د درغلیو قضیه ایئر تنزانیا احتمال لري چې د نوي شواهدو سره ژوندي راشي

لکه څنګه چې دلته په تیرو وختونو کې راپور شوي د تانزانیا عمومي پلټونکي په راتلونکو کلنو راپورونو کې د 2007 کې د ایربس A320 د اجارې په اړه یو شمیر بې نظمۍ په ګوته کړې ، کوم چې په پایله کې.

لکه څنګه چې دلته په تیرو وختونو کې راپور شوي د تنزانیا عمومي پلټونکي په راتلونکو کلنو راپورونو کې د 2007 د ایربس A320 په اجاره کې یو شمیر بې نظمۍ په ګوته کړې، کوم چې د حکومت تضمینونو په پایله کې د مالیه ورکونکو لګښت له 40 ملیون امریکایي ډالرو څخه ډیر شوی. دې مسئلې هغه مهال په پارلمان کې توپان را پورته کړ، چې دغه راپور خپور شو، چې په پایله کې یې درې تنه نومول شوي چارواکي له هوايي ډګره ووتل، خو په ترڅ کې یې د ترانسپورت وزیر هم له ځانه سره ښکته کړ.

د پلټنې وروستي راپور، په دار کې د هوايي چلند سرچینې په وینا، اوس حتی د څو ملیون ډالرو اضافي پورونو خبرې کوي چې حکومت لاهم د نورو معاملو لپاره مسؤل دی چې ورته مدیریت د عرضه کونکو سره ترسره شوی.
د ATCL پخوانی مدیر ډیویډ مټاکا، چې د تیر کال په نیمایي کې د دفتر څخه د ناوړه ګټې اخیستنې قضیه وځنډول شوه، د خپلو دوو پخوانیو کارمندانو سره محاکمه کیږي، چې د عمومي پلټونکي په راپور کې یې نومونه هم شامل دي او وروستي راپورونه احتمال لري چې د څارنوالۍ قضیه پیاوړې کړي. درې تورن
همدې سرچینې د دې فرصت څخه کار اخیستی چې یو ځل بیا حکومت ته د مالیې ورکونکو فنډونو د موربینډ کیریر ته د دوام ورکولو په اړه نیوکه وکړي، کوم چې اوس مهال د B737 او Bombardier Q300 فعالیت کوي، یو ناڅرګند راتلونکي ته ګوري ځکه چې دا نه یوازې د سیالۍ سره مخ دی. اصلي سیالي Precision Air – اوس د تانزانیا د ایر تنزانیا په پرتله په پراخه کچه پوښي حتی د هغه د تیرو ورځو په جریان کې - مګر په دارالسلام کې د کلیمانجارو او موانزا په لارو کې فاسټ جیټ هم پورته کوي.
دا ډول پاتې پاتې شوي، په تیرو نامعلومو او تر اوسه پټو مکلفیتونو سربیره، د هیواد د احتمالي احتمالي سوداګرۍ اتحادیې په لور چې د شخړو په اړه راځي، په تیرو وختونو کې مالي مدافعین او احتمالي ستراتیژیک پانګه اچوونکي د هوا تانزانیا څخه لرې ساتلي دي، د سویل سره د ملګرتیا وروسته. د افریقا هوایی لارې منحل شوې ، حکومت پریږدي چې وخت په وخت د ژغورنې کڅوړو سره ګام پورته کړي.
"که زموږ حکومت دا پیسې د IPO په وخت کې دقیق هوا ته د پیرودلو لپاره مصرف کړې وای ، نو اوس به دوی ته د ډیرو پیسو د تویولو پرځای د ونډې پیسې ورکول کیږي. د دقیقیت په لاره کې هر ډول خنډونه ایښودل شوي وو، لکه د IPO څخه مخکې د دوی د ساتنې هنګر ته د هیر شوي ټیکسي لارې یا ګرمې تبصرې. که حکومت په بشپړ ډول د دقیقیت ملاتړ وکړي دا ممکن د تانزانیا ترټولو قوي ملي هوایی شرکت وي. زه داسې پانګه وال نه وینم چې د ATCL لپاره د ژغورنې لپاره راشي ځکه چې په تنزانیا کې اوس نور اختیارونه شتون لري چیرې چې څوک پانګه اچونه کولی شي.. زموږ هیواد د روغتیا خدماتو او تعلیم یا حتی د سیاحت د ودې لپاره ډیرو پیسو ته اړتیا لري، او په لویو پیسو کې ډوبیږي. ATCL یوه لویه تېروتنه ده' ورته سرچینې زیاته کړه کله چې د شپې په بریښنالیک کې معلومات تیریږي.

Precision Air د B737-300، ATR 42 او ATR 72 الوتکو مخلوط بیړۍ کاروي، پداسې حال کې چې د تنزانیا کوچني هوایي شرکتونه لکه اوریک ایر د سیسنا کاروان یا ساحل هوايي چلند د واحد او دوه انجنی الوتکو مخلوط کاروي ترڅو دواړه مهال ویش او چارټر الوتنې وکړي. د کلیدي مرکزونو تر مینځ خدمتونه بلکه د ملي پارکونو او سیاحتي ټاپوګانو په مینځ کې. په تنزانیا کې هوایی چلند اوس مهال د حکومت لخوا د لویې پانګونې له لارې وده کوي د دارالسلام، کلیمانجارو او زنزیبار درې لومړني هوایی ډګرونو پراخولو او عصري کولو کې د نورو هوایی ډګرونو سره او هوایی ډګرونه / هوایی ډګرونه هم د لویو الوتکو ترلاسه کولو لپاره لوړیږي. د ختیځې افریقا د متحرک هوایی ډګر څخه د منظم او تازه خبرونو لپاره دا ځای وګورئ.

له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:

  • همدې سرچینې د دې فرصت څخه کار اخیستی چې یو ځل بیا حکومت ته د مالیې ورکونکو فنډونو د موربینډ کیریر ته د دوام ورکولو په اړه نیوکه وکړي، کوم چې اوس مهال د B737 او Bombardier Q300 فعالیت کوي، یو ناڅرګند راتلونکي ته ګوري ځکه چې دا نه یوازې د سیالۍ سره مخ دی. اصلي سیالي Precision Air – اوس د تانزانیا د ایر تنزانیا په پرتله په پراخه کچه پوښي حتی د هغه د تیرو ورځو په جریان کې - مګر په دارالسلام کې د کلیمانجارو او موانزا په لارو کې فاسټ جیټ هم پورته کوي.
  • دا ډول پاتې پاتې شوي، په تیرو نامعلومو او تر اوسه پټو مکلفیتونو سربیره، د هیواد د احتمالي احتمالي سوداګرۍ اتحادیې په لور چې د شخړو په اړه راځي، په تیرو وختونو کې مالي مدافعین او احتمالي ستراتیژیک پانګه اچوونکي د هوا تانزانیا څخه لرې ساتلي دي، د سویل سره د ملګرتیا وروسته. د افریقا هوایی لارې منحل شوې ، حکومت پریږدي چې وخت په وخت د ژغورنې کڅوړو سره ګام پورته کړي.
  • Precision Air uses a mixed fleet of B737-300, ATR 42 and ATR 72 aircraft, while smaller Tanzanian airlines like Auric Air use a fleet of Cessna Caravans or Coastal Aviation a mix of single and twin engine aircraft to fly both scheduled as well as charter services between key centres but also the national parks and tourist islands off the mainland.

<

د لیکوال په اړه

لینډا هون هولز

لپاره په سر کې مدیر eTurboNews د eTN مرکزي دفتر کې میشته.

شریک یې کړئ...