرتله 54٪ کمښت. د دې عملیاتو په جریان کې ، دناټا لخوا اداره شوي الوتکې شمیر په چټکۍ سره 71 102,917٪ راټیټیدو سره 1.3 12 XNUMX،،XNUMX to ته راکم شو ، او دا یې XNUMX..XNUMX ملیون ټنه کارګو اداره کړه ، چې یوازې٪٪٪ ښکته وه.

dnata د سفر برخه تیر کال د ورته مودې لپاره د AED 95 ملیارد (26 ملیون ډالرو) څخه وروسته عوایدو کې 1.8 down کم شوي AED 488 ملیون (95 ملیون ډالر) مرسته کړې. دې برخې د لومړي ځل لپاره د AED 246 ملیون ډالرو (67 million ملیون ډالرو) د منفي زیرمه شوي ټول لیږد ارزښت راپور ورکړ ، د تیر کال د ورته مودې لپاره د AED 5.9 ملیارد (1.6 ملیارده ډالرو) مثبت مرستې وروسته. دا د پام وړ بیرته ستنولو حجم منعکس کوي او په عمده توګه د وبا د پیل په جریان کې د پیرودونکي منسوخ شوي بکینګ کې تادیه کول.

دناټا د الوتنې کیټینګ عملیاتو ، د AID 426m (116m امریکايي ډالر) د خپل ټول عاید سره مرسته کړې ، 76٪ ښکته. د تیر کال د 84m ریکارډ فعالیت وروسته د مالي کال په لومړۍ نیمایې کې د خواړو شمیره د 8.3٪ لخوا راټیټه شوې 51.9 ملیون خواړو ته

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • "موږ توانیدلي یو چې په خپلو پیاوړې نغدو زیرمو باندې کار واخلو، او زموږ د ونډه اخیستونکي او پراخې مالي ټولنې له لارې، موږ ډاډ ترلاسه کوو چې موږ د سوداګرۍ دوام لپاره کافي تمویل ته لاس رسی لرو او موږ د دې ننګونې دورې په اوږدو کې ګورو.
  • "د اماراتو ګروپ د اوسنیو ستونزو په مقابل کې انعطاف زموږ د سوداګرۍ ماډل پیاوړتیا او په مهارتونو، ټیکنالوژۍ او زیربنا کې زموږ د کلونو دوامداره پانګونې شاهدي ورکوي چې اوس د لګښت او عملیاتي موثریت له مخې تادیه کوي.
  • امارات او dnata هم قوي برانډونه او ځیرک ډیجیټل وړتیاوې رامینځته کړي چې موږ ته په ښه توګه خدمت کولو ته دوام ورکوي ، او موږ ته یې توان راکړ چې په تیرو 6 میاشتو کې آنلاین پیرودونکي او سوداګرۍ فعالیتونو ګړندي بدلون ته په کلکه ځواب ووایو.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...