هیترو: د انګلستان اقتصاد لپاره د هوای چلند بیا پیل کول اړین دي

هیترو: د انګلستان اقتصاد لپاره د هوای چلند بیا پیل کول اړین دي
هیترو: د انګلستان اقتصاد لپاره د هوای چلند بیا پیل کول اړین دي
لیکوونکی هیري جانسن

د هیترو پایلې ښیې چې څنګه COVID د الوتنې سکتور او د برتانیا تجارت تباه کړی

  • هیترو په Q329 1 کې نور 2021 ملیون ډالر زیان ثبت کړ
  • بازارونو ته د متحده ایالاتو په څیر د سفرونو بیا پیل کول به د انګلستان اقتصادي بیارغونې لپاره مهم وي
  • هیترو د کال لپاره د خپل مسافرینو وړاندوینه د 13 او 36 ملیون ترمنځ حد ته راټیټه کړه

هیترو د دریو میاشتو لپاره پایلې خپروي چې نن د مارچ په 31 کې پای ته ورسیده.

د ملي سرحدونو تړل د CoVID زیانونه نږدې 2.4 ملیارد ډالرو ته زیاتوي - سنګه په Q329 کې نور 1 1.7 ملیون ډالر زیانونه ثبت کړي ځکه چې یوازې 91 ملیون مسافرینو د هوایی ډګر له لارې سفر کړی ، د Q1 2019 په پرتله 2.4 down ټیټ. دا د پراخه پیښې له پیل راهیسې نږدې زیانونه راوړي نږدې 23 ملیارد ډالرو ته. د کارګو حجم هم په 2019 کې XNUMX on ښکته دي ، دا په ګوته کوي چې څنګه د الوتنو نشتون د نړۍ له پاتې برخو سره د انګلستان سوداګرۍ اغیزه کوي.

د انګلستان د دوبي اقتصادي رغیدنه د می د 17 مې نیټې راهیسې په سفرونو پورې اړه لري - پداسې حال کې چې د سفر لپاره اساسي غوښتنه لاهم قوي پاتې ده ، د دولت د پالیسۍ په اړه ناڅرګندتیا پدې معنی ده چې موږ د کال لپاره زموږ د مسافرینو وړاندوینه د 13 او 36 ملیون ترمنځ کچې ته راټیټه کړې ، په داسې حال کې چې په rol rol rol in کال کې د واکسین کمیدل او د CoVID کچه راټیټیږي. ، مارکیټونو ته د متحده ایالاتو په څیر سفرونو بیا پیل کول به د انګلستان اقتصادي بیارغونې لپاره مهم وي او موږ به د غوښتنې بیرته راستنیدو په توګه د خپلو عملیاتو پراخه کولو ته چمتو یو. د سرحدي ځواک وړتیا د رارسیدو مسافرینو لپاره د منلو وړ خدمت چمتو کولو لپاره د بیا پیل په اړه لومړنۍ اندیښنه ده او وزیران به اړتیا ولري ډاډ ترلاسه کړي چې هر میز د کار کولو وړ دی ترڅو د منلو وړ قطارونو مخه ونیسي.

خوندیتوب زموږ لومړیتوب دی هیترو د مسافرینو هرکلی ته چمتو دی او د قوي COVID خوندي معیارونو ساتلو لپاره یې پانګه اچولې ، د CAA د COVID امنیت تضمین سکیم پاسولو لپاره د انګلستان لومړی هوایی ډګر شو ، او د هوایی ډګر شورا نړیوال څخه د هوایی ډګر روغتیا اعتبار ترلاسه کول.

له ننګونو سره سره بیا هم دوام لري - د مدیریت پریکنده عمل د بې ساري بې باورۍ سره مخ د دندو او د سوداګرۍ روغتیا خوندي کړې. موږ د Q50 1 په پرتله 2020 by د نغدي سوځونې کچه راټیټه کړې ، په آپکس کې د 33 reduction کمولو او په کیپیکس کې د 77٪ کټ سره. د پام وړ تمویل کړنې د وبا له پیل راهیسې د مایعاتو کچه 41٪ by £ £ b ملیارد ډالرو ته لوړه شوې ، د لږترلږه months 4.5 میاشتو لپاره د ټولو ژمنتیاو پوره کولو لپاره کافي پوښښ چمتو کوي حتی د ټیټ مسافرینو حجم سره.

د انګلستان د حکومت هغه پلان چې په نړیواله هوایی چلن کې په اهدافو کې شامل شي هرکلی کوي - د هوا بدلون د هوایی چلند ترټولو لویه اوږدمهاله ننګونه پاتې ده او د اخراج هدفونو باندې تمرکز ښه راغلاست دی. د انګلستان پالیسي جوړونکي باید اوس تر 10 پورې د SAF 2030 and او په 50 کې لږترلږه 2050 of پلي کولو سره په انګلستان کې د دوامداره هوای چلند سون توکو (SAF) تولید اندازه کولو باندې تمرکز وکړي. دوی باید د G7 او COP26 مشرتابه وکاروي ترڅو موافقه وکړي دوامداره د SAF واک. د هیترو ترټولو لوی هوایی شرکت لا دمخه ژمن دی چې تر 2030 پورې د SAF لوړه کچه وکاروي د موسمی بدلون د خورا خوشبین قضیې کمیټې څخه.

<

د لیکوال په اړه

هیري جانسن

هیري جانسن د دې لپاره د دندې مدیر و eTurboNews د 20 کلونو څخه زیات لپاره. هغه په ​​هونولولو، هاوايي کې ژوند کوي او په اصل کې د اروپا څخه دی. هغه د خبرونو له لیکلو او پوښښ څخه خوند اخلي.

شریک یې کړئ...