د لوفتانسا هوایی کرایې لوړې دي ولې د فرانکفورت هوایی ډګر د 2019 ګټې ته ونه رسید

د Fraport اجرایوي او څارونکي بورډونو راپور په 2023 AGM کې
د Fraport CEO ډاکټر Stefan Schulte

کله چې د FRAPORT لخوا خپره شوې د نن ورځې مطبوعاتي اعالمیه لوستل ، تصور وده ، ریکارډ شمیرې ، او ګټه ده.

فرپورټ په ټوله نړۍ کې هوایی ډګرونه چلوي او دا ممکن پیغام وي کله چې د آلمان میشته FRAPORT هوایی ډګر آپریټرانو لخوا د ټولو هوایی ډګرونو شمیرې سره یوځای شي.

کله چې دا په آلمان کې د فرانکفورت نړیوال هوایی ډګر ته راځي پایلې د 2019 احصایو څخه ټیټ دي د 86٪ دمخه د کوویډ کچې سره.

د FRAPORT CEO ډاکټر سټیفن شولټ په وینا، د کور بیس فرانکفورت هوایی ډګر ښه فعالیت کړی، د 2023 په دریم ربع کې د مسافرینو حجم د 86 کچې 2019 سلنې ته رسیدلی.

په هرصورت، د COVID څخه دمخه 86٪ کچه د آلمان څخه بهر د نورو FRAPORT هوایی ډګرونو او د هوایی چلند نړیوال رجحان سره پرتله نه ده.

لامل یې د لوړې غوښتنې او د کافي الوتکو د فعالیت نشتوالي له امله د لوفتانسا قیمتي ټکټونه دي. لوفتانسا د دې وضعیت ګټه په ټوله لاره بانک ته اخلي. د پیلوټانو کمښت هم د قیمتي هوایی ټکټونو په حقیقت کې رول لوبوي، او د لارو پراخول.

د FRAPORT هوایی ډګرونو لپاره چې د 2023 مالي کال په لومړیو نهو میاشتو کې ګډ شوي (په آلمان کې د تقویم کال سره سم)، د Fraport ګروپ د کلیدي عملیاتي ارقامو سره د 2019 کچې څخه ډیر قوي فعالیت وړاندې کړ.

د ګروپ پایله (خالصه ګټه) په لومړیو نهو میاشتو کې € 357.0 ملیون ته ورسیده، چې د ګروپ په هوایی ډګرونو کې د ټرافیکي ودې له امله خوشحاله شوې. دا مثبت فعالیت په ځانګړي توګه د یوې قوي دریمې ربع لخوا پرمخ وړل شوی - د عوایدو سره، EBITDA (د سود، مالیاتو، استهالک، او معافیت دمخه عاید) او خالص ګټه نوي ریکارډونه ترلاسه کوي.

د دې پرمختګ په پام کې نیولو سره، فراپورټ د بشپړ 2023 مالي کال لپاره خپل لید تاییدوي، تمه لري چې د ورکړل شوي وړاندوینو لوړ حد ته ورسیږي.

د Fraport اجرایوي رییس ډاکټر سټیفن شولټ وویل:

"موږ قوي دریمه ربع درلوده. د یو مهم پړاو په توګه، د آلمان څخه بهر زموږ په فعاله توګه اداره شوي ګروپ هوایی ډګرونه د مسافرینو ګډ ټرافیک په دې موده کې د 2019 کچې ته په بشپړه توګه بیرته راستانه شوي. د یونان 14 دروازې او د انتالیا هوایی ډګر د نوي هر وخت مسافرینو ریکارډونو رامینځته کولو سره دا رجحان پرمخ وړي.

FRA په دې توګه د آلمان د نورو لویو هوایی ډګرونو په پرتله په چټکۍ سره بحران پای ته رسوي.

د روان ټرافیک بیا رغولو په مرسته، زموږ مالي فعالیت هم د پام وړ ښه شوی. د دریمې ربع په جریان کې، د Fraport عواید، EBITDA او خالصه ګټه د ټولو وختونو نوي لوړې کچې ته رسیدلي. دا یو مهم فاکتور دی ځکه چې دا به موږ سره مرسته وکړي چې په تدریجي ډول د وبا په جریان کې مصرف شوي پور کمولو ته دوام ورکړو.

د 2023 دریمه ربع: کلیدي ارقام تاریخي لوړو ته رسیږي

د اوړي په میاشتو کې د مسافرینو په ټرافیک کې د بیرته راګرځیدو لخوا ملاتړ شوی، د ګروپ عواید د 17.0 په دریم ربع (Q1,083.3) کې 3 سلنې ته 2023 ملیون یورو ته وده ورکړه، په Q925.6/3 کې €2022 ملیون څخه.

د دریمې ربعې ګروپ عاید د IFRIC 12 له مخې د 2019 سلنې (11.4/3/2019: €972.8 ملیون) لخوا د 478.1 بحران څخه دمخه د اړوند ګروپ عاید څخه ډیر شوی. ګروپ EBITDA په دریمه ربع کې €3 ملیون ته وده کړې (Q2022/420.3: €3 ملیون؛ Q2019/436.7: €120.8 ملیون). د ګروپ پایله یا خالصه ګټه €272.0 ملیون یورو د 3 ملیون یورو نوي ریکارډ ته لوړه شوه (Q2022/151.2: €3 ملیون؛ Q2019/248.6: €XNUMX ملیون).

د 2023 لومړۍ نهه میاشتې: کلیدي عملیاتي شاخصونه د 2019 کچې څخه ډیر دي

د 9 مالي کال په لومړیو نهو میاشتو (2023M) کې، د IFRIC 12 له مخې د ګروپ عواید د €494.5 ملیون یورو 2,631.9 ملیون یورو ته لوړ شوي (9M/2022: €2,137.4 ملیون؛ 9M/2019: €2,486.7 ملیون). د لومړي ځل لپاره د 9M - عاید کې د هوایی چلند امنیت فیس څخه عاید شامل دي، چې ټولټال €167.0 ملیون دی.

دا د فراپورټ لخوا د 2023 په پیل کې د فرانکفورت په هوایی ډګر کې د مسافرینو د خوندیتوب سکرینینګ مسؤلیت په غاړه اخیستو وروسته لګول شوي. ګروپ EBITDA په کال کې 15.8 سلنه وده کړې په لومړیو نهو میاشتو کې €959.5 ملیون ته (9M/2022: €828.6 million; 9M/2019: €948.2 میلیونه). د ګروپ پایله (خالصه ګټه) د €258.9 ملیون یورو څخه 357.0 ملیون یورو ته د پام وړ وده کړې. د تیر کال د نهه میاشتنۍ ګروپ پایله د €98.1 ملیون یورو په منفي توګه د 163.3 ملیون یورو د تالیتا سوداګرۍ لمیټډ څخه د پور ترلاسه کولو په اړه د سینټ پیټرزبورګ په پلکوو هوایی ډګر (LED) کې د پانګونې په تړاو منفي اغیزه کړې.

د مسافرینو غوښتنه لوړه پاتې ده

د 2023 په لومړیو نهو میاشتو کې، د فرانکفورت په هوایی ډګر (FRA) کې د مسافرینو ترافیک د کال په پرتله 23.9 سلنه ډیر شوی چې شاوخوا 44.5 ملیون مسافرینو ته رسیدلی. تقاضا په ځانګړې توګه په اروپا کې د دودیزو رخصتیو ځایونو او اوږد واټن الوتنو لپاره لوړه وه. شمالي امریکا ته د لوړې فریکونسۍ ترافیک په لومړیو نهو میاشتو کې نږدې د وبا څخه دمخه کچې ته دوام ورکړ.

له چین څخه د مسافرینو شمیر هم په پرله پسې ډول زیات شوی. پداسې حال کې چې د 2022 په جریان کې د مسافرینو شمیر یوازې په پنځو ورځو کې د 185,000 ورځني نښه څخه ډیر و، FRA په روان کال کې تر دې نیټې په ډیرو نورو ورځو کې له 200,000 څخه ډیر مسافرینو ته خدمت کړی. د پایلې په توګه، په 9M/2023 کې د FRA د مسافرینو ترافیک د 82 د بحران څخه دمخه لیدل شوي کچې شاوخوا 2019 سلنې ته رسیږي.

د 2023 اوړي په جریان کې د فرانکفورت هوایی ډګر عملیاتي فعالیت ته په اشارې سره، سی ای او شولټ تبصره وکړه: "موږ په عملیاتي پروسو کې د پام وړ پرمختګ کړی دی. د اوړي د اوړي په جریان کې، په فرانکفورت کې عملیات په پراخه کچه باثباته پاتې دي - حتی د 25 تر ټولو بوخت سفر ورځو کې تر 200,000 مسافرینو سره.

د وروستي نسل ټیکنالوژۍ کارولو پروسې ګړندۍ کړې په ځانګړې توګه په ترمینلونو کې. موږ اوس د فرانکفورت په هوایی ډګر کې امنیتي پوستې په ټولیزه توګه د 19 CT سکینرونو سره سمبال کړي دي، چې په دې پوستو کې د مسافرینو لپاره د انتظار وخت تقریبا صفر ته راټیټوي. د 2024 تر پسرلي پورې به په 40 او 1 ترمینلونو کې ټول 2 امنیتي لینونه په نوي ټیکنالوژۍ سمبال شي. سربیره پردې، موږ د ټولو هوایی شرکتونو مسافرینو ته د سفر سلسلې په اوږدو کې د بایومیټریک اختیارونه پراخه کوو – پدې توګه د هوایی ډګر له لارې د مسافرینو سفر نور هم ګړندی او ساده کوو.

په فرانکفورت کې د کارګو تروپوټ (د هوایی بار وړلو او هوایی میل شامل دی) په 7.5M/9 کې په کال کې 2023 سلنه کم شوی. دا په لویه کچه د نړیوال اقتصاد د خنډونو په پایله کې د هوایی بار وړلو لپاره د ضعیف غوښتنې له امله و.

د نړۍ په کچه د Fraport ګروپ هوایی ډګرونو هم د 2023 په لومړیو نهو میاشتو کې د مسافرینو د ودې راپور ورکولو ته دوام ورکړ. 14 یوناني دروازې یوځل بیا لاره هواره کړه ، د دوی نهه میاشتنۍ ترافیک په 11.6 کې د 2023 سلنې په پرتله د 2019 دمخه د وبا په پرتله په دریمه ربع کې. 2023، د ترکیې رویرا کې د انتالیا هوایی ډګر (AYT) هم د بحران څخه دمخه کچه د Q3/2019 څخه شاوخوا دوه سلنې څخه تیریږي. د نړۍ په ګوټ ګوټ کې د فراپورټ فعاله اداره شوي هوایی ډګرونو کې ګډ ترافیک د وبا څخه وروسته د لومړي ځل لپاره په Q3 کې د کوویډ دمخه کچې ته راستون شو.

Outlook: Fraport تمه لري چې د FY2023 لارښود لوړ حد ته ورسیږي

د بشپړ کال 2023 لپاره، په فرانکفورت کې د مسافرینو شمیر لاهم تمه کیږي چې د اټکل شوي حد نیمایي نیمایي ته ورسیږي لږترلږه 80 سلنې او تر 90 سلنې پورې د کوویډ دمخه په 2019 کې لیدل شوي ، کله چې شاوخوا 70.6 ملیون مسافرینو د FRA له لارې سفر کړی. . د 2023 په لومړیو نهو میاشتو کې د مثبت فعالیت او د څلورم ربع لپاره باثباته لید ته په پام سره ، فراپورټ مالي لارښود هم تاییدوي لکه څنګه چې د لومړۍ نیمې لنډمهاله راپور کې مشخص شوي. د ګروپ EBITDA اټکل کیږي چې د € 1,040 ملیون او نږدې € 1,200 ملیون ترمینځ د وړاندوینې رینج پورتنۍ نیمایي ته ورسیږي. په ورته ډول، د ګروپ پایله د اټکل شوي حد په پورتنۍ نیمایي کې د شاوخوا 300 ملیون او 420 ملیون یورو ترمنځ تمه کیږي.

<

د لیکوال په اړه

جویرګین ټ سټینمیټز

جورجین توماس سټینټیمز په دوامداره توګه د سفر او ګرځندوي صنعت کې کار کړی ځکه چې هغه په ​​آلمان کې ځوان و (1977).
هغه تاسیس کړ eTurboNews په 1999 کې د نړیوال سفر سیاحت صنعت لپاره لومړی آنلاین خبر پاterه په توګه.

نور
د خبرتیاوو خبرتیا
ميلمه
0 تبصرې
په لیکه کې غبرګونونه
ټولې څرګندونې وګورئ
0
هیله ده نظر مو خوښ کړئ.x
()
x
شریک یې کړئ...