د ځمکې ملګري د 10 لوی کروز کښتۍ کرښې درجې کوي

د چاپیریال یوې ډلې د چهارشنبه خپل راپور کارت خپور کړ چې د متحده ایالاتو په اوبو کې د کروز کښتۍ شرکتونه د ککړتیا کمولو لپاره څومره ښه کار کوي ، او هیڅ یو یې د "A" عمومي درجه نه ده ترلاسه کړې.

د چاپیریال یوې ډلې د چهارشنبه خپل راپور کارت خپور کړ چې د متحده ایالاتو په اوبو کې د کروز کښتۍ شرکتونه د ککړتیا کمولو لپاره څومره ښه کار کوي ، او هیڅ یو یې د "A" عمومي درجه نه ده ترلاسه کړې.

د ځمکې ملګري د 10 لوی کروز کښتۍ لاینونه درجه بندي کړل ، پشمول په سوداګرۍ کې ځینې لوی نومونه ، لکه د کارنیوال کروز لاینونه. کارنیوال "D-minus" ترلاسه کړ.

راپور تر ټولو لوړه درجه - A "B" - د هالینډ امریکا لاین ته خپره کړه. د ناروې کروز لاینونه او شهزادګۍ کروز هم نسبتا ښه نمرې واخیستې، هر یو یې "B-منس" ترلاسه کړ.

ترټولو ټیټې درجې - "Fs" - د ډیزني کروز لاین او رائل کیریبین نړیوال ته لاړ. د شهرت کروز او سلورسیا کروز هم خرابې منډې وکړې.

د کنارډ کروز لاین او ریجنټ اوه سمندري کروز شاوخوا اوسط درجې ترلاسه کړې.

مارسي کیور وویل: "په عموم ډول، د کروز کښتۍ مسافرین د کروز رخصتیو ته متوجه کیږي د پخوانیو اوبو عکسونو او د ناپاکو منظرو او پراخه ځنګلي ژوند ژمنې سره ، مګر دې مسافرینو ته هیڅکله نه ویل کیږي چې د دوی رخصتۍ کولی شي په هغه ځایونو کې خندا پریږدي چې دوی لیدنه کوي ،" مارسي کیور وویل. چا چې د "کروز شپ چاپیریال راپور کارت" مشري وکړه.

د کروز لاینونو نړیواله ټولنه، یوه ډله چې د 24 کروز لاینونو استازیتوب کوي، راپور غندلی، دا یې خپل سري، نیمګړتیا او له پامه غورځولی "دا حقیقت چې زموږ د کروز لاینونه د ټولو پلي شوي چاپیریال مقرراتو سره مطابقت لري او په ډیری مواردو کې له پامه غورځوي."

"دا د خواشینۍ وړ ده چې د ځمکې ملګري لیکوالان دا ډول غلط معلومات خپروي پداسې حال کې چې په حقیقت کې دې صنعت په تیرو څو کلونو کې د ټیکنالوژۍ په پرمختګ او د داسې برنامو رامینځته کولو کې خورا لوی پرمختګ کړی چې د چاپیریال ساتنې لپاره خورا اوږده لاره پرمخ وړي ،" انجمن په یوه بیان کې وویل.

د ځمکې ملګري د کروز لینونه په دریو کټګوریو کې درجه بندي کړي: د فاضله موادو درملنه، د هوا ککړتیا کمول او د الاسکا په اوبو کې د اوبو کیفیت اطاعت. دا د چاپیریال معلوماتو ته د هرې کرښې د لاسرسي لپاره یو ساده پاس / ناکامه درجه هم خپره کړې.

دې ډلې وویل فلوریډا ، کوم چې د کروز کښتۍ د ککړتیا مخنیوي ځینې لږترلږه سخت قوانین لري ، د کروز کښتۍ د وتلو لوړ درې بندرونه هم لري: میامي ، پورټ کاناورال او فورټ لاډرډیل.

دې ډلې وویل چې الاسکا او کالیفورنیا په ملي کچه د کروز کښتۍ ککړتیا پروړاندې قوي دریځ غوره کړی.

کیور وویل چې ځینې کروز لاینونه کار کوي ترڅو خپل کښتۍ کم ککړ کړي ، په ځانګړي توګه د فاضله موادو د درملنې په ساحه کې. د هالنډ امریکا، نارویژی، کنارډ او مشهور شخصیتونو د دوی په کښتیو کې د پرمختللو فاضله موادو درملنې لپاره لوړې نمرې ترلاسه کړې.

کارنیوال او ډیزني د فاضله موادو د درملنې لپاره "Fs" ترلاسه کړل.

ډیزني، د دوو کښتیو سره او دوه تر کار لاندې دي، کولی شي په راتلونکي کال کې د فاضله موادو په درملنه کې ښه نمرې ورکړي ځکه چې دا ژمنه کړې چې په خپلو ټولو کښتیو کې به نوي کړي، کیور وویل. شرکت تیره اونۍ اعلان وکړ چې د لومړي ځل لپاره به په 2010 کې په الاسکا کې د سفرونو وړاندیز پیل کړي.

کیور وویل چې ټیکنالوژي د کروز کښتۍ شرکتونو لپاره شتون لري ترڅو د الاسکا سخت چاپیریال قوانین پوره کړي - هغه ادعا چې د الاسکا کروز ایسوسی ایشن رییس جان بنکلي لخوا رد شوې. هغه وویل چې د کروز لاینونه به خوښ وي چې د الاسکا سخت معیارونو پوره کولو لپاره ارزانه نوې ټیکنالوژي غوره کړي که چیرې شتون ولري ، مګر داسې هیڅ شتون نلري چې د باور وړ وي.

بنکلي د چهارشنبه د نظر لپاره شتون نه درلود.

کیور وویل، په 2008 کې، د الاسکا په اوبو کې د 12 کښتیو څخه 20 یې سرغړونې ترلاسه کړې، ډیری یې د امونیا او درنو فلزاتو لپاره. هغې وویل، دا حقیقت چې اتو کښتیو هیڅ سرغړونه نه درلوده ښیې چې دا کیدی شي.

د 10 کروز لین د هوا د ککړتیا کمولو لپاره ټیټې درجې ترلاسه کړې. د 10 کروز لاینونو څخه اوه یې "Fs" ترلاسه کړل. یوازې شهزادګۍ لوړه درجه ترلاسه کړه.

کیور وویل ، شهزادګۍ د خپلو کروز کښتیو څخه د اخراج کمولو لپاره ملیونونه مصرف کړي دي.

شرکت د جوناؤ په بندر کې 4.7 ملیون ډالر پانګونه کړې ترڅو کښتۍ چې هلته تړل کیږي د خپلو انجنونو د چلولو پرځای د ساحل پر بنسټ بریښنا کې ولګوي ترڅو مسافرینو او عملې ته بریښنا چمتو کړي. شرکت د سیټل بندر د لوړولو لپاره 1.7 ملیون ډالر هم پانګونه کړې. کیور وویل د شهزادګۍ له 17 کښتیو څخه نهه یې د بریښنایی پلګ انونو سره مجهز دي.

هغې وویل چې د دې کال په وروستیو کې د لاس انجلس بندر تمه کیږي چې د کروز کښتۍ ترمینل کې به د ساحل پر بنسټ بریښنا ولري.

کیور وویل، په بندرونو کې د بریښنا له لوړولو او د کښتیو له ترمیم پرته، کروز کښتۍ د بنکر تیلو سوځولو ته اړ کیږي پداسې حال کې چې په بندر کې، یو "ناپاکه سوځیدونکي" تیل چې د ډیزلي ټرک تیلو په پرتله 1,000 څخه تر 2,000 ځله ډیر خراب دی.

کیور وویل چې کروز کښتۍ هم د سمندري ډیسټیلټ سوځولو لپاره مجهز کیدی شي ، د بنکر د تیلو په پرتله پاکوونکی سونګ. کالیفورنیا پدې وروستیو کې د بحرونو ټولو کښتیو ته اړتیا درلوده ، پشمول د کروز کښتیو ، د ساحل په 24 مایل کې د پاکو تیلو سوځولو لپاره.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...