د FAA د پلازمینې ، طرابلس د کنټرول لپاره د اوسني شخړې سره د تړل شوي تاوتریخوالي په اړه اندیښنه ده. لیبیا د ملي اردو (LNA) ځواکونو د طرابلس د نړیوال هوای ډګر په ګډون ، د طرابلس د کنټرول د ترلاسه کولو په هدف عملیات پیل کړي دي. په طرابلس کې میشته د ملي تړون (GNA) ، د ملیشو په ملاتړ ، د LNA ځواکونو باندې تاکتیکي هوایی بریدونه په شمول ، بریدونه ترسره کړي. LNA یوه نظامي سیمه اعلان کړې او ګواښ یې کوي چې په لویدیځ لیبیا کې د الوتکو الوتکې ویشتوي.
دواړه GNA او پرمختللي LNA ځواکونه دواړه د هوایی مدافع هوا پرمختللي سیسټمونو (MANPADS) او احتمالي الوتکو ضد توپونو ته لاسرسی لري. د ځمکني پراساس د وسلو سیسټم الوتکې ته خطر وړاندې کوي ، مګر یوازې د FL300 لاندې لوړوالی کې. LNA ځواکونه تاکتیکي الوتکې لري چې په لویدیځ لیبیا کې د ځان اعلان شوي نظامي زون دننه FL300 او په لوړوالي کې الوتکې مداخلې وړ کړي ، کوم چې ممکن په لویدیځ لیبیا کې د ملکي هوایی چلند عملیاتو ته غیر متوجه خطر وړاندې کړي. پداسې حال کې چې د LNA تاکتیکي الوتکې ګواښ احتمال د GNA نظامي الوتکو لپاره دی ، د احتمالي غلط حساب ورکونې یا غلط پیژندنې له امله په ټول لوړوالي کې د ملکي الوتنې لپاره نامعلوم خطر پاتې دی. دا خطر د جغرافیایی ساحې لپاره په دې نوټ کې مشخص شوي لپاره د ټولې - الوتنې ممنوعیت ته اړتیا لري.
د KICZ منع حرام نوټ A0012 / 19 د FAA لخوا صادر شوی او د لیبیا لپاره د متحده ایالاتو ملکي هوایی چلند په اړه شالید معلومات لري:
د کیکز A0012 / 19 - امنیت.. د لیبیا په خاورې او هوایی ډګر کې د امریکا د الوتنې د منع خپرونو پر وړاندې دریځونه
د لیبیا په ټایریا او هوایی ډګر کې ټول روښانه فعالیتونه په لیکنه کې توضیح شوي وګړي لخوا لاندې د لاندې شرایطو څخه د 17 ډیرو لویدیځ څخه منع کیږي او د دریمې درجې نیټې سره نیټه ایښودل شوي دي. دا روښانه مشروعیت د ځانګړي فدرالي الوتنې تنظیم (SFAR) شمیر کې شامل دی. 29 112- د ټرپولي په مقدمه (HLLL) کې د پرله پسې لاریونونو پروړاندې ، کوم چې په اغیز کې پاتې کیږي. دا نوټ به د سرلیک لاندې 14 ، د فدرال مقرراتو کوډ ، برخه 91.1603 برخه کې SFAR هیڅکله په اغیزمن وخت کې پاتې وي. 112 تازه شوی دی.
- تطبیق. دا یاددښت غوښتنې ته د تطبیق وړ دی: د متحده ایالاتو ټول هوایی چلونکي او سوداګریزې نظریات؛ ټول پرسونل د هوایی ځواک د ترالسه کولو د کارونو څیړنه د FAA لخوا ترسره کیږي ، د متحده ایالاتو ER نظارت کونکي پرسونل څخه بهر د بهرني هوایی چلونکي لپاره ثبت شوي الوتکه؛ او په متحده ایالاتو کې د هوایی ځواک ټول مدیران راجسټر دي ، پرته له دې چې د SUCH ACRCRTT O অপاری کوونکی یو بهرني هوایی چلونکی دی.
- پرمخ وړل شوي فعالیتونه. دا نوټ د غوښتنې په ضمیمه کې نه پیژندل کیږي (پلي کیدل) په نوم نومول شوي سیمه کې د جریان له مخې اجرایوي فعالیتونه ، کله چې د فعالیتونو لخوا د ادارې لخوا د بل سازمان سره د باورلیک تصویب شوي وي. د ا OTHER ADﺎ. OTHER. OTHER.. B B .ﻮا. OTHER. OTHER OTHER. AU.... IS...... .ږي. آپریټرز باید د FAA واشینګټن عملیاتو مرکز 202-267-3333 ته زنګ ووهی ترڅو د FAA تصدیق لپاره د همغږي رامینځته کړي.
- د اضطراري وضعیت. په یوه ایمرجنسي کې چې د الوتنې د خوندیتوب لپاره فوري تصمیم او عمل ته اړتیا لري ، د دې الوتکې د الوتکې له لارې پیلوټ کیدای شي د دې یادداشت څخه خارج ته اړین اړتیا ته اړتیا ولري.
دا نوټ د 49 USC 40113 (A) او 46105 (C) ترمینځ د بیړني ترتیب غوښتنه شوې. SFC - UNL؛ 06 اپريل 18:15 2019 د سهار وخته. چمتو شوی: 06 اپريل 18:14 2019
له دې مقالې څخه څه باید واخیستل شي:
- دا نوټم هغه کسان نه منع کوي چې په پورتنۍ نومول شوې سیمه کې د الوتنې عملیاتو ترسره کولو څخه منع کوي کله چې دا ډول عملیات په بل هر وخت کې تصویب شوي وي د FAA تصویب یا د انحراف، معافیت، یا د FAA د مدیر لخوا صادر شوي نور جوازونه.
- د لیبیا په خاوره او هوایی ډګر کې ټول الوتنې د هغو کسانو لخوا چې په لاندې کې تشریح شوي د 17 درجې ختیځ لودیځ او 29 درجې له لویدیځ څخه په ټولو لوړو کې منع دي په لیبیا کې د روانې پوځي جګړې له امله مشوره ورکړل شوه.
- په یوه ایمرجنسي کې چې د الوتنې د خوندیتوب لپاره فوري تصمیم او عمل ته اړتیا لري ، د دې الوتکې د الوتکې له لارې پیلوټ کیدای شي د دې یادداشت څخه خارج ته اړین اړتیا ته اړتیا ولري.
