د هیل سټیشن محافظت پالیسي د هند لپاره اړینه ده

(eTN) - د ګڼې ګوڼې څخه لرې کیدل تل داسې نه کیږي کله چې د هندي غونډیو سټیشنونو څخه لیدنه وکړئ ، په ځانګړي توګه د رخصتیو په جریان کې.

(eTN) - د ګڼې ګوڼې څخه لرې کیدل تل داسې نه کیږي کله چې د هندي غونډیو سټیشنونو څخه لیدنه وکړئ ، په ځانګړي توګه د رخصتیو په جریان کې. په خدماتو او تاسیساتو باندې د خلکو ډیر فشار په زیربنا باندې څرګند اغیزه لري. د کال په جریان کې، ما د هند په مختلفو برخو کې د درې مشهور غرونو سټیشنونو څخه لیدنه وکړه، او یوه کلمه ذهن ته راځي - کلستروفوبیا.

کورونه او هوټلونه ټول سره ګډ دي. د سیلانیانو تناسب په ډراماتیک ډول ډیریږي د هر ځایي شتون لپاره شاید د لسو سیلانیانو تناسب. د ترافیک جام ټول ډیر عام دي، او د شور کچه هغه څه دي چې یو څوک د هند په لویو ښارونو کې د ځایی ریل سټیشنونو څخه بهر شاهد دی. د هستوګنې لګښت اسمان ته رسي چې په هره شپه کې د 150-200 ډالرو ترمنځ په نیمه تخته کې هره شپه لګښتونه راځي.

دا ناشونې ده چې شیان به په نږدې راتلونکي کې په نینیتال، شیملا یا اوتي کې بدل شي، چیرې چې هر یو نومول شوي مسلې یو عام سیټ لري چې په نورو غرونو کې لیدل کیږي، پداسې حال کې چې ځینې مسلې ځانګړې پاتې دي. د چای باغونه د اوټي ښار څخه ورک شوي دي، د نینیتال په لوړو او ټیټو برخو کې لږ تر لږه یو انچ ځای شتون لري، او شیملا د شاوخوا ښارونو او ښارګوټو څخه د اونۍ په پای کې د لوی جریان لیدل کیږي.

د ریزورټونو او استوګنځایونو تر مینځ واټن ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي. د تګ راتګ سړکونه تنګ دي د اندیښنې یو ساده لامل دی ځکه چې ترافیک د اوږدې اونۍ په پای کې ، موسمي رخصتیو او رخصتیو کې د کنټرول وړ نه وي. د ورځې لیدونکي د رستورانتونو او پلورنځیو خزانې ډکوي، مګر د ناامنیو کمولو لپاره خورا لږ څه کوي. یو ډیر عملي طریقه دا ده چې د موسم په جریان کې د ځایونو څخه لیدنه وکړئ.

ایا موږ د هند لپاره د هیل سټیشن ساتنې پالیسۍ ته اړتیا لرو؟ ځواب په کلکه هو دی. په راتلونکو څو کلونو کې، د غونډۍ مشهور سټیشنونه به د نویو غونډیو سټیشنونو ته لاره هواره کړي، او په بدیل سره، د غونډۍ مشهور سټیشنونه به د عوایدو ماډلونه د چارټر / ګروپ سیلانیانو د راتګ له امله کم شي چې په ټیټ نرخونو کې د ډیری اسانتیاوو څخه ګټه پورته کوي. د کوټې اوسط نرخونه به راټیټ شي، کارمندان به په تخفیف قیمتونو کې شتون ولري، او د استوګنې د اسانتیاوو لیست به زیات شي او د ځمکې ډیری مالکین به خپل ملکیتونه د ودانولو لپاره تصفیه کړي. کرنه، کرنه او کښت به بې ګټې وګڼل شي.

له بلې خوا، د شاوخوا 50 کیلومتره په شاوخوا کې ناڅاپه ځایونه چې د زړه پورې لیدونو څخه خوند اخلي د سکینر لاندې راشي، یو ځل بیا به غیر پلان شوي پراختیا او ویجاړتیا راولي.

مشوبرا به په شیملا کې تر فشار لاندې وي، پداسې حال کې چې بهولي او په نانیتال او ګیلنډیل کې د سټال سیمه، چې اوټي ته نږدې موقعیت لري، به ورته برخلیک وګوري که چیرې د نویو غونډیو سټیشنونو پراختیا روښانه تګلاره شتون ونلري. څه کول پکار دي؟

لومړی، د غیر پلان شوي پراختیا په راوستلو سره د موجودې ستونزې حل کول هیڅ ارزښتناکه ګټه نه لري. په حقیقت کې، یو پلان شوی ساینسي چلند چې ذهنونه سره یوځای کوي به په راتلونکو پنځوسو کلونو کې د دوامداره ودې لپاره لاره هواره کړي د دې پرځای چې له نیمې لسیزې څخه ډیر دوام ونه کړي.

دوهم، لږ تر لږه د ځمکې ساحه باید د پراختیا لپاره د حد څخه بهر وي. په تخنیکي لحاظ دا پدې مانا ده چې د هر جریبه ځمکې لپاره، یوازې 50٪ باید د پراختیا لپاره اجازه ورکړل شي، پاتې 50٪ د شنو لپاره ځانګړي شوي او د "نه پراختیایي زون" په توګه چلند کیږي. خالص اغیزه سیلانیان، لیدونکي، او ځایی اوسیدونکي به د محرمیت او غیر مداخلې څخه خوند واخلي.

د بریښنا او انرژۍ د تولید بدیل وسیلې باید وهڅول شي. لمر او باد، او همدارنګه د هایدرو ترټولو غوره وسیله ده، د لمر سره د اوبو د تودوخې لپاره یو فوري حل چمتو کوي، کوم چې په غرونو کې خورا اړین دی. ډیری وختونه د قیمتي کیدو په اړه غلط فکر کیږي، د سولر حرارتی به بالاخره د اوبو تودوخې لپاره د شاوخوا ځنګلونو څخه د لرګیو له مینځه وړلو څخه خلاصون ومومي.

د کور د استوګنې ملکیتونو او ریزورټونو په اړه روښانه کټ قواعد باید تعقیب شي چې د ځایی خلکو او لوکس ریزورټونو ترمینځ مساوي ویش سره ساتل کیږي. مساوي فرصت دا تضمینوي چې ساتونکي بهرني نه دي، او داخلي کسان د عاید غوره فرصتونو ته ډیر لاسرسی لري.

د کثافاتو درملنه او د غوره طریقې لارې باید مخکې له مخکې پلان شي - دا تل د "هګۍ څخه مخکې د چرګ راتګ" سنډروم سره نه پیښیږي. موږ یقینا د فاضله موادو د ریسایکل کولو میتودونو رامینځته کولو کې مخکښان نه یو او کولی شو د دوامدار او کارونکي دوستانه سیسټمونو په تعقیب د نورو هیوادونو سره همکارۍ ته ورسیږو.

ډیری غونډۍ سټیشنونه د دوبي په میاشتو کې د اوبو له جدي ستونزو سره مخ دي او / یا کله چې د سیاحتي ترافیک خپل اوج ته ورسیږي. د سفر په جریان کې په غرونو کې راټول شوي کثافات بیرته راوستل شاید یو ښه نظر وي او د نړۍ په ډیری هیوادونو کې تعقیب کیږي.

د سیاحت یوه سمه طرحه شوې او اجرا شوې پالیسي به د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره اوږده لاره پرمخ بوځي چې راتلونکي ته ځواب د انسان لخوا جوړ شوي مصنوعي غرونو ته تللو کې نه وي. پرځای یې دا په طبیعي بڼه د طبیعت ډالۍ ساتي او ساتي او انسانانو ته یې په ساینسي او دوامدار ډول د څرګندولو اجازه ورکوي.

د لیکوال یادونه: د دې مقالې موخه دا ده چې په هند کې د غونډیو سټیشنونه ډاډمن کړي کله چې پالن شوي چې د پراختیا سیسټمیک چلند تعقیب کړي. د غرونو مشهور ځایونه باید د ساتنې پالیسي په بشپړه توګه بیا وڅیړي او ډاډ ترلاسه کړي چې د دوی "شیلف ژوند" د کلونو په اوږدو کې کم نه شي. هرې خونې ته د لید لید چمتو کولو په لټه کې ، کرښه له پامه غورځول کیدی شي ، په دې توګه نور پیرامیټونه د مناسب حد څخه هاخوا غځول کیږي. دا باید مخنیوی وشي.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • Mashobra will be under pressure at Shimla, while Bhowali and the Sattal region in Nainital and Glendale, lying quite close to Ooty, will see a similar fate if there is no clear-cut policy of development of new hill stations.
  • Tea gardens have all but disappeared from Ooty town, barely an inch of space is available at the higher and lower reaches of Nainital, and Shimla sees a huge inflow of weekenders from surrounding cities and town.
  • It’s improbable that things will change in the near future at either Nainital, Shimla, or Ooty, where each of the so named has a common set of issues that are visible at other hill stations, while some issues remain unique.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...