د وبا پورې اړوند سفري محدودیتونو پراخه لرې کولو وروسته ، د فراپورټ ګروپ په اوږدو کې هوایی ډګرونو د مسافرینو ترافیک کې قوي بیرته راګرځیدلی. د فراپورت ځینې یوناني هوایی ډګرونه چې د رخصتۍ ځایونو ته خدمت کوي - په کورفو ټاپو کې د روډس، سانتورینی او کیرکیرا په شمول - حتی د 2019 په لومړیو شپږو میاشتو کې د 2022 بحران څخه دمخه د مسافرینو کچه لوړه شوې. د سفر غوښتنې ټولیز زیاتوالی لخوا ملاتړ شوی، د فراپورټ ګروپ عاید لوړ شوی د روان کال 66.3 د جنورۍ څخه تر جون پورې دوره کې 1,348.5 فیصده 2022 ملیون یورو ته.
چوکاټد اجراییوي رییس ډاکټر سټیفان شولټ وویل: "د مارچ راهیسې، موږ په خپل ګروپ کې د مسافرینو په ټرافیک کې یو قوي لوړ رجحان تجربه کوو ځکه چې خلک یو ځل بیا سفر کولو توان لري او لیواله دي. په د فرانکفورت هوای ډګر، موږ اوس د 45 کال لپاره د 50 ملیون او 2022 ملیون مسافرینو ترمینځ تمه لرو. په دې توګه ، دا د کال په پیل کې د تمې په پرتله د ترافیک حجم لوړ دی. زموږ کلیدي عملیاتي مالي ارقام هم ښه شوي - حتی کله چې د تیر کال د مثبتو یو اړخیزو اغیزو لپاره تنظیم کول لکه د بند په جریان کې د فرانکفورت هوایی ډګر عملیاتو ساتلو لپاره موږ ترلاسه شوي تادیه ، او همدارنګه په یونان کې ترلاسه شوي د وبا جبران. د دې ګټور پرمختګ د ملاتړ عمده عوامل زموږ په نړيوال پورټ فوليو کې د هوايي ډګرونو پياوړي فعاليت او زموږ د شينجيانګ د پانګونې د بېلولو په پايله کې مثبتې مرستې شاملې دي. په هرصورت، موږ لاهم په 2019 کې لیدل شوي کچې ته رسیدو څخه لرې یو.
د مسافرینو ترافیک د رخصتي سفر لپاره د قوي غوښتنې لخوا پرمخ وړل کیږي
د 2022 په لومړیو شپږو میاشتو کې، نږدې 21 ملیون مسافرینو د Fraport د کور بنسټ فرانکفورت هوایی ډګر (FRA) له لارې سفر وکړ. پداسې حال کې چې دا لاهم د 38 د وبا څخه دمخه د ترلاسه شوي ترافیک حجم څخه 2019 سلنه کم و ، دا شمیره د 220 کال د ورته مودې په پرتله د 2021 سلنې وده نمایندګي کوي. د لومړي ځل لپاره د وبا له پیل راهیسې ، FRA نږدې 5 ملیون هرکلی وکړ د 2022 په جون کې مسافر - کوم چې د 75 ریکارډ کال په ورته میاشت کې د ثبت شوي ترافیک 2019 سلنې څخه ډیر شوی.
"د مسافرینو په ترافیک کې قوي او متحرک رغونه زموږ لپاره ځینې لوی عملیاتي ننګونې رامینځته کوي. له بده مرغه، دا د تکراري ځنډونو پایله هم لري، "CEO شولټ په فرانکفورت کې اوسني وضعیت ته اشاره وکړه. "په هر حال، په آلمان کې د دوبي د ښوونځیو د رخصتیو له پیل سره، موږ توانیدلي یو چې باثباته او د باور وړ عملیات وساتو. دا د هغو اقداماتو اغیزمنتوب په ګوته کوي چې موږ په فرانکفورت کې د خپلو شریکانو په همکارۍ پلي کړي دي. په هرصورت، لا هم لاره پاتې ده تر څو چې موږ بیا د خپل کیفیت اړتیاوې په بشپړه توګه پوره کړو.
په فرانکفورت کې د کارګو حجم د 11.5 کال په لومړۍ نیمایي کې په کال کې 1.0 سلنې ته نږدې 2022 ملیون میټریک ټنو ته راټیټ شو. په 2021 کې د کارګو د قوي فعالیت وروسته ، دا کمښت په عمده توګه د اوکراین د جګړې وروسته د هوایی حریم محدودیتونو ته منسوب کیدی شي. همدارنګه په چین کې د دې د صفر کوویډ ستراتیژۍ د یوې برخې په توګه پلي شوي ډیری تالاشۍ اغیزې. د آلمان څخه بهر د فراپورټ ګروپ هوایی ډګرونو د فرانکفورت په پرتله د مسافرینو لوړه وده ترلاسه کړې ځکه چې دوی د سیاحت دروازې په توګه د دوی لومړني فعالیت او د رخصتۍ سفر کې زیاتوالی څخه تر ډیره حده ګټه پورته کړې.
کلیدي عملیاتي ارقام د پام وړ وده کوي
د مسافرینو د متحرک ودې لخوا ملاتړ شوی، د Fraport ګروپ عاید د پام وړ 66.3 سلنې لخوا 1,348.5 ملیون یورو ته لوړ شوی. په ټوله نړۍ کې د Fraport په فرعي شرکتونو کې د ساختماني او پراخولو اقداماتو څخه د عاید لپاره تنظیم شوی (د IFRIC 12 سره سم)، د ګروپ عواید د 67.7 سلنې لخوا 1,211.8 ملیون یورو ته لوړ شوي. په چین کې د ژیان هوایی ډګر شرکت کې د فراپورټ بشپړ ونډې پلور په ټولیزه توګه 53.7 ملیون یورو مرسته کړې ، کوم چې په بیلانس شیټ کې د نورو عملیاتي عاید په توګه پیژندل شوی.
د Fraport ګروپ EBITDA (د ګټو، مالیاتو، استهالک او معافیت دمخه عاید) په کال کې د 21.8 سلنې په پرتله 408.3 ملیون یورو ته لوړ شوی. په دې توګه، EBITDA د عوایدو په پرتله په ورو سرعت کې وده وکړه، ځکه چې د تیر کال دویمه ربع EBITDA د ډیری مثبت یو اړخیزو اغیزو لخوا په کلکه اغیزمنه شوې وه. EBIT ګروپ 181.9 ملیون یورو ته لوړ شو (د 116.1 په لومړۍ نیمایي کې له 2021 ملیون یورو څخه).
ګروپ د یو اړخیزو اغیزو له امله په منفي ساحه کې پایله لري
د منفي 290.8 ملیون یورو سره ، د ګروپ مالي پایله د 2022 په لومړۍ نیمایي کې په څرګنده توګه منفي وه. دا په عمده ډول د تالیتا سوداګرۍ لمیټډ څخه د ترلاسه کیدو وړ € 163.3 ملیون پور بشپړ لیکلو له امله و ، هغه شرکت چې د Fraport اقلیت برخه لري. د سینټ پیټرزبورګ د پلکوو هوایی ډګر (LED) په چلونکي کې. سي ای او شولت څرګنده کړه: "د اوکراین په وړاندې د روسیې د جګړې په تړاو د بندیزونو د لا پراختیا په پام کې نیولو سره، موږ دا پور په بشپړه توګه د ترلاسه کولو وړ رد کړی دی. په ورته وخت کې، موږ د پور په اړه زموږ ادعاګانې په بشپړه توګه ساتو. د لیکو بندول د انحراف معنی نه لري، ځکه چې د اوسني امتیازي تړون له مخې، په پلکوو کې زموږ د ونډې پلور تر 2025 پورې دوام لري.
د دې پس منظر په مقابل کې، ګروپ EBT د 108.9 په لومړیو شپږو میاشتو کې منفي 2022 ملیون یورو ته راښکته شوی (6M 2021: €19.9 ملیون). د ګروپ پایله یا خالصه ګټه منفي €53.1 ملیون ته راټیټه شوه (6M 2021: €15.4 ملیون).
Outlook
د 2022 لومړۍ نیمایي پای ته رسیدو وروسته ، د فراپورټ اجرایوي بورډ د فرانکفورت هوایی ډګر لپاره د بشپړ کال مسافر لید بیاکتنه کوي. د آلمان ترټولو لوی هوایی چلند مرکز اوس تمه کیږي چې په 45 کې شاوخوا 50 ملیون څخه تر 2022 ملیون مسافرینو ته ښه راغلاست ووایی (پخوانۍ وړاندوینه: له 39 ملیون څخه تر 46 ملیون مسافر).
د مثبت ټرافیک رجحان او دوه د پام وړ یو اړخیزو اغیزو لپاره محاسبه کول، فراپورټ د ګروپ ځینې کلیدي مالي ارقامو لپاره لید هم تنظیموي. په ځانګړې توګه، د بشپړ کال لپاره EBITDA اوس تمه کیږي چې د 850 ملیون یورو او 970 ملیون یورو ترمنځ لوړ حد ته ورسیږي، د ژیان د ویش پای ته رسیدو وروسته (مخکینۍ وړاندوینه: € 760 ملیون څخه 880 ملیون). په ورته ډول، د ګروپ EBIT اوس اټکل کیږي چې نږدې € 400 ملیون او € 520 ملیون (پخوانۍ وړاندوینه: € 320 ملیون څخه تر 440 ملیون یورو). په مقابل کې، فراپورټ د بشپړ کال ګروپ پایلې (نافذه ګټه) لپاره پخوانی لید بیاکتنه کوي چې د 0 او 100 ملیون یورو ترمنځ حد ته ښکته کیږي، ځکه چې د تالیتا سوداګرۍ لمیټډ څخه د ترلاسه شوي پور بشپړ لیکلو له امله. (مخکینۍ وړاندوینه: €50 ملیون څخه تر 100 ملیون یورو).
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- After a strong cargo performance in 2021, the decline can be mainly attributed to the airspace restrictions following the war in Ukraine, as well as to the effects of numerous lockdowns implemented in China as part of its zero-Covid strategy.
- For the first time since the start of the pandemic, FRA welcomed almost 5 million passengers in June 2022 – which surpassed 75 percent of the traffic registered in the same month of the 2019 record year.
- While this was still 38 percent below the traffic volume achieved in pre-pandemic 2019, the figure represents a growth rate of 220 percent compared to the same period in 2021.
