د هوائي هوایی شرکت الوتکه د کافي رطوبت سره ژوندي پاتې کیږي؟

کاپاهی
کاپاهی

د هوان هوایی شرکتونه د COVID-19 بحران له لارې د متحده ایالاتو میشته هوایی شرکتونو څخه توپیر سره توان لري. د سی ای او پیټر انګرم سره د الوتنې اونۍ کې مرکه شوې.

  1. د هاوایی هوایی شرکت اړتیا نه درلوده چې د COVID-19 له امله کومه بیړۍ تقاعد کړي
  2. د Hawaiian Airlines CEO وویل، هوایی شرکت ډیر مایعات لري.
  3. په ازموینه کې د هاوایی هوایی شرکت کاري سایټ رول

د هوایی چلند او CTC مرکز د هاوایی هوایی شرکت سی ای او پیټر انگرام سره مرکه وکړه ترڅو د هوایی او هوایی چلند په اړه پراخه لید په اړه خپل نظر وړاندې کړي.
صنعت به د شیانو په اړه فکر وکړي لکه د مایعاتو او CAPEX او د بیړیو مدیریت او لګښت او ټول هغه شیان چې په تیر کال کې ضمیمه شوي؟

لوری رانسن وپوښتل: ایا تاسو فکر کوئ چې د سوداګرۍ دا اړخونه د تل لپاره بدل شوي؟

پیټر انګرم:
زه فکر کوم چې موږ به شاید د دې دورې ځینې داغونه د یو څه مودې لپاره له موږ سره د یادونې په توګه وساتو ترڅو زموږ د ځینې اوږدمهاله پریکړو په اړه یو څه مختلف فکر وکړو. د مثال په توګه د مایعاتو په کارولو سره ، همدا اوس موږ تللي یو او خورا لوی پور اخیستی ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې موږ د بحران څخه د ژوندي پاتې کیدو لپاره مایعیت لرو ، او دا د اوس لپاره سمه پوښتنه ده. زموږ لپاره پوښتنه به دا وي ، لکه څنګه چې موږ بیرته هر هغه څه ته ځو چې نوي نورمال ښکاري ، د مایعاتو سمه اندازه څه ده؟ ایا موږ په خپل بیلانس شیټ کې د نغدو پیسو په شرایطو کې یو څه ډیر بفر لرو؟

پیټر انګرم:
زه فکر کوم چې موږ بختور یو چې په خورا قوي مالي موقعیت کې بحران ته راشو او دې موږ ته اجازه راکړه چې د دې له لارې اداره کولو لپاره یو څه انعطاف ولرو ، مګر زه فکر کوم چې موږ به د یو څه مودې لپاره پدې اړه فکر وکړو. د بیړیو په شرایطو کې، موږ اړتیا نه درلوده چې کومه لویه پریکړه وکړو ځکه چې موږ یوازې څو کاله دمخه د 767 او 300s الوتکې زموږ ترټولو پخوانۍ بیړۍ تقاعد کړې. ټولې الوتکې چې اوس زموږ په بیړۍ کې دي هغه شیان دي چې موږ یې د یو څه مودې لپاره تمه کوو، مګر زه فکر کوم چې شاید دا به خلک د دې پریکړې کولو ځینې برخې ته نږدې کړي.
د الوتکو د ژوند دورې په شاوخوا کې پروسې، د بیړۍ سادگي، شاید یو څه توپیر سره مخ په وړاندې ځي.

لوری راسن:
زه پوهیږم چې هاوایی یوازې د یو څه مایعاتو لوړولو او د CARES پورونو له سره تمویل کولو لپاره معامله اعلان کړه. ایا تاسو کولی شئ موږ ته د دې کولو منطق په دې شیبه کې په دې وخت کې پرمخ بوځو ، د بازار مناسبیت ، دا ډول شیان د هغه څه له مخې چې تاسو ټول یې همدا اوس پریکړه کولو ته اړ کړي؟

پیټر انګرم:
ډاډمن. ښه ، د بازار شرایط واقعیا زموږ لپاره خورا مناسب و. نو موږ واقعیا د هغه غوښتنې څخه خوښ یو چې موږ یې درلوده او مالي تمویل د پام وړ نظارت شوی و او موږ وکولی شو
د پور اخیستلو ټول لګښت ترلاسه کول چې زموږ د تمې سره سم پروګرام ته ځي، شاید حتی په ښه پای کې. د مالي یا مالي تمویل په پرتله چې د CARES پور سره تړاو لري، د هغه دلیل یوه برخه چې موږ یې ترسره کړې دا ده چې د دې ټول لګښت ارزانه دی کله چې تاسو د هغه تضمینونو په اړه فکر کوئ چې موږ یې درلودل، ځینې مالي شرایط غوره دي. دا د اوږدې مودې پور اخیستل دي، نو موږ په راتلونکو څو کلونو کې معافیت نه درلود کوم چې موږ به د CARES پور لاندې درلودل.

نو په ټوله کې ، دا غوره تمویل و او دا زموږ لپاره مهمه وه چې د ټاکل شوي نیټې څخه دمخه ترسره شو کله چې موږ باید د CARES ډیرې پیسې وباسو ، ځکه چې دا به ځینې تضمینونه او نور شیان رامینځته کړي چې د CARES پور یې رامینځته کړی. ډیر ګران. نو دا زموږ لپاره مهمه وه چې دا د دې کال په لومړیو کې ترسره کړو، او زه واقعیا خوښ یم چې زموږ د خزانې ټیم وتوانید چې لاړ شي او دا معامله د دوی په څیر په بریالیتوب سره اجرا کړي.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

شریک یې کړئ...