"موږ له وروستي تجربې څخه پوهیږو ، هغه رنځ او زیان چې پیښ کیږي کله چې هوائي د انعطاف منونکي پلان جوړونې او پلي کولو سره سم چمتو نه وي" ، ډیل ایوانز وویل ، چارلي ټکسي. ډیل هغه څه پوهیږي چې هغه د لسیزو راهیسې په هاوایی کې د سفر او ګرځندوي صنعت کې د درناوي وړونکي او شیکر په توګه خبرې کوي.
هغه په نړۍ کې له 16 خلکو څخه یو ده چې د سیفر سیاحت ګرځونې هیرو جایزه ورکړل شوه by جوړول، په 120 هیوادونو کې د سفر او ګرځندوی متخصصینو نړیواله ډله.
ډیل ایوانز هیڅکله د ګټې پرمخ وړلو خوندیتوب نه و اخیستی چارلیس ټیکسي ، په اوهو کې د ټیکس دوهم لوی شرکت ، د ویکي ، هانولوولو ، او پاتې نږدې د 1 ملیون اوسیدونکو او لیدونکو ټاپو کې خدمت کوي. د چارلي ټیکسي د ډیری لخوا د ملت ترټولو خوندي ټیکسي شرکت په توګه لیدل شوي او حتی UBER بې غږه کړی. نن د ډیل ایوانز نا امید دي او دې ته رسیدلي eTurboNews او د هوا نیوز آنلاین.
هاوای د خپل سفر او ګرځندوي صنعت بیرته خلاص کړ، او ډیل یو له ډیری ډیری سوداګرۍ څخه و چې په خوندي لاره کې یې د بیا خلاصولو لپاره فشار راوړی و.
کله چې ډیل هغې څخه جایزه ترلاسه کړه هیروز.ټریل هغې وویل: "د هرچا او زموږ د اقتصاد هر سکتور لپاره پدې ناڅاپي سخت وخت کې ، د سفر صنعت باید د سفر تجربې ټولو اړخونو ساتنې لپاره ترټولو جدي هڅه وکړي. او البته ، موږ اړتیا لرو خپلو پیرودونکو ته د خوندیتوب لپاره زموږ ژمنتیا وښیو. دا د همدې دليل لپاره دی چې موږ د لیوالتیا سفر خوندي ټوریزم سیل سره زموږ د هڅو لپاره پیژندل شوي ویاړو. "
د ګرځندویانو راتګ د ورځې له 68 ټیټ څخه 7,000،19+ ته ورسید وروسته له هغه چې هوای د COVID-15 دمخه ازموینې سره رارسیدونکو ته اجازه ورکړه او د تیرې پنجشنبې (اکتوبر XNUMX) پورې د قرنطین اړتیا نه وه. دا زیاتوالی په ورته وخت کې هڅونکی او حیرانونکی دی .
د COVID-10 په اړه ریښتیني اغیزه د بیا له پرانیستلو وروسته Aloha ایالت به د نومبر تر پیل پورې ونه ګوري.
اوس ډیل د خپل کور هونولولو کې د خطر زنګونه غږوي او وایی چې سیلانیان بیرته راځي. مګر هیڅ پلان نلري B. د هغې د چلوونکو لخوا د ځوابونو غوښتنه کولو سره مخ شوه هغې دا لیک په هاوایی کې سیاسي او صنعت مشرانو ته لیکلی او د ځواب په تمه ده.
.
ډیل ایوانز په هوائي کې سیاسي مشرانو او چارواکو څخه غوښتنه کوي:
د دې بیا ځنډ څخه ورکیدل د پلان B سناریو ده ، ترڅو د صنعت په کچه تنظیم شوې کمیټه او چیک لیست ولري چې ټولې دولتي ادارې ، او خصوصي سوداګرۍ ، او کارګران یې پوه شي ترڅو څه وکړي:
- د لیدونکو سره مرسته کول کله چې دوی ناروغ شي کله چې د ناروغۍ نوعیت لاهم د CV اړوند ندي معلوم '
- چیرته یې ونیسي ، عاجل پاملرنه ، د ازموینې ځای ، نور؟
- د داسې مثالونو راپور ورکول چا ته ،
- د تماس او ډیری تلیفون زنګونو مخنیوی لپاره د اړیکې معلوماتو لیست ولرئ
- د دې معلومول چې کله او ایا ټول کار کونکي (کسان) د دې لیدونکو سره په اړیکه کې دي نو باید قرنټین شي یا نه (که چیرې لیدونکی د CoVID-19 ناروغۍ پورې اړوند نه وي نو دوی بیرته کار ته مخه کولی شي).
- د ناروغ لیدونکو ملګرو ته ځای او مرسته کول - ایا دا ټول قرنطین کیږي ، کله؟
- د شرکتونو مسؤلیتونه
یوازې دومره ویل چې لیدونکي باید قرنطین شي کله چې د ناروغۍ نوعیت مشخص نه وي - که چیرې لیدونکي د CV سره قرارداد کړی وي - د رسیدو وروسته د احتمالي قضیو پیژندلو لپاره اهمیت له پامه غورځوي. د روغتیا څانګې سره اړیکه یوه مایوسه پروسه ده ، د پلان B پروسیژر حل کولو لپاره یوه کمیټه یا رسمي ډله رامینځته کیږي.
- د راتلونکي جریان مخنیوي لپاره نور څه کولی شي؟
- په کوم وخت کې به زموږ سیاسي مشران بیا د هوائي # 1 اقتصادي انجن بند کړي؟
- انتظار مه کوئ او وګورئ! همدا اوس چمتو اوسئ!
موږ د وروستي تجربې څخه پوهیږو ، هغه رنځ او زیان چې کله پیښیږي هوائي د انعطاف منونکي عملي پلان جوړونې او اجرا سره سم چمتو نه دی!
eTurboNews د هوائي سیاحت ادارې ، والي آیګ ، او ډګروال والي ګرین ته د دې پوښتنې کولو هڅه کړې وه ، مګر چوپتیا پرته بل څه نه و.
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- د دې مثالونو راپور ورکولو لپاره چا ته ، د تماس معلوماتو لیست درلودل ترڅو د انتظار او ډیری تلیفون زنګونو څخه مخنیوی وشي ترڅو معلومه کړي چې کله او ایا ټول کارمندان چې د دې لیدونکو سره تماس لري باید قرنطین شي یا نه (که چیرې لیدونکي د COVID-19 ناروغي نه وي - اړونده ده ترڅو دوی بیرته کار ته لاړ شي) ترڅو د ناروغ لیدونکو ملګرو ته ځای او مرسته وکړي -.
- د دې بیا پیل کولو څخه ورک شوي د پلان B سناریو ده، ترڅو د صنعت په کچه منظم کمیټه او چک لیست ولري چې ټولې دولتي ادارې، خصوصي سوداګرۍ، او کارګران پوه شي چې څه وکړي.
- د روغتیا ریاست سره اړیکه یو نا امیده پروسه ده، یوه کمیټه یا رسمي ګروپ باید د پلان B طرزالعمل حل کولو لپاره جوړ شي.
