تېره اونۍ، eTurboNews د یوه ماوۍ ښځې په اړه راپور ورکړی د ناروې کروز لاین ته په زرګونو ډالر تادیه کول کله چې کوروناویرس دې ته اړ کړه چې لغوه شي.
د eTN مقالې ظاهرا د ناروې کروز لاین (NCL) لپاره د کیمپونو کیین خلاص کړی. له هغه وخته راهیسې ، په ورته ډول لسګونه قضیې مصرف کونکي د ناروې کروز لاین په پالیسیو باندې د خپلې سختې لاسته راغلې رخصتۍ پیسې له لاسه ورکوي. په حقیقت کې ، د ناروې کروز لاینونو پروړاندې د شکایتونو لیست هره ورځ ډیریږي ، د نړۍ د اوسني او راتلونکي میلمنو په سترګو کې NCL د نړۍ ترټولو د پیرودونکي کروز شرکت رامینځته کوي.
کله چې eTN د ناروې کروز لاین سره اړیکه ونیوله ، دوی نور نظر نلري.
د ETN لوستونکی JC وايي: "دا بحث د ناروې د کروز لاین پرته د دوی د پیرودونکو خدماتو نشتوالي ، او د شرکت په توګه ضعیف پریکړې کولو سره هیڅ تړاو نلري.
“نورو ټولو لوی کروز لاینونو له آسیا څخه بهر ټولو بحري سفرونو ته د پیسو بیرته ورکولو یا کریډیټ غوره کول غوره کړي. ټولو لوی هوایی شرکتونو له آسیا څخه بهر او په الوتنو کې د غیر تادیه کیدونکي بکینګ بیرته تادیه کړې. ټولې لوی هوټل زنځیرونه په آسیا کې غیر تادیه شوي محافظتونه بیرته تادیه کوي. ولې داسې ده د ناروې د کروز کرښه انکار ؟؟
"لکه مقاله وايي ، 'کارپوریټ لالچ!' دوی د خپلو پیرودونکو پاملرنې سره علاقه نلري! دوی د دوی لاندې کرښې کې علاقه لري! په راتلونکي کې زما شخصي انتخاب به دا وي چې یو بل شرکت غوره کړم ترڅو زما رخصتۍ واخلم او زما د سختې لاسته راغلې پیسې مصرف کړم. "
د خدمت چمتو کونکي په توګه ، تاسو اختیار لرئ خپلو شرایطو او شرایطو ته مراجعه وکړئ کوم چې ستاسو پیرودونکي ورسره موافقه کړې یا تاسو کولی شئ د انعطاف منلو هڅه وکړئ او پیرودونکي خوښ کړئ. NCL په څرګنده توګه پریکړه وکړه چې لومړی اختیار وکاروي.
یو لوستونکی پوسټ شوی: "زه له پورته هیڅ سره موافق نه یم. مګر زه فکر کوم چې زموږ څخه ځینې داسې احساس کوي چې د شریکانو ګټو په مقابل کې یو توازن شتون لري. د پیرودونکو ګټو چې ممکن په پای کې د NCL ټوټې کړي. هیڅ برانډ د سقوط لپاره معافیت نلري ، او کوم ښه برانډ پدې حالت کې رهبر دی ، نه تعقیبونکی. دا دواړه وژونکي او خطرناک دي. او زه یوازې د چین او هانکانګ په اړه خبرې کوم.
"دا شاید دوی اوس ډیری ډالر وسپموي مګر دا به دوی د راتلونکي احتمالي پیرودونکو ډیر لګښت ولري."
دلته ځینې وحشتناکې کیسې دي:
- ڈائمنډ شهزادګۍ اوس د کورونوایرس confirmed confirmed تایید شوي. د هالینډ د متحده ایالاتو د ایم ایس ویسټرډم کروز کښتۍ د فیلیپین او جاپان لخوا د بندر له ننوتلو منع شوې او په بحر کې د بندر په لټه کې روان دی. په هرصورت ، کوان یوازې کښتۍ رد کړه نو د مسافرینو خوب رخصتۍ د خوب خوب ته بدل شو
موږ د 2/17 نارویژي جډ کروز بک کړ او موږ ورته ورته بد تجربه لرو. این سي ایل موږ ته ساده بیرته ورکولو څخه انکار کوي. NCL باید یوازې کروز فسخه کړي ځکه چې NCL خورا لوی مسؤلیت لري که چیرې پرمختګ وکړي - JC ، موږ په ورته کښتۍ کې یو چې تاسو یې - په لفظي ډول. NCL اړتیا لري چې پورته شي. دا خفه دی چې موږ خبرونه ګورو په دې هیله چې په سینګاپور کې وضعیت لا خراب شي نو په جاد کې زموږ کروز لغوه شو. موږ په تیرو وختونو په NCL کې ښې تجربې درلودې ، مګر د بک شوي کروز بیرته ورکولو څخه د دوی انکار زموږ سره دا وروستی سفر وکړ. موږ به لاړ نشو ، حتی که موږ د 3000 ډالرو څخه ډیرو باندې لیکل هم وکړو.
- موږ ورته حالت لرو. موږ د ناروې جاد باندې کروز بک کړ چې د فبروري په 17 ، د کروزیرډیرټ له لارې پیل کیږي. دوی نسي توانیدلي له موږ سره مرسته وکړي ترڅو زموږ د کروز بیرته راستنیدو ، له 3000 ډالرو څخه ډیر. موږ وتوانیدو چې خپل هوایی کرښه فسخه کړو (د فینایر له لارې) مګر NCL مرسته نه کوي. موږ په دې هیله ولاړ یو چې په سینګاپور کې وضعیت لا خراب شي ، کوم چې واقعیا غلط احساس کوي. مګر داسې هیڅ لاره شتون نلري چې موږ د قرنطین خطر سره مخ شو یا د کورونویرس سره اړیکه ونیسو. له هانګ کانګ څخه سینګاپور ته د دوی د سفر بدلول یوازې دا نه خرابوي. موږ به ډیر خوښ ولرو چې له چا سره خبرې وکړو eturbonews زموږ د وضعیت د لا پراخېدو لپاره زه کار کوم او زموږ د کروز پرمهال یا وروسته په قرنطین کې د نه مخنیوي خطر لري.
- موږ له سینګاپور څخه هانګ کانګ ته د فبروري 6 جډ کروز کې ثبت شوي مګر د کورونویرس خپریدو سره ، د 4 کچې سفر خبرتیا ، زموږ د ډاکټرانو مشورې او له هانګ کانګ څخه متحده ایالاتو ته زموږ د الوتنې کور لغوه کول ، موږ خپل روغتیا احساس کوو ، خوندیتوب او هوساینې له خطر سره مخ دي که چیرې موږ او سلګونه نور امریکایی مسافر اوس په کروز کې سفر وکړو موږ له NCL څخه د راتلونکي کال لپاره د کروز کریډیټ یا راتلونکي کتاب لیکلو غوښتنه کوو ، مګر تر دې دمه دوی پاتې شوي په بشپړ ډول غیر مسؤلانه وضعیت ته. همدا اوس ، دوی لاهم وايي که چیرې موږ سفر ونه کړو نو د کروز بشپړ لګښت به جریمه شي ، که څه هم موږ ناروغه کیدی شو ، قرنطین کیږو ، بندرونه ورکړو او یا احتمالا په چین کې په اوونیو یا میاشتو کې بند پاتې یو.
- مګر یقینا تاسو پوهیږئ چې ولې دوی تاسو ته بشپړ کریډیټ یا د بیا مهالویش فرصت نه وړاندې کوي. ایا تاسو تصور کولی شئ چې څه به پیښ شي که دوی چا ته بشپړ کریډیټ وړاندیز وکړي څوک چې فکر کوي دوی ممکن په لعنت کې ناروغ شي؟
- بخښنه غواړئ تاسو د NCL سره معامله وکړئ. د پیرودونکو خدمت د دوی قوي ټکی نه دی. په تیرو وختونو کې دوی په سمه توګه هغه څه ترسره کړي چې د دوی د مسافرینو قرارداد دوی ته اړتیا لري ، کوم چې هیڅ ندي. دوی اړتیا نلري بندرونه یا خوندیتوب یا د مسافرینو ښه والی تضمین کړي. دا ټول په یو اړخیز تړون کې دي چې تاسو یې لاسلیک کولو ته اړتیا لرئ که چیرې تاسو غواړئ سفر وکړئ.
که چیرې دا زه وم ، نو زه به شاید له لاسه ورکړم او خپل زیانونه به له NCL سره پرې کړم. د روغتیا او روغتیا په اړه اندیښنې هیڅ قیمت نلري. دوی به اړ شي چې د بندر لګښتونه او هر ډول پری پیسي خدماتي لګښتونه بیرته ورکړي. امکان نلري چې دوی به ستاسو لپاره څه وکړي.
ستاسو په بوټانو کې د نورو په څیر ، تاسو ممکن د غوره سوداګرۍ بیورو سره قضیه خلاصولو پریکړه وکړئ او د دوی سوداګریزو کړنو ته منفي پاملرنه راوړو ته دوام ورکړئ. دلته په کروزیکریتیک کې ډیری خلک "این سي ایل نشي کولی کوم زیان رسونکی چلند وکړي" ، نو تاسو به ډیر کیننډ غبرګونونه ترلاسه کړئ چې د خواخوږۍ او پوهې نشتوالي په کلکه سره بې کاره دي. ستا لپاره بریالیتوب غواړم. - زما میړه او زه په 2/17 XNUMX کې هانګ کانګ ته روان جیډ کې یو او ورته ستونزې لرو. دوی به موږ ته اجازه ورنکړي چې کروز بدل کړو (موږ د پیسو غوښتنه نه وه کړې ، یوازې کریډیټ). موږ وتوانید چې زموږ د نه بیرته ستنیدونکي هوټل خونه او هوایی ډګر منسوخ کړو. دا یوازې NCL دی چې غیر معقول دی. که څه هم زه د ویروس د اخته کیدو په اړه اندیښمن نه یم ، زه د هر هغه څه په اړه اندیښمن یم چې ورسره راځي. په HK کې تقریبا هر جذابیت بند دی ، د طبي بریدونو ګواښونه شتون لري ، الوتنې لغوه کیږي یا بدل کیږي ، او نور بندرونه (ویتنام ، تایلینډ ، او نور) هم ستونزې لري. دا به د ارزښت وړ نه وي که څه هم زه پوهیدم چې زه به ویروس ونه نیسم.
زه پوهیږم چې ما خپل تړون لاسلیک کړ کله چې زما کروز بک کړئ؛ په هرصورت ، شرکتونه مسؤل کار کولی شي او بدلون / کریډیټونو ته اجازه ورکوي لکه زما هوایی ډګر او هوټل د نه بیرته راستنیدونکي نرخونو په څیر. د نېکمرغه کیپ ویویټر غوره. که زه د NCL څخه واورم ، نو زه به تاسو ته یقینا خبر ورکړم! - هو ، بیمه ضایع شوې. د دې په څیر قضیو کې ، د کروز لاینونه باید واقعیا یو انتخاب چمتو کړي ترڅو لږترلږه تاسو د راتلونکي بیا بازار لپاره بشپړ کریډیټ درکړي. دا لیونی دی چې فکر وکړئ د کروز لاین لاهم تمه لري خلک خپل کروز واخلي کله چې له بندر څخه ښارونو / څخه الوتنې لغوه کیږي. دا خورا ځانګړی ، نادر او ځانګړی حالت دی.
- لول دا دقیقا څرګندونې د CC کروز لاین ټولو بورډونو کې ځړول کیږي کله چې دوی د مختلف لاملونو لکه طوفانونو ، منسوخ بندرونو ، او ناروغۍ لپاره خپلې اړیکې ته دوام ورکوي ، تر هغه ځایه چې زه کولی شم دا واقعیا دوی ته زیان ونه رسوي.
- هو ، تر دې هم بدتر ، NCL هم هغه مسافرینو ته اجازه ورکوي چې د چین په مینځ چین کې د هوای ډګرونو له لارې د الوتنې ارتباطات ولري ترڅو خپل کښتۍ کښیني. زه نه پوهیږم چې دا حتی امکان لري ځکه چې ډیری هوایی شرکتونو د امنیت دلایلو او ډیر احتیاط لپاره له چین څخه الوتنې لرې کړي دي. مګر نه ، این سي ایل ، ترهغه پورې چې تاسو د رارسيدو په ورځ بخار ونه لرئ ، تاسو ښه یاست چې لاړشئ. شاید دوی فکر وکړي چې ویروس کولی شي هوایی ډګر څخه مخنیوی وکړي ، څوک پوهیږي.
یو څوک چې د "نارویژي کروز لاینز" سي سي نوم لري تیره اونۍ د دې پیغام بورډونو باندې عمومي اړیکه پوسټ کړه او بیا ورک شو. د این سي ایل راپور هم ورکړل شوی چې خپلو میلمنو ته بریښنالیکونه استولي چې د جدې ، فبروري 17 په روانیدو کې سفر کوي. زه لاندې د وروستۍ اړیکې یوه برخه پوسټ کوم. په لاندې بریښنالیک کې یو کلیدي اضافه په اسانۍ سره د دې پیغام بورډونو کې ځړول شوي عامه اړیکې څخه ایستل شوی و .... د برخې برخه چې بولډ او لاندې لیکل شوې. تاسو کولی شئ د فبروري 17 په جیډ رول کال کې بشپړ اړیکه وګورئ ، مګر زه تصور کوم چې تاسو دمخه دا لیدلی یا حتی دا د خپل بریښنالیک له لارې ترلاسه کړی. خوندي سفرونه ، او خوندي پاتې شئ !!
"ګرانه میلمه میلمه
په چین کې د کورونویرس انتاناتو په اړه د ډیریدونکي اندیښنې له امله ، موږ به هر هغه میلمستون ته د راتلو څخه انکار وکړو چې په تیرو 30 ورځو کې د مینلینډ چین څخه لیدنه کړې. دا میلمانه به د دوی کروز لپاره پیسې بیرته ترلاسه کړي پدې شرط چې دوی د هوایی ټیکټونو یا ورته ورته ب travelو کې د سفر ثبوت چمتو کړي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې مینلینډ چین کې هانګ کانګ ، مکاو یا تایوان شامل نه دي.
که چیرې یو مینځونکی میلمه د چین په مینلینډ چین کې د هوای ډګر له لارې لیږدول شي مګر له هوایی ډګر نه ووځي ، دوی ته به د تګ اجازه ورکړل شي. دوی به اړتیا ولري د خپل هوایی ټیکټ ثبوت وښیې چې دوی د وصل او الوتنې وختونه لري.
داسې بریښي چې هلته باید قانون تصویب شي چې د کروز شرکتونو ته اړتیا وي ترڅو بیمه چمتو کړي ترڅو مصرفي ناروغي او نور طبیعي آفات څخه مصرف کونکي وساتي.
