د د فدرالي الوتنې اداره (FAA)، سټیفن ایم ډیکسن ، نن تایید کړه چې د بوینګ 737 MAX به یوازې د جامع او سخت بیاکتنې پروسې بشپړیدو وروسته بیرته خدمت ته راستانه شي.
مخکې لدې چې الوتکې اسمان ته راستانه شي ، FAA باید د بوینګ وړاندیز شوي خوندیتوب وړاندیزونو ټولې تخنیکي بیاکتنې لاسلیک کړي ، مدیر ډیکسن د سوداګرۍ ، ساینس ، او ترانسپورت په اړه د مشرانو جرګې کمیټې او د ایتوپیا هوایی شرکت د قربانیانو کورنیو ته د شهادت پرمهال وویل د شیر هوا حادثې. سربیره پردې ، ډیکسن ژمنه وکړه چې هغه به الوتکه پخپله الوتنه کوي او باید مطمین وي چې هغه به د خپلې کورنۍ سره د دوهم فکر کولو پرته د خدمت ته د بیرته راستنیدو امر تصویب کیدو څخه تیر کړي.
"لکه څنګه چې موږ په تیرو وختونو کې ویلي دي ، حفاظت پدې پروسه کې د موټر چلولو په پام کې نیولو څخه دی." "دا پروسه د تقویم یا مهالویش سره سم ندي لارښود شوې."
FAA د ډیټا چلول ، میتودیکي تحلیل ، بیاکتنه او د الوتنې کنټرول شوي سیسټم اصلاح شوي تایید ته دوام ورکوي او د پیلوټ روزنې لپاره چې 737 MAX په خوندي ډول تجارتي خدمت ته بیرته راستنیدو لپاره اړین دی. د FAA خدمت ته بیرته راستنیدو پریکړه به یوازې د ادارې په ډاټا تحلیل باندې تکیه وکړي ترڅو معلومه کړي چې ایا د بوینګ وړاندیز شوي سافټویر تازه معلومات او د پیلوټ روزنې هغه فاکتورونه په ګوته کوي چې د الوتکې کښت کولو لامل شوي.
FAA هیڅکله مینوفکرانو ته اجازه نه ورکوي چې د دوی الوتکې په ځان تصدیق کړي ، او ډیکسن وویل چې اداره په بشپړ ډول د 737 MAX الوتنې کنټرول سیسټمونو لپاره د تصویب پروسه کنټرولوي او دا اختیار بوینګ ته نه سپاري. سربیره پردې ، FAA به د ځمکنۍ بشپړیدو راهیسې تولید شوي ټولو 737 MAX الوتکو لپاره د هوایی توب سندونو او صادراتو سندونو صادرولو واک وساتي. پیلوټان به د الوتکې د بیرته راستنیدو دمخه دوی په خوندي ډول چلولو لپاره ټولې روزنې ترلاسه کړي وي.
لاندې الوتنې باید د الوتکې خدماتو ته بیرته ستنیدو دمخه ترسره شي:
- د ګډ عملیاتو ارزونې بورډ (JOEB) لخوا د الوتنې تصدیق ازموینې او کار بشپړول ، چې پکې FAA او د کاناډا ، اروپا او برازیل څخه نړیوال شریکان شامل دي. JOEB به د متحده ایالاتو او نړیوالو کیریرونو څخه د تجربې کچې مختلفو پیلوټانو په کارولو سره د پیلوټانو روزنې اړتیاوې و ارزوي.
- د بوینګ 737 لپاره د FAA الوتنې معیاري کولو بورډ به د JOEB موندنو په نښه کولو لپاره راپور خپور کړي ، او راپور به د عامه بیاکتنې او نظرونو لپاره چمتو شي.
- FAA او د څو ادارې تخنیکي مشورتي بورډ (TAB) به ټول وروستي ډیزاین اسناد بیاکتنه وکړي. TAB د FAA له لوی ساینس پوهانو او د متحده ایالاتو هوایی ځواک ، ناسا او د والپ ملي ترانسپورت سیسټمونو له مرکز کارپوهانو څخه جوړ دی.
- FAA به نړیوالې ټولنې ته د هوا د اعتبار دوام خبرتیا وړاندې کړي چې د پام وړ خوندیتوب کړنو څخه خبرتیا ورکوي او د هوا د اعتبار الرښود به خپور کړي چې د اړین اصالحي اقداماتو په اړه مشورې ورکوي.
# رغونه
