ګوکسیانګ وو:
د [اوریدونکي 00:02:33] غوره فصل ځکه چې موږ د [اوریدونکي 00:02:39] جشن لپاره لنډ رخصتۍ لرو. په چین کې ټول هوایی شرکتونه د کورنۍ شبکې بشپړ ظرفیتونه اخلي. د 2019 په پرتله ، سږ کال ظرفیتونه د کورني شبکې لپاره په بشپړ ډول بیرته ترلاسه شوي.
اډریان مجسمه:
سمه ده
ګوکسیانګ وو:
مګر د نړیوالې شبکې لپاره ، ځکه چې د دولت محدودیت له امله ، موږ لاهم د نړیوال سفر لپاره خورا ټیټ ظرفیت لرو.
اډریان مجسمه:
سم. هو. زه به درته په دې اړه وپوښتم. د نړیوالو لپاره ، ستاسو شبکه څومره واقعیا کار کوي؟
ګوکسیانګ وو:
نږدې 10٪.
اډریان مجسمه:
سم. سمه ده. په چین کې دننه او بهر د نړیوال سفر لپاره کوم ډول محدودیتونه پاتې دي؟
ګوکسیانګ وو:
موږ لاهم د نړیوال هوایی چلند لپاره هوایی شرکتونو لپاره د الوتنې یوه پالیسي پلي کوو. د هر یو هوایی شرکتونو لپاره ، په اونۍ کې یو ځل ، واحد هیواد ته واحد لاره چلوي. دا پدې مانا ده چې د الوتنې یوه پالیسي. موږ لاهم ځینې ځانګړي هیوادونو ته یو څه شنه کرښه لرو ، بیلابیل پالیسۍ لرو ، لکه کوریا او ځینې هیوادونو. مګر ظرفیت لاهم خورا ټیټ دی ځکه چې موږ اړتیا لرو د داخلي ناروغۍ مخه ونیسو.
اډریان مجسمه:
سم. سمه ده. ایا تاسو د نړیوال ترمیم کومې نښې لیدئ؟
ګوکسیانګ وو:
راځئ چې وګورو. د تیر کال راهیسې ، زه فکر کوم چې غوښتنه خورا قوي ده ځکه چې تاسو پوهیږئ ، پدې وخت کې ډیری سوداګریز خلک ، ډیری مسافر ، ډیری زده کونکي لاهم په بهرنیو هیوادونو کې شتون لري ، دوی اړتیا لري چین ته بیرته راشي. نو پدې وخت کې ، غوښتنه خورا قوي ده. مګر پدې کال کې ، نړیواله غوښتنه یو څه کمه ده ځکه چې نه پوهیږي ، ځکه چې ډیری هیوادونه خپله کښتۍ بندوي. نو ډیر لږ خلک کولی شي بهر سفر وکړي. نو د دننه مسافر ، د دننه غوښتنه کمه ده.
اډریان مجسمه:
سم. ایا تاسو کوم احساس لرئ کله چې تاسو ممکن د خپل هوایی ډګر لپاره په نړیواله تقاضا یا ترافیک کې رغیدنه پیل کړئ؟
ګوکسیانګ وو:
زما په اند نړیواله غوښتنه لاهم شتون لري ، مګر خورا سر درد او خورا مهم شیان د نړیوال سفر محدودیت آرام کول دي. زما په اند ، په ځانګړي توګه پدې ناروغۍ کې لاهم په ډیری هیوادونو کې زیاتوالی دی ، پدې وروستیو کې. نو خلک لاهم د وتلو څخه ویره لري. نو زه فکر کوم شاید ممکن په لږ اوږد وخت کې ، وضعیت له اوس څخه پاتې شي.
اډریان مجسمه:
سم. سمه ده. د چین سوډر د کوفایډ په ځواب کې څه ډول بدلونونه رامینځته کړي؟
ګوکسیانګ وو:
هو ، دا خورا مهم دی. دا د دې [اوریدو وړ نه دی. د دې لپاره خورا مهم دی. موږ اړتیا لرو چې خپله بیړۍ له سره تنظیم کړو ، پشمول ځینې زړې الوتکې ، ځینې پراخه باډي الوتکې راوباسي ، او د نوي الوتکې ځینې امرونه پرې کړئ ، او مالي یا اړیکې جوړښت تنظیم کړئ. زه فکر کوم چې دا د هر هوایی شرکتونو لپاره خورا مهم دی چې لګښتونه کم کړي ، که څه هم زموږ له نظر څخه ، نړیوالې شبکې لاهم په راتلونکي کې ډیری ستونزو سره مخ دي. نو موږ باید د خپل جوړښت ، زموږ د سوداګرۍ ماډل ، زموږ راتلونکي په اړه له سره غور وکړو.
اډریان مجسمه:
سم. ایا تاسو کولی شئ ووایاست کوم ځانګړي ډولونه د COVID له امله دمخه تقاعد شوي؟
ګوکسیانګ وو:
موږ یوازې د زاړه الوتکې راستنولو پیل کوو [1] اډریان سکفیلډ:
سمه ده
ګوکسیانګ وو:
... لکه ایربس 330 We. موږ د دې په اړه هم فکر کوو چې څنګه ... موږ کولی شو ... زموږ په بیړیو کې ترټولو لوی الوتکه ، لکه ایربس A380 ، لاهم زموږ په پام کې دي ، څنګه دا ستونزه حل کړو. مګر تر دې دمه ، موږ لاهم یوازې زموږ په هوای ډګرونو کې ځینې الوتکو ته پیل او یوازې لاس ورکړو.
